Кузьма

Оффтоп Какая нафиг изолента?! Буржуи! Скотч решает! Ну или накрайняк лейкопластырь!

Желтый момент в правильных руках клеит на ура. И чего вы в 88-ом нашли...вообще его за клей не считаю.

:lol:

Дядь, а если не секрет, что за компрессоры на авто и какую функцию они там выполняют?

:wacko2: Аффтар жжот...

Главное, не сколько людей заходит на сайт, главное, что это за люди и чем они там занимаются...

А мне всё-таки показалось, что фьюжик получше иволги играет.

:lol: Бу-га-га! А бывают, кстати, такие люди. Весь мозг вые*ут при покупке какой-нибудь ерунды....

А так же мощный мотор, широкий длинноходный подвес и немалая масса подвижки.

:wacko3: Да чего уж там КГ 70 сразу!

А что за шум?

Я моментом желтым клею.

Да не загоняйтесь вы по материалам! Делайте из чего придется. Все они одинаково играют, если толщина стенок подобрана правильно. Рёбра жесткости там и всё такое... Просто многие предпочитают фанеру, т.к. с ней проще работать, чем с ДСП. Лично у меня ДСП не растрескивается и не скалывается. Аккуратнее с ней надо, аккуратнее. Зато я ещё ни разу её не покупал. Старые шкафы по знакомым собираю...

Странно, еос в 4 ома посильнее кикса будет...

Увы, если рыжики полезли, то ты опоздал с антикором... Таз либо продавать, либо ковырять эти рыжики и ватной палочкой подкрашивать и затем всё равно продавать.

Всё верно. Ничего не должно отключаться. Во многих ино ДХО в фарах смонтированы и хрен там разберёшь, что отключилось, а что включилось, просто ярче становится при включении ближнего света и всё. Я ставил папику на ТАЗ какие-то ноунейм за 600р. Полгода уже живут, сгорят - выкину нафиг и воткну другие. По городу АКБ теперь так не разряжается как раньше, вобщем гуд...

А вообще для металла не очень-то и нужен саб. По крайней мере мой почти всегда молчит на таких композициях... Имхо, нужен мощный хорошо басящий фронт.

Нет времени всю тему внимательно читать... Автор, усилитель пробовал менять? Была у нас такая фича, оказалось - дело было в усилке. Саб был подключен мостом от двухканальника и когда входной сигнал поступал на два канала, то бас становился слабым и локализовался сзади. Вынимаешь один тюльпан из усилка - и вуаля, мягкий протяжный бас по всему салону. :scratch_one-s_head: Так я и не въехал, чего там с усилком случилось, но его замена решила вопрос полностью.

Сгоревший дин отсоединить!

Но я так понимаю, он только на низкооме что-то может? В 4 Ома как он? Слаб?

Вообще-то их под конкретные динамики делают...

А вот я не согласен. Я всегда, кагда что-то продаю, говорю о всех косяках вещи. Живу в маленьком городке, здесь по е*алу за такое влупить могут. Получается обман. Говорил, что хорошее, а на деле нифига! Тады в ухо получай. Если просто умолчал - тоже обманул. Обязан сказать всё! А если всего не знаешь, то так и сказать, мол ХЗ.

Дык это...фотки надо и ссылки, где посмотреть сие чудо!

Ну это и коню понятно. А как с остальным? Звучит-то как?

А что это за дин такой? Подскажите пожалуйста про него. По данной ссылке маловато инфы. Хотелось бы отзывов и т.д. Фоток побольше. Кто сталкивался с ним в жизни. Басхед, ты не ремонтировал такие?