Dav

вот вот, автору я тоже самое и посоветовал

вывод - уровень заряда акб 0% открой любую ссылку на эту тему, удивишься. 100% заряженный аккум должен выдавать 12.7-12.8в далее. . не трать деньги на ерунду типа кондеров и проводов 4Ga, купи кг, дешево сердито эффективно я с моргающими фарами не мало проездил с проводком 4Ga теперь два кг 35 на + и два кг 35 на -, также с аккума кг 35 на массу генератора, и кг 35 на плюс генератора. что имеем, разница в напряжении на генераторе и усилках 0.01в не зависимо от нагрузки. Минимум просадок. + установлен трехуровневый регулятор напряжения, + второй акукм 75а\ч в багажнике (на просадки никак не повлиял) просадки на музыке (2 каденс дакоты в мост, в данный момент в 1.5ом, каждый в 0.75ом) до 70% от максимально выдаваемой (с учетом импеданса около 1.5квт ) ими мощности просадки 0.1-0.2в на неграх, никаких моргающих фар в твоем случае кг 35 на плюс вполне хватит, если сможешь сделать нормальную массу с кузовом тем же кг35 под капотом, то ничего моргать не должно :hi:

аналогично, 25м кг 35, плоть до генератора

отличный рез! да и познавательно, буду иметь ввиду, и ждать боевого ящика) хорошая приора, на повседневе давить на 42 гц, на соревках 47:dance2:

делай 70л! не много этого, если хочешь реализовать больше потенциала дина, я так понимаю, усь ты два канала на фронт, а вторую пару мостом на саб? саб у тебя 4 ом, усь мостом на пару каналов 420вт в 4Ом. Настрой гц на 30-32 =) не пожалеешь. басс порт те в помощь с портом

как вариант мультиметром (в режиме измерения переменного напряжения) проверь сигнал на линейках с магнитолы, у меня максимум 3в выходит, включаешь песенку погромче и измеряешь, можно синус если есть, что бы стабильно показывало, тоже самое можно сделать на линейках возле усилителя, что бы гу не вытаскивать

хороший рез Vibe BlackDeath Bass1 - мост 2500вт в 4 ом, а тут в 0.5, вместо положеных 2ом на каждый пришлось 0.25Ом, интересно сколько они выдали? сколько БП позволили =)?

не замеряли случайно сколько прибавки дал один большой порт, а не 4х100, кстати из чего он и как такой сделать?

площадью порта поиграться? как вариант

2114, 138.5дб

про меня не забудь те

не, крутить не надо

долго не думая взял кувалду, кусок рельсы и обжал :blush:

у меня в приоре (хетч) два резонанаса 42 и 47 гц, из шумки (пока) только скорлупа дверей м2 в один слой. Крылья, крышу заклею может и на 47 горб пропадет. проверено двумя сабами, 4 мя коробками

сильный рез:winner_first: поздравляю

не плохо:good:

оплачиваю 3тр, остальные расходы берет на себя Алексей, за что ему большое спасибо :hi:

я купил кг 35, по 150р минимальная цена в городе что смог найти, и протянул 2 плюса, 2 минуса, как бы в сумме кг 70) также от гены к аккуму + и -, теперь разница в напряжении между геной и усилками в багажнике 0.01в

мои поздравления)

круто) все так открыто, никаких секретов) интересны результаты замеров=)

молодец! аккуратно так

до Уфы, или скорее до самого поставщика 350км будет, думаю можно с ним связаться может отправит

такая аккуратность, мега зачет!

друг кондер подогнал, с него снял, отпаял дисплей, припаял 11 проводков по 15см к ножкам дисплея, теперь куда угодно можно поставить сам вольтметр, и плату в недры панели запрятать, есть "крутилка" для настройки погрешности. Подключил напрямую к акб, после минуты простоя, если напряжение не меняется, сам выключается)

ставил разные диоды, первый дал 0.9в, но почему то время от времени все начинало моргать, как при пробитом диоде в диодном мосту, убираю диод, все в норме, поставил другой, дало 0.4в, по началу все вроде в пордяке, а потом снова моргающие фары и т.п. В итоге нашел трехуровневый, поставил, на холостую 14.7) ниче не моргает, все прекрасно