a-one

Да в принципе ничего секретного тут нет, новые катухи с сопротивлением 1+1,новые шайбы,новый карбон диф и колпак,вообщем вся подвига новая

Поменял усь на м3а, жестко уперся в питание, просад 9,9в :flag_of_truce:

Давно ли полку стали мерять на 5+ дб ниже пика системы?

попробуй 250 трубу в левое крыло,данное расположение порта в твоем случае не самое удачное,он скорее всего в добавок еще и Г образный. Ну и минус все даки лучше прокинуть...

Сабы снова побывали у Вадима Черёмухина на доработке :good: пилим дальше, потенциал еще есть) порт на 2*200 трубах, на 1*250 было больше

@Белорус, Не стоит советовать такие срезы для данной акустики, в твоей системе и такой подаваемой мощности они возможно и проживут долго,но если в них влить хотя бы около номинальной мощности,то они по механике не выдержат 99% Потом будут тебя вспоминать не хорошим словом!

А две десятки не рассматривал? на подобии дд510,и придавить неплохо можно и на повседневе отлично играют.

Следующий вопрос я так понимаю будет "Хочу чтоб давило под стописят дб без сабов"

Возможно он имел ввиду марку автомобиля toyota corolla.

м1с,саз1500,tsr 1.1800,hlx1500,скар1500, по сути все одно и тоже, и в одном ценовом сегменте. Так что бери,что найдешь дешевле.

@Ильнур_702, настройку хочу низкую сделать герц так 28-29))) с тем оформление пик тоже высоко был в 50гц,но без сильного горба,на 35гц было порядка 147дб,полка хорошая была.Буду пилить,если сабы не продадутся,посмотрим что они смогут на низах

Не плохой рез,пили есчё) десятки могут у меня с трех дд510 за 148 было,щас пара осталась хочу на зимний варик из них че нить сообразить.

Другие варианты расположения порта не пробовал? с данной связки за 150 на повседневе смело делать надо

в 0,5 переключай,разница будет огромная

с м4б кила 4-4,5 в легкую полетит на повседневе,это кратно выше чем рмс сабов,долговременно они не выдержат такую мощность,35 серия хорошие сабики,которые играют с небольшой мощи.Под твой усь я уже писал выше на что можно обратить внимание.