Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

pox73

Old School
  • Постов

    5 094
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    62
  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные pox73

  1. Nastradamus сказал:

    В новых сабвуферах в этом плане ничего не изменилось, смена поколений не повлияла на характер звучания и уж точно не испортила его. Никакой вялой "размазни" на нижних частотах, тяжёлый и объёмистый басовый удар, толкающий в грудь как молот Тора. Как раз то, что нужно.

    Точно про эрку то написано, а не про солобарик?) в целом эрка классный саб был и наверное есть, раньше он был один такой. Легкий и достаточно громкий. Следующий в иерархии сабостроения был сплх... Вот это пушка была. Сейчас мода на такого рода динамики прошла уступив место мясистым чугункам) 

  2. Nastradamus сказал:

    да сейчас вообще мне кажется мода прошла, на поэтапное выкладывание своей работы.

    так, обрывочно фотки в вк и инсте, да видосы плана - "реакция прохожих на мою машину" :biggrin:

    Нуу я мог бы сказать что раньше децебелы были громче, а басс был жирнее. Но боюсь что деградация идет по всем полям...

  3. Nastradamus сказал:

    смотрю Хеликс DSP3, там тоже отдельный блютус модуль можно воткнуть.

    вот думаю надо оно или нет ))

    Ну у меня подключение к блютус свистку по протоколу APTX он гонит любой мп3 без патери качества, а большего мне и не надо и он уже в свою очередь по оптике соелинен с процем, если будет этого мало то у меня есть внешний цап поторый можно подкинуть к любому источнику по юсб. Но это думаю лишнее) 

  4. Nastradamus сказал:

    ты не торопись, тут не в моменте, а в долгосрок :biggrin:

    так-что еще набежит народ со временем.

    Короч посмотрел онлсцн мощный, тем новых мало, те люди читают... И сук ниодной темы "помогите посчитать короб под эрку" 

  5. Nastradamus сказал:

    нормальная у тебя там движуха, молодца )) :good:

    надо тоже начинать выкладывать свой долгострой с РЭМом  :biggrin:

     

    т.е. все управление с телефона получается. а как треки листать? постоянно в телефон тыкать?

     

    Ну как движуха.. Очень долго с мыслями собирался. Очееь долго... Конечно надо выкладывать! Управление кроме громкости все с телефона. В принципе меня устраивает. Достаточно удобно так то) 

  6. @awis15 Сема привет) да конечно всегда были, но не в таких количествах и только высшие классы. И сейчас тим, тим, тим. Ну в любом случае + что развивается движуха в любом случае. Но опять таки культура то падает) 

  7. Так потому что соревнования в нынешнем виде для обычного человека это тухляк с битвами спонсорских тачек... И заехать на кские то места обычным людям более реально только в младших классах. А переться куда то ради того чтоб просто куда то приехать... Смысл? Поэтому формат таких сходок по определению более выйграшный. 

  8. @Rels  Показал. как играет? Щеки трясет) быстро трясет. Зя помимо объема, подкупает своей музыкальностью. тк помимо негров я слушаю... все) от сектора газа до... короче все... и моя система отыгрывает каждый трек на 100%. Есть и необходимая динамика и достаточная громкость.

    ПыСы многие скажут что киксы в плане звука гавно... могу не согласиться. в лютый низкоом как их запускают в 99% случаев так оно и есть. при номинальном включении в один ом на усь как у меня все гуд!

  9. Из под капота идет 4 протяжки нулевки, до заднего дистрибьютера, Дистриб самодельный, Собственно все делалось своими силами за редким привлечением помощи друзей) В машине небыло проделано ни одного дополнительного отверстия.Кроме передних дверей. причем только дверей!

