-
Постов
4 204 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
40 -
Отзывы
100%
Весь контент InfiniuM
-
да, греться они любят! и в защиту по перегреву уходить =))
-
тест показательный! каждый сделает свои выводы! а кто то не понимае просто, что можно почерпнуть из теста.
-
ну и пыхнули бы все на 25квт одинаково, и рез всеравно упёрся бы в оформление скорее всего и был бы одинаковым
-
по моему это очевидно! :hi: явно не программкой на огрызке
-
шикарный у вас подход к инсталляциям конечно!!! супер просто!!!
-
будут бегать просить потише сделать, а то в их наносистемах не слышно 5ой скрипки в 3 ряду на прослушке Оффтоп сыку очень уважаю, что бы не подумали чего не того!!!
- 2 317 ответов
-
- iveco
- teamstradivari
- (и ещё 4 )
-
ну БВ уже стрелял от пары АКУ, так что ему не впервой а вот УФО такого не видел пока что. а Т я бы не рисковал если честно.
-
из резов можно сделать вывод, что реализация кпд мотора выше у БВ, т.к при подключении в 0.35 на лучшем резе импеданс поднялся на 1.04 Ом до 1.39Ом, а в УФО с 0.5 поднялся до 1.98, т.е на 1.48Ом. поэтому и такая разбежка в мощности в итоге, аж кило разницы и на 1 деление меньше. для достижения реза в некой системе это может быть критичным фактором!
-
так это верхний слой, он же колпак! дырка то не сквозная. аккуратно кусочек пластика и на клей эпоксидный и чуть подкрасить. будет норм. от колпака да тем более в таком динамике жёсткость не нужна. можно и так юзать
-
просто топовый АЕ 1 в 1 как АВ 1100.1.. вот и на счёт этого потому и спросил :hi:
-
у нас -15 ночью, и снега навалом! а ты -1 испугался
-
кто из других брендов на вид ближайший родственник по кишкам?
-
кишки очень внушительные, ничего не скажешь!! и всё плотнячком так! круто!!
-
орг стекло обычное, возможно повышенной прочности даже. толщина 40мм!!!! думаю с 300-400 кило выдержит спокойно груза сверху на излом, т.к материал очень крепкий! далее есть распорка, что минимизирует подвижность центральной части, и все крепления динамиков через стальные кольца, что даст равномерное распределение нагрузки на материал. люди то глупости не делали! вес динаика 30кг, их там 6, итого 180кг. о чём я в общем то выше писал, материал может выдержать гораждо больше! и для звука он лучше, т.к плотность выше и резонансная частота ниже чем фанера/мдф (я так думаю). так что такой корпус при правильном подходе покажет себя лучше, чем МДФ той же толщины. другой аспект это цена материала!
-
золотые слова!!! :hi:
-
спорить не буду, не знаю потому что. каждый из брендов что то соберают у себя для себя, или для приближённых!
-
нормальный усилитель тем более за 4к. греется, но не смертельно! и мне по звуку Z больше нравится чем ZX серия даже.
-
как минимум ГЗ это германия, и кикс это корея или китай изначально. :hi: остальное изначально США, но всё собирается в кетае! нет, ДЦ и ФАЙ америка собирает, потому и ценник выше остальных на тех же комплектующих. я за отечественных производителей :good:
-
ТАКО UFO
-
а как то мало пользуется спросом жидкая шумка. но на самом деле, если подходить основательно к вибре авто, то жидка в некоторых моментах, например днище авто внутри салона, залить очень эффективно можно! те же 3-4мм могут дать лучше поглощение, чем листовая вибра.