bambardier

Сможешь посчитать разницу т.е потерю в питание при моём варианте или при твоём? там 0.5в потеря это поди 200-300ватт меньше ) усил работать будет в 2 ома чё ему там есть?

машина гражданско-немецкая не хочу превращать её в задроту музыкальную :lol: кароче докуя проводов кг50 по всему багажнику это не круто ни разу

будет наверное хавкер 400 один

Всем привет есть вопрос по усилу в нём два терминала для питания вопрос они внутри запаралелины? что если от подкапотного акума провода воткнуть в один терминал в от доп акума в другой терминал?т.е использовать терминалы как дестрибьютер?

а щас не даипаться вообще приборы раньше работали до -5 щас у них они новые работают до -40, теперь стационарный пост для замера тонера не нужен, можно замерять ночью в дождь в снег кароче писта сдирайте ))))) раньше ещё лазейка была если есть талон ТО то в очко их посылаешь щас даже такого нету

это об этой конторе писали на магнитола.ру типо чемпионы миры не однократные и бла бла бла

да ну ладно вы пугать человека, ничего с проводом не будет , ни какой шруз не намотает на себя кг75, есть просто машины такие в которых этот провод не уложить в салоне вообще я такие видел , ничего страшного не будет , в конце концов если провод будет закрыть то с ним ничего не случиться если сесть на пузо зимой допустим в снег

Тёма а чё за звуки на видео после которого хозяин говорит "ооо это плохо" ?

а машина какая? есть ниша для кардана? если да то туда её + оплётку хорошую

помойму 33гц а ты попробую это сделать в крузаке 200-ом )

х\з сколько в нём но 145 на музыке у нас связка эта играла в "обычном" коробе

ой уже писали )) как то не по пацански они тут сделаны

а мне кажется или подводящие провода как то не правельно заделаны в диф? т.е не самым удачным способом

дак это ещё не факт что там катуха целая

менять подвижку они не очень дорогие у сандалей , можно конечно проводо подводящие менять но это геморнее намного , новая подвижка-считай новый саб

ещё и нашим усилом убил молодец а дин случаем не наш?

мдаа чё то зачастили чё делать заказывать подвижку у Гриши и больше так не делать чем убил то?

добрый день появилась проблема заливал пропилы клеем которым клеят фанерные листы на фанерном комбинате, затвердитель там в виде порошка, вообщем много добавлял, хорошо мешал в итоге она падла осталась в полужидком состоянии вопрос - как её убрать что бы нанести другую смолу? всю её убрать руками не получится я имею ввиду может есть какие то растворители? простой её не берёт, или забить убрать то что смогу и сверху залить смолой + стекловолокно?

это уже обсуждалось в прошлом а то и в позапрошлом году ) это не удобно, есть такие люди (я в том числе) у которых есть деньги но они не знают что купить например вот заходишь в 1 раздел листаешь и сто понравилось то и купил так и админам гемора меньше и таким как я проще )) что бы не загружать стописят страниц "сабы" "усилы" и т.д

чёто в последнее время подвесы трескаются часто ))))

С днём рожденийя!!!!

а машина седан? я лучше дина и порта в номер ещё ничего для себя в седане не открыл , если только как многие делают отделять багажник

багажник от салона отделён ? просто пеной или ещё что то есть?

Блиииииииииин :sad:

раз пошла такая пьянка : а чё кто ни будь заметил сильно ли отличается качество воспроизведений с айпода через интерфейсный провод kce422i от дисков?