    Про багажник. в правой нише стоит компрессор пневмы, в левой нише остался штатный усилитель, блок радио, блок клапанов от пневмы, процессор, блютус приемник и так же блок управления подвеской. В нишах в общем ничего интересного)

    Был сварен каркас под усилители и установлен в нишу запаски

    pg0ygr-FEv4s.jpg

     

    Rc-SWh1-Cku0.jpg

     

    0-IYV3-q8-P04.jpg

     

    ZIJ6r-Zsd0iw.jpg

     

    Bse-Uhd40yp8.jpg

     

    Изначально было 2 солоха, потом 4... потом 5, долгое время не мог купить шестой. пятый был продан Маклаю, потом при его переходе на саунд кьюбед. 2 было выкуплено)

    по Обьему только зя, плюс скорость.... ну а громкость, обещала быть громкой) помимо ограничений по проему багажника изнутри, был ограничен размером проема двери, набрал примерно 200 чистого на 6 динамиков, ящик мдф 24-й с очень мощным усилением и пролитый полиэфиркой изнутри , в общем камень)

     

    d-Wt-J41ccb-Nw.jpg

     

    JDNMz-F2-KEx-M.jpg

     

    Полиэтиленом перемотаны рессиверы, позже лягут перед сабами, сечас устал, перекину их туда позже

     

    rte5-Mc-Nv-Z-I.jpg

     

    HNT-Sv-TLTD8.jpg


    Ht-Ww-YNIz-AU8.jpg


    Oi-QSx-Tlf880.jpg

    Забыл Упомянуть. Автомобиль завибрин тотально, любимый материал проф8, поверх него мастичные 4 миллиметра. толщина такого пирога местами доходит до 20 мм) Так же были поменяны все стекла на штатный многослойный стеклопакет. в общем шумка получилась просто Огонь!

     

  10. Всем привет! Выдалась свободная минутка и решил бахнуть темку, хоть и к сожалению сюда заходит 2,5 человека. Называется не старая школа, а старый черепок.

    В общем, тема не долгострой, тачка готова.

    Вынашивал мысль о постройке машины уже давно, а точнее много компонентов было куплено еще в 2015 году, и лежало.... долго лежало, в голове концепция системы постоянно менялась. но в результате получилось, что получилось. Сначала о машине ауди а6 ц6 2005 год, двигатель 3 литра. колесики на первую половину летнего сезона 19-е, на вторую где дороги уже подлатали 21-е. В апреле этого года поставил 4-х контурную пневмоподвеску. Спасибо Вите Блэкбасу за консультацию!

    IMG-8253.jpg

    Rc-HWk0l-Kef-A.jpg

     

    Система.

    Гу нет, точнее есть но (кстати надо по высокому уровню подвязать)

    Блютус приемник с поддржкой протокола aptX по оптике в проц мд лаб дсп 8

    фронт вч урал щквал сч урал вархед w50m

    тыл вч урал щквал сч урал вархед w50m (тыл тема!) играет в затылок, сцену никуда не тянет. создает очень мягкую подзвучку.

    Уси на них кикс кар 4,150 2 штуки один вперед второй назад. поканальное включение

    миды в передних дверях 4 пары урал вархед 165 в задних 2 пары тех самых герцов хв165л (с пулей)

    Уси на это побортно 2 урала 6,180

    Сабы 6 кикеров солоХ 12 в з.я.

    Уси 3 кикса куэс 2,750

    Питание тса 320 и 380 ач лифера с бассварриоровским балансиром.

    Вроде как все.


    IMG-8256.jpg


    IMG-8258.jpg
     

     

    Концепция системы, все в багажнике, вот прям все, салон на 99% остался функциональным. Фоток тока пока нет. сделаю,прикреплю)

     

    И самое главное! Огромнейшее спасибо Реальному Антохе, ты лучший!


     

     

     

  11. Ну.. сабовые движения то понятно, они почти безвредные... но калитки это еб*ный п*здец. как это можно слушать... когда тихо это гавно, а когда громко то ухо уходит в клип и не слышно какое это гавно))))

×
×
  • Создать...