-
Постов
3 566 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
33 -
Отзывы
100%
Весь контент lesorub23rus
-
http://www.caraudio.ru/az/2006/07/096-115myst.html http://www.caraudio.ru/az/Az_0605/htm/084-103ural.htm Это совсем разные динамики - добротность различается в два раза, эквивалентный объем тоже, чувствительность, масса подвижки - ни одного схожего параметра.
-
Чем они похожи? Тем что и там и там гофр широкий? Если так считать, то можно клонами назвать 95 процентов продукции
-
На генератор идет три провода. Один с АКБ, его меняешь на кг-25 или 35, чем толще тем лучше. Остальные два кидаешь напрямую на аккумулятор. Так же обязательно замени массу от АКБ на кузов. И посмотри массу на мотор, если плохая, то тоже заменить
-
Правильