lesorub23rus

Да отличная продукция у каденса, за свои деньги мне нравится. Не думаю что ты что то лучше найдешь за 4 рубля, только если б/у. Самое слабое место мне кажется подводящие поводки, они быстрее всего отломаются

Я считаю если есть от этого диска эффект, то он настолько микроскопический, что по сравнению с эффектом чисто психологическим(самовнушение, что должно после диска лучше играть) будет незаметен

26 лет, с 2006 года

Серьезный результат, многие на 15" при киловатте не могут столько сделать:good:

АГА

Что то ценник недецкий:shok:

У меня знакомый выехал ночью по второстепенной дороге чуть чуть на перекресток (там видимость плохая из-за растительности), а по главной ехал черт без прав с сильным превышением скорости. Так вот даже обоюдку не написали. А в принципе если по закону, то к обоюдке можно свести 90 процентов аварий. Но если в твоей ситуации докажут, что только ты виноват я буду в шоке

130-132 я на передних колонках снимал, так что я думаю 137-138

Ну просто если тебе надо 500А, то акум, который выдает 1000, отдаст тебе эти 500 с меньшим для себя ущербом и меньшей просадкой

А мне вот интересно неужели не делают никаких промежуточных тестов? я один раз делал всю ночь короб перед соревнованиями: он не хотел залазить, я снял все обшивки, еле еле засунул, подключили а он вообще не мурчит, в ЗЯ и то громче играет - было обидно столько промучится зря. А вот допустим у них есть какая то теория, они вложат столько сил, а она раз и не работает. А делают они как то настолько основательно, что что-то переделать сильно проблематично будет(они уже и покрасили все, типо переделываться не будет) Откуда они вообще предположили что этак конструкция будет работать?:scratch_one-s_head:

Вопрос не корректный, громко это как? 2*100 ватт или 2*4 кВт?

:drinks::drinks::drinks: ПОЗДРАВЛЯЮ!!! :drinks::drinks::drinks:

Резервная емкость характеризует способность АКБ обеспечивать питание бортовых потребителей электроэнергии (система зажигания, освещения, стеклоочистители и т.д.) при отказе генератора для обеспечения безопасного движения автомобиля или на стоянке при неработающем двигателе. Измеряется в минутах при разряде полностью заряженной батареи током 25 А при температуре +27С до напряжения 10,5 В. На американских и некоторых «азиатских» батареях резервная емкость указывается на корпусе вместо номинальной.

Фото у меня нет - убрали бачок омывателя и чуть подвинули воздушный фильтр вроде

Помню в 2006 году в Краснодаре на соревнованиях у парней из Таганрога в штатном месте на десятке стоял 190 АКБ. Я аж прозрел:shok:

А чем это резинка может мешать давке???:scratch_one-s_head:

Единственное в чем мелкие жилы лучше, так это в более плотном контакте в клемме усилителя, а другой разницы я думаю ты не заметишь

Так на всякий случай: проверь полярность подключения, а то может неправильно подключил, а все тут гадать будут

Вопрос скорее состоит в том какие усилители смогут дать прирост в 0,125 Ом по сравнению с 0,25 - думаю затея не из лучших.

Такими соображениями пользовался и я когда брал себе аккумы. Взял такие: http://tdakb.ru/akkumulyator_feon_6ct-20 Цена была 5000 рублей, брал весной. 1300 А тока

Насчет объема ты прав, а вот насчет ватт и энергии можно поспорить. Думаю у двух пятнашек чуйка будет выше чем у одной

От души поздравляю!!! Здоровья ребенку и матери!!! Пусть растет крепким и здоровым!!!:drinks:

Я делаю так, ставлю сабсоник допустим на 50 герц, настраиваю громкость. Потом ставлю какую нибудь песню с очень низким басом и начинаю распускать сабсоник до тех пор пока ход не начинает приближаться к максимальному

Сижу на Скайлинке. Скорость входяшая в среднем 100-150 кбайт/сек. Исходящая 12-15 кбайт/сек. 1000 рублей в месяц - включено 600 мегабайт и безлимитный ночной интернет с 01 до 08. При превышении 600 мб днем 0,5 рублей за мегабайт. За ночь скачивается с торрентов в среднем 2-2,5 Гб. Рекордная скорость мной зафиксированная - 303 кбайт/сек. За эту ночь скачал 3,5 Гбайт

Ну судя по описанию мощи добавили, а как в реале дело обстоит никто не знает, первопродцев нету что-то