Федюньчик

А что, зя встроенный в фи камеру громче давит, чем классический бп4?

Задние двери, которые распашные запили 10 пар 10" влезут и под рупора место будет Бразильская стена, версия "мартрутка"

Не понял ничего Мои замеры говорят о другом. Больше площадь порта/порта+ящик - меньше мощность, больше рез. Зато пик очень крутой, полка 2-3 ГЦ, потом по обе стороны спад сразу -2 дБ.

А с резом в ФИ не сравнивал? с 1300 Вт сделать 149+ это очень неплохо, ФИ сможет так? Динамик подключен с усилителем в правильной полярности? По поводу герметизации - свой ящик ставил в тихом гараже и пускал синус 25-35 Гц, все щели выявляются по шуму воздуха!! Попробуй и ты так - выявляет любой косяк.

Неплохо так по сравнению с моим БП4. Чтобы динамик вынуть ты стенки разбирал, которые на герметике были? Проверить бы как твой БП ведёт себя на больших мощностях.

Замерил новый ящик. +1 дб к резу. Но габарит растёт, догнать компактный ФИ не могу. Крутил вертел сегожня, но никак. 148+ и всё. Потолок. Мощность максимальная, которую давал на динамик, можно и больше, но смысла нет, рез стабилен Это табличка для сравнения. Слева ящик на 200 трубе, справа на 250. На 250 громче на 1+ дб при значительно меньшей моще

:hi:Ну допустим ремонт Урал АСД-12, Кикс про-300, Басс Варриор 12". Я это к чему спрашиваю - может цена ремонта будет сопоставима со стоимость нового динамика, тогда какой смысл нести в ремонт? И какой район Москвы у Вас?

Цены на ремонт сабов можно тут озвучить? Так, в общих чертах. Например, рекон, перемотка, переклейка и т.д.

Скрутил ящик. Скоро замеры. Вот что получилось.

Пока большая, был кусок сантиметров 60, я его вставил для наглядности, в гараже запустил - бухает низенько. По расчётам труба около 43 см получается на мою частоту.

Окрылённый вчерашним успехом, запилил короб на 250 трубе, объём 110 литров

Сгонял на соревнования местные. Вместо квазара подключил тарампс 14.2. В коробе заделал 2 дырки от мебельных шкантов, из них сильно сифонило, я не замечал раньше Рез поднялся на 0.4 и стал 149.8. Первое место.

Зачем магнит то крепить? И каким образом?

Неплохие аккумы. Брал пользоваться 80 амперный, ничего плохого не могу сказать

Она своим ходом не сможет что ли? 2.5 тонны 70 сил под капотом должны потихоньку двигать Проект серьёзный. И подход на высоте!!!

Всё интересно, конечно, но пока не до этого мне. Но надеюсь, скоро запилю. 3 дБ это очень круто для одной 12 в большой машине. 152 получится. :shok:, читерские машины не нужны даже

Это у кого то домашка. Как оно работает? Вот описание http://klimanski.com/?p=263

усилитель на стороне где спинка или где номер. Бензобак то при чём? он снаружи

Вариант с динамиками в левый и правый карманы рассматривали? Короб можно пирамидкой до полочки запилить и порт вверх пустить. усь на любой свободной стенке.

Вот матиз - визуально багажник больше по ширине. Кидай размеры, подумаю что и как. Пили ЗЯ, если нет вариантов

Я вот так делал. Высота короба около 27 см. Внизу у багажника ширина 43, высота до полочки где то 40 и до стекла от спинки сиденья на этой высоте где то 26 см. Ширина багажника около метра. Ты ставь сабы справа, например, а ящик слева немного больше сделай(набери объём)

с настройкой 60+ Гц смело войдёт и ещё закроется багажник при этом. В том году пилил в Пежо-107 короб на 200 трубе - всё поместилось, только усь и питание не влезли. Но при желании и их легко пихнуть. 90 литров в багажнике матиза найти элементарно, щель как ФИ и не надо треугольники пилить.

Вообще без проблем будет играть. У меня мост 1.1000 играл от двух кислот под капотом и генераторе 90А. Играл каждый в 0.5 без вопросов, защит не видел.

Если мне память не изменяет, то у Team Hal Shocker стоит алюминиевый шок референс. И просадок нет и цифры ни одному на этом форуме недостижимые

А сравнивал по цифрам в Дб результат, ФИ против рупора? Кто кому везёт?