Bass Warrior

а теперь интересное , по просьбе Артема размотал катушку, она оказалась не сгоревшая, вскипевшая вздутая - это видно по следам на каркасе, но не сгоревшая! поводки я звонил до начала ремонта - они тоже целы, обрыв или отгорание произошло в месте спайки катушки и поводков , но оно залито так что к нему не подлезть - на фото видно. так же видно 2 колпака последнее фото диф 21" на 18" корзине пострадавший диф очищен и тоже готов для дальнейших реконов, только уже с новой катушкой и шайбами. завтра сабы отправляются домой.

живую подвигу реанимировал, вычистил и проклеил шайбы и положил слой клея на подвес, предварительно очистив все лохмотья почти как новая, перед вклейкой нужно будет снять колпаки (их там 2 склеены вместе) для центровки. я наклеил по 1му колпаку , еще пару оставил на возможные будущие реконы

2й все тоже само только в кратце самое интересное дальше)

на радикале почему-то не работает мультизагрузка и всякая шляпа все время лезет в комп

во вкладке код форума и нет никаких маленьких средних:scratch_one-s_head:

внутренние витки на катушке погорели видно как вздулся каркас изнутри , все видно на фото. качественный сабик, очень понравился:good: по просьбе Артема заменил пружинные клемники на добрый 8га п.с. расход клея на 21" неприличный кто в курсе расскажите как с файлкипа задать размер картинок побольше, что бы их не нужно было открывать, я что-то не догнал

быстро его уложили

стрельните с гзпв, там не долго перекрутить, интересно что получится. это не тот же который я реконил?

ну может, да даже скорее всего -моща, но что от этого меняется??? в авто , а особенно в спль системе одну чуйку дина рассматривать не целесообразно, надо рассматривать всю систему, что толку если даже чуйка выше, но усь не может отдать? возьмем эстрадник с катухой в 8 или 16 ом там чуйка будет космос и чё? реза то не будет.

нормальный вариант. у меня ока отказывалась рулить сама, руль блокировал и катилась юзом думаю такой полуприцеп лучше будет

это не единственный плюс, ты просто не знаешь всех минусов оки

ока не панда в ней каждый дб за уровнем в 157 дается очень тяжело, и чем дальше тем тяжелее. за 160 уйти - надо абстенурасшибица. с гз не стал , он же на продаже, его утрепывать мне не рентабельно, с бас вариор на1 усе на 16 вольтах 161+ есть. можно еще попробовать мощи влить поболее, но пока нечем. 163 для оки в этом классе где-то на грани между возможным и фантастикой.

по жадничали с глубиной короба. говорили же об этом, глубже делайте

до акустики пока руки не доходят. сабов с усями хватает.

положи их на ту стенку которой сейчас они лежат вверх, неужели трудно догадаться сделать так сразу? под крышечками не пластик а клапаны для сброса газа, через них и сочится электролит.это как раз говорит о том что акумы еще не выкипевшие.

отмой как мэйджик говорит, а потом переверни его крышечки что бы в верхней части были и юзай дальше

быстро, очень! что там у вас за слова такие волшебные для почтальонов

Оффтоп эх были времена))) много техники тогда полегло

такой тест был - дб драг в прошлом году в Белгороде, там на прототип с карбоном висело 2 сд12 - 16 вольт, было много замеров дину пофиг.

а смысл? в данном тесте из системы (акб, усь, дин)выжимается то что она может. динамики сильно разные для того что бы их на одной моще мерить. у гз провода в зазоре раза как минимум в 2 больше, это "+" кпд по идее выше должен быть, но провод в 2 раза тоньше - это"-", и импеданс огромный. я не зря про уси написал, мало кто это понимает, сд дает 120-130 вольт на замере, а если использовть усил с напряжением порядка 80 вольт на замере то какой рез будет???

очень правильный вопрос

я надеюсь они не будут сильно похожи на мои

закреплю в этой теме, а то потерялось внизу: все видно в видео, что не ясно спрашивайте. добавлю, что на токовых усях типа гз дд и всех их корейских братьях разница в результате была бы значительно больше т.к. они более чувствительны к импедансу, а на гз импеданс выше, sd12 менее критичен к импедансам так как работает на бОльшем вольтаже.

ап

красавцы поздравляю!!!!!!!