Pietro

MTX JACKHAMMER:lol:

ciao vadim !! ja snaio ocen horosho kak rabote v realno mir spl...ja uje sdelaet test v panda v 50hz...mosno strelat tolko ne ocen effectivno kak rance..mesto v bagagnik ne ocen bolshoi...potom tebe skaju eto...nusno derjit kusov po drugomo chem rance..nusno bole ludei..dumaio iest machine bole audacno chem panda ..glavno dla strelat v 50hz nusno drugoi sabi chem rance...posmotrim...god nasad ja dla shutko stupal v 1k c dd512 149.3 bil ..v 50h tochno ne budet takoi res c deshevlo jelesa...

novi zakon dla stock 1k ne strashno...airbag iesle iest zapresheno ubrat....iesle net is zavod vse norma. 50hz toje ne problem , luche rabote c machina kotore iest fs 50+...pomite panda?? ona rabote naturalno v 72-74hz tolko iesle vi rabote na gotovko salon ona davit silno v 60 toje..togda iesle vasha machina 55-57 ne strashno ....ja delaet test uje v citroen c1 ( ona rabota horosho v 59-60 rance) ...ja rabotal c vibro+ drugoi veshi ...seichas ona pochty tojo same res v 50hz (machino mosno nastroiko!!!!). 50hz nusno dla ubrat panda!! ona deliko ...72-60 mosno.....72-50 uje neveroiatno. vse norm budet...

iesle tebe nusno stroi tvoi saba dla negher ili tebe ndravitsa veter ja ne vishu problem...28-30-32-..eto ne trudno...mne primerno ne ndravitza..na povsedelno v moi golf ja lublu saba maximalno flat..ja ochu slushi vse musiko. dla serenovanie eto drugoi rosgovor, unas toje iest serenovanie kak vasha rbr..iest toje ocen silno machine c resultat visoki..

privet...dumaio tvoi machino rabote horosho region 48-52 hertz....mosno nacenat rabote c 58-60 liter ...port 280cmq/320cmq:peel:

privet...inogda rabotaio c gz v hatchback...iesle mogou dat sovet sdelaet korob bolshe....visota..gubina kak seichas...sdelaet shirinoi vse bagagnik..rabote c port + saba verk potom nacenai smotri kak dvighizza moshnost...PS tvoi trubo v krilo ocen blisko...

privet...iesle tolko 600 liter luche dumaet po drugoi oformlenia....dla bp4 c 4x15 ocen malo...600 liternusno tolko dla reflex kamera!

privet...nusno on reshil...nusno on skasal bolshe...primerno skolko obeom iest v machina? on uje gotovit strucktura?usiloki kakoi budet? kogda iest info vosmosno pomog emu.

privet....chto oces polucil?? musikalno gromko sistema ili bp dla serenovanie davlenia?

Ryaz68

Привет всем! Выкладываю чертежи коробов , которые использовал для тестов сабов URAL. Мои впечатления : Как ТТ12, так и BULAVA - многоцелевые сабы. Можно получить хорошие музыкальные резы в коробах ФИ, с очень низкими настройками тоже. Так что те, кто любят негритянскую музыку, будут довольны. Я пробовал оба в коробе, назовем его, экспо-бомжарский. Рез в такой комбинации убедительный, эффективный, звук хороший, полка тоже. Пробовал в разных авто, в том числе в седане (Хонда Аккорд), во внедорожнике (Мицубиси Паджеро), в новом Поло. Если не запрашиваете от системы для уровня давления hairtrick и у вас не очень мощные уси, то это повседневный короб, который могу посоветовать. Места занимает немного. Другой вариант, который я протестил несколько дней на моем авто и на Гольфе друга - это закрытый короб. У нас обоих системы SQ уровень средневысокий. Я решил попробовать закрытый короб, оценив параметры обоих сабов , мне показалось, что подойдут. ТТ12 продемонстрировал себя очень убедительно в данной конфигурации, мне понравилось. Советую тем, кто хочет использовать мало места в багажнике и тем, кто любит слушать сбалансированно музыку разных стилей. BULAVA в закрытом коробе мне не понравился. Его ,считаю, следует использовать в системах ФИ.

Первая часть теста ТТ12 и Булавы положительна. Просадки и других проблем ни разу не наблюдал. Сабы URAL показали себя "за бугром" отлично! Стикер BULAVA на заднем стекле добавил 1 дб :winner_first: Должен также сказать, что до сих пор все товары с российского рынка, которые я протестил, показали себя качественно. Знак того, что те, кто думают о продукте для вас - делают это с профессионализмом. Говорю не только за спл, но и за музыку. Внесу в этот список Pride, тк у меня была возможность потестить многие их товары , и все себя показали отлично. И Alphard , которые я монтировал разного бюджета (Machete sport - Hannibal - Deaf Bonce). Эти товары все качественные . Жаль ,что сабы не мои, я не мог поступать как мне хотелось. AZ13 Red Eyes , которые мне подарили ребята, когда приехали в Италию, - эти сабы, если использованы умело - демонстрируют резы высокие . Урал также показал себя на высоте в сравнении с конкурентами; и особенно приятно, что компания предлагает товар по цене доступной даже для меня, учитывая, что я из Европы. Благодарю всех за возможность, которую вы мне дали! В дальнейшем выложу тесты на уровне музыки с моими отчетами, мнением, впечатлением. Потом подарю сабы и короба , кому захочу, кто мне симпатичен)

Тест с Уралом прошел хорошо. Соревнование с бюджетным железом должно было состояться скоро, было мало времени , и точно не знал, на каком авто будет возможность участвовать. Подготовил 2 короба под спл : 1 с квадратным портом , 1 с щелью (500 фиат). Потом сделал обычный короб с трубой 16см. (Чертежи всех коробов выложу). Тесты начал с ТТ12 в щелевом коробе. Где в Фиате 500 я видел макс рез 145,8 ( 438 ватт). С коробом с квадратным портом рез рос быстро , так что я его выбрал . Короб с трубой 16 см протестил только пару часов в Поло 2010, где показал >144 (390 ватт). Видя , что вхожу в бюджет с Булавой, захотел протестить быстренько в тех же коробах. Быстро показал рез лучше ТТ12. (Не забываем, что и стоит он на 30% больше). Так что я решил , что сет ап для соревнования Булава + Тарампс Басс 400 + Короб квадратный порт + фиат спортинг 500. Ниже видео в контакте из гаража и с соревнований , замеры ТТ12 146,9 (443 ватт). Напоминаю, что Басс 400 всегда использовался в полном клип. https://vk.com/video443831004_456239096 https://vk.com/video139688582_456239046

Начал работать с сабами. Измерил параметры т/с. Параметры сабов после break in полностью сходятся с заявленными производителем. Это наводит на мысль ,что уровень компании высокий. На вид заметно,что китай. Но конструкция аккуратная. Как самого саба, так и упаковки (пришло в отличном состоянии в отличие от других производителей). Я был приятно удивлен как Булавой, так и ТТ12. Булава показывает уровень конструкции выше,чем ожидаешь по стоимости. Приготовил 4 короба , попробую уси как для спл, так и для ежедневной музыки.

Nastradamus, я решил продолжать здесь писать. Я сделал несколько новых тестов. Если здесь не очень удобно продолжать писать, перенаправьте меня в другую ветку, пожалуйста. Примерно месяц назад я написал компании Урал , спросил могут ли отправить мне саб ТТ12 дюймов на тесты. Я был заинтересован, тк видел ,что у Урал есть дистрибьютор в Европе. Этот факт показывал саб ТТ 12 интересным по цене в 100 евро, что позволяло ему быть идеальным кандидатом для соревнований с лимитом затрат. Компания Урал показала себя превосходно! Благодарю ! Около 15 дней назад пришла посылка от Урал, содержащая не только ТТ12, но и Булава 12 дюймов. Получив два саба вместо одного, я решил сделать не только один короб для спл низкой мощности, но и создать несколько коробов для тестов сабов в разных ситуациях и разных авто. Моя цель - отождествить себя с клиентом среднего бюджета и тестить для сплщиков среднего бюджета. Я подумал исключить из процесса конструкции короба все инструменты, оборудование и материалы, которые не могут быть использованы в обычном гараже. Так что все короба , что буду демонстрировать, будут конструированы с базовым инструментом. И , чтобы оставаться верным своему стилю эконом, я решил использовать ДСП для конструкции коробов. Каждый завершенный короб будет стоить не выше 10 евро и будет геометрически прост.