Русик

Женя, поздравляю от всей души!

Да и пока что тяжелую артиллерию не пускали в бой. Мой рез 145,8 например показан с мощи менее киловатта.

интересное заявление

:morning2:

Друзьям собираю бесплатно. Отдаю им чертеж, они все покупают, пилят, привозят заготовки. И мы потом вдвоем собираем. По деньгам выходит примерно 1000-1500р материалы.

Ничего не состоялось. Иногородние гости отказались. Чисто тюменский междусобойчик мы устроим чуть позже. Пока не смогли выбрать дату и время удобное всем. Просто еще не маленькое комичество ЭсКушников решили присоединиться.

Блин, а я то думал лоуд на мафоне включу и 150+ епну ) а оказывается еще и пилить надо

Если начнут вдруг давить 153+ с одной 512 и двух м4а мостом на нее, тогда пора будет заподозрить что то не ладоне ))

Кларион 788

Кикер зх2500 обгоняет их всего на 500вт Зато стоит в 3,5 раза дороже олимпии. И ведь покупают его!

Серег, не переживай, борьба будет! Как только кто нибудь к нашим резам приблизиться, мы стрельнем больше

убрал лобзик на полку

Бюджет?

Полк ср12 )

А зачем на фронт 13см динамики? Да еще и сдвоенные?

вчера закинул 130а кислоту в багажник срх волосы еще не выпали ))) сам очкую

Халк эдишин :nyam2:

логично предположить что 8"

Обновил видео замера. Снял на нормальный цифровик. Поднял рез зы. потом чуть позже докинул кислоту 130а в багажник, повернул короб портом и сабами наверх. так ящик стал выше боковых стекол. но ради интереса сделали замер. итог 146,5 дб вне зачета.

Cityzen, мне вот очень интересно посмотреть как ты померяешь параметры умершего саба

Давай Димка, научи его как надо дуть)))) А то конкурс какой то без борьбы)

Гы... Вы конечно молодцы, но в машине все оно поет СОВСЕМ по другому.

Кстати! Как быть с праворульными машинами? Я прибор повешал с пассажирской стороны. На этом видео этого не видно кстати, но есть еще одна запись, там я снимал расположения датчика, но надул че то всего 144+. Могу и его закинуть.

Пока омск ждет усилитель, тюмень пользуется моментом Я выложил новый рез

1) Система Кларион 785 Дайтона 1600 Два DD512 d4 подключение 1ом. Ящик примерно 90 чистыхл настройка примерно 43-44. Питание одна мертвая кислота 45а под капотом. Провода 4Га. Пред под капотом 80а. :lol: Во время замера жесткий просад. Жаль не замеряли. 2) Хонда СРХ все в багажнике ниже стекол. Сабы и порты в салон. потому что ящик изначально не для этой машины и сабами в номер не влазит. Упирается в крылья 3) Датчик 3 Жени амбала. При замере присутсвовал сам Женя и Денис Хстан 145,8 дб на 62 гц