Rels

Покупай урал 6.180. Мостом на сабвуфер и четыре канала останется или на компонентку или мостами на среднечастотники

Я бы поменял. В самом начале у меня тоже был усилок аб класса 4*60, я его сменил на пионер д класса 4х100 - стало как небо и земля. Усилки стояли у меня под сидушкой. Так вот, в жальней дороге жар от усилка аб я даже жопой чувствовал, а пионер был слегка теплый. И громкость удвоилась и качество стало лучше. Плюс, ты планируешь один усил 6 каналов вместо двух - место освободится и монтаж упростится, по сравнению с двумя усилками. У меня сейчас урал 6х180 - не нарадуюсь.

Короткоходный но большой динамик будет всегда точнее мелкого на одинаковой громкости. Это просто объяснить так: для одинаковой громкости динамику с площадью 1 по сравнению с динамиком площадью 3 нужно сделать в три раза большее перемещение. Допустим, 5 мм против 15. Представляешь, что на частоте 50 гц динамик должен в секунду сделать 50 перемещений туда-обратно на 15 мм! А большой всего на 5 мм - считай, стоит, просто подрагивает. Вот и считай, если подвижка в 300г колеблется с такой большой частотой и амплитудой 15 мм - какая точность тут возможна? За счет инерции тяжелая подвижка улетает дальше, чем присутствует сигнал в катушке, потом обратно, а там опять полярность сменилась. А если брать ход 50 мм тут и остается только один ветер, никакой музыки, потому что диффузор шатается туда-сюда, не поспевая за электрическим сигналом. Плюс, длинная катуха всегда лишь только частью находится в зазоре, а бОльшая ее часть просто является балластом. А короткоходный буквально колеблется на месте, катушка всегда в оптимальной точке, легкий диффузор с малым смещением точно следует за сигналом.

Отрежь несколько волосинок на конце от кабеля, чтоб наконечник влез да и все. Потерь от этого не будет, а ншви обожмется меньше 8 мм.

У меня был просад сильный. Оказалось - контакт с массой у титаната был плохой. Визуально все ок, а реально просад. Разобрал, зачистил и затянул - все ок.

БОльшая площадь требует большей длины порта. Большой порт сильнее нагружает динамик, то есть ему сложнее толкать диффузор, отсюда греется сильнее. Слишком маленькая площадь может шуметь и свистеть. Меньшая площадь считается более музыкальной.

У меня в два ома играет мостами, вроде, ничего. Но, конечно, на всю делаешь - вырубается.

А что ты имел в виду под этой фразой? Мне очень интересен твой опыт, так как наоборот, хочу с дб3512 перейти на эстрадный саб, или просто две колонки концертных кинуть в багажник.

Прикольно изложил! )))

Предохранители или автоматы должны быть с обоих концов кабеля. И сразу после клемм под капотом и у самого аккума вообще обязательно.

А с чем сравнивал? Как, например, с Т34? Какие особенности звучания?

Просад то какой? Саб во сколько ом скоммутирован? Добавь гейна, если мало громкости, просто следи за клипом и не допускай долгого горения светодиода, кратко моргать допустимо.

Хз, я не видел у него икс мех сперва, только во время своего второго ответа увидел. Икс мех касается движения катушки=диффузора. А в динамике самая выступающая часть - это подвес, а затем уже край диффузора. Так вот подвес, мне кажется, будет подаваться вверх далеко не так, как диффузор, он же одним краем неподвижно закреплен на раме. Поэтому, только экспериментально можно узнать, что будет.

Я взял примерно подходящий саб с указанными размерами, твой ДД не нашел. По чертежу видно, что высота от короба до верха губы 23,5 мм. У тебя остается 36-23,5=12,5 мм до гриля. Хмакс указан скромный, плюс помним про складывание подвеса, так что можно попробовать купить. Но обязательно погоняй на низкой частоте на максимуме, проверь, как выше советовали. Если будет мало - добавь проставки под гриль.

Постарайся найти не Xmax, а Xmeh. Икс макс показывает максимальный ход диффа, когда катушка еще имеет взаимодействие с магнитной системой, а икс мех показывает максимально возможное именно механическое движение диффузора. Это может случиться, когда навалишь свыше заявки или на очень низких частотах или короб слишком большой. Но и икс мех не значит, что подвес диффузора выдвинется на эту величину. Он же будет складываться вокруг своей оси, скрадывая выпирание подвеса. так что тут сложно сказать точно, какое расстояние до гриля должно быть.