pox73

:hi:

Тарантулу менять на орис как то не камильфо

:sarcastic: Мне кажеся просто у японцев металл тонкий вот и слышно так

У меня 12 после проклейки одни положительные имоции в динамике незнаю, я никуда не тороплюсь, но то что реально в машине стало гораздо тише это факт.Моторный щит стало меньше слышно двигатель и гораздо приятнее переезжать неровности, пол я незнаю как назвать ощущение монолитности что ли создается тоже гороздо приятнее неровности перезжать, да и вообще в проклеянной машине гораздо уютнее всё имхо

Красиво

:bye:

ну а где купить "неубиваемый" оригинал?

:sarcastic:

Сильно...

в чем? в цвете буковок?

:ireful:ты ничему не учишься гейн это не громкость усилителя, это чувствительность его входа гейн нужно выставлять только на твоей конкретной связке. ps 85% гейна не означает что усилитель отдает 85% мощьности

Нет никакой разницы

Мне кажется что кто то просто нолик не дописал или наоборот

Все брались в ТЛТ

Извиняю :) Но повторюсь нираз видел

Глядя как не на одной машине разваливались опорники сс20(не квины) как то у меня уважение к этой фирме поубавилось(коего впрочем никогда и небыло)

Но красота то какая была...

Шаровые хорошие трек. что за поворотные опоры? с сс20 лучше не связыватся единственная стоящая вещь это опоры квин и всё...

а старый просто в длинну под метр

Это новый

Да ну конечно что еще про Ульяновск знаешь? тут не только УАЗ есть

Люди опасные, жди посылку или почтальона в паранже

Теперь зато у них генгста таз

Я просто в оппозиции :) Короче мне хайф больше нравится а это старый или новый колосус?

Ну а я за хайфоникс