AutoDrive
Пользователь-
Постов
1 559 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
100%
Весь контент AutoDrive
-
мир, труд, бас!
-
Готов стать гарантом в ЮФО ))))
-
Есть только новые. Есть интерес - в личку. Цены хорошие!
-
Есть новое в наличии. Цена хорошая. Если есть нтерес - в личку!
-
Pioneer AVH-P8400BT + блон навигации Airtone NAV-100PN (Progorod) - в наличии, новое. Есть интерес - в личку!
-
могу в телефонном режиме рассказать, как почистить
-
MTX. Если интересует - в личку
-
Длинна платы(её визуальная сложность) никак не характеризуют усилитель! Посмотрел на внутрянку Focalовских усилителей - транзисторов минимум(10, 8, 6...), деталей очень много(детати как на платах от мобильников), плата получается небольшая - УБЕДИЛСЯ САМ ЧТО ВНЕШНОСТЬ ОБМАНЧИВА! Вам так не кажется?
-
Спасибо! )) :i_am_so_happy: Моя... только вот не стоит она теперь возле магазина... :sad: зима настала... ездить жалко по таким дорогам....
-
Каденс есть 200А. 500р за штуку.
-
Это к тому, что на усилителе RMS могут написать 1000Вт и стоить он будет 6т.р., а могут 900 и стоить он будет 63т.р. Многие тут понимают, что такое Ватты, но есть и те, кто ставит активный саб Мистери и в грудь себя бьют, что у них киловаттник стоит! Вот на эти киловаттники я и попытался перевести.
-
Да я за такие бабки себя на ней, вообще, царем чувствую )))
-
Все верно! Но у меня, как раз таки, 530 E60 231л.с. на МЕХАНИКЕ!
-
Ленд Ровер можно и в гараже отремонтить. Это не Рэендж Ровер. Туарега не было. У брата сейчас Кайен, что собственно одно и тоже. Доволен, как слон! Я от себя ничего не скажу. Налог. Покупаешь двигатель с битого авто. Оставляешь его хозяину, т.к. он тебе не нужен. Тебе нужны только доки на высвободившийся агрегат. Фиктивно меняешь с внесением изменений в ПТС.
-
Есть модификация xi и xd - это полный привод бензин и полный привод инжектор. Но я, действительно, просмотрел, что ты из Мурманска... Да - машина не для зимы.... увы ((( У брата Ленд Ровер был. Правда Дизель. Не знаю какого у вас качества топливо. Очень мягкий, очень большой внутри, хорошая тяга. Только замерз как то зимой во дворе - не завелся - ждали оттепели
-
не правильно ты меня понял. Я написал "Одно время (2003) мне этот авто нравился". Я имел в виду, что в 2003 году он мне очень нравился. Он был у меня 06 года был.
-
у 530 есть двигатель 231, 258 и 272л.с. У меня 231 - разгон 6,9, расход приемлемый и налог "нормальный" (до 250 кобыл)
-
Не хочу хвастаться, но за последние 10 лет в моем распоряжении перебывало очень не малое кол-во легковых авто ценой от 700т.р. и на много выше. По теме: MB C-klasse 350 4matic(272hp)2006г был у меня такой. Но послабее. Одно время (2003) мне этот авто нравился, просто ппц как. После того, как стал его владельцем пару лет назад :bad:. Салон маленький, не уютный, зимой когда в него садишься, кажется, что от каждой детали чувствуешь, как исходит мороз - все на столько близко находится к водителю - и руль и парприз и дверные обшивки... Дисплей бортового компа на морозе тоже тупит.. В общем, машиной остался не доволен. Хотя у одного моего товарища уже год такой - ему нравится (после приоры ) MB ML-klasse 350(235hp)2005г у меня не было. Есть у моего близкого. 2009 год, двигатель 3,5 - 272л.с. Как то тоже "не айс". Ну, большой, ну, просторный, ну, мерседес.... и все... Дешевый пластик в салоне, уже не такой уж и современный вид, РАЗГОНА НЕТ! По трассе аж яйки поджимаются, когда он пытается дальномер обойти по встречке.... GL бы.... но это уже другая ценовая категория. Volvo XC90(210hp)2006г не было, нет и, надеюсь, не будет! Кроме внешнего вида (мое личное мнение) нет ничего! Очень дорогое авто в обслуживании. Много жрет. Часто ломается. Если на большинстве автомобилей "запчасть" можно купить отдельно, то на Вольво, как правило, приходится покапать полностью "узел". Оень хорошо общаюсь с человеком, который возит своего шефа на таком авто. Короче, складывается впечатление, что обосрал все, что только можно ))) Нет. Есть одно авто, от которого я до сих пор без ума (в эту цену). BMW 530 E60. В моем распоряжении сейчас есть такой авто! Машина - сказка. Единственный минус - дорожный просвет. А так - разгон супер, салон на 5+ - большой, просторный, отсутствует дешевый пластик, внешний видон - 5+ (в ТопГире за какой то год назвали самым красивым авто серийновыпускаемым в своей цене). Очень удивил расход топлива - пассивный стиль по городу - 11 литров, активный 15, агрессивный 19 (это, когда просто насилуешь ее), по трассе..... По трассе, вообще, отдельная тема. Засек от Ростова до Шахт (60км), поставил круиз на 97км/ч, отключил кондер и всю дорогу не прикасался к тормозу. Расход получился 5,4 (!!!!). При езде по трассе 120, с редкими разгонами до 200 - 8 - 8,5 литров. За год эксплуатации не сделал НИЧЕГО, хотя и авто уже 9 лет.
-
Ребят! А хотите, реально, офигеть???? Чеченская республика: до 100 л. с. включительно 0р. свыше 100 л. с. включительно 0р. свыше 150 л. с. до 200 л. с. 5р. свыше 200 л. с. до 250 л. с. 7р. свыше 250 л. с. 15р.
-
делают фиктивную замену двигателя. В ПТС номер движка уже не ставят. но при налоге 80р за лошадь есть ли смысл заморачиваться?
-
Цена и наивность
-
Ну, хоть кто то понял, что я пытаюсь тут донести уже три дня )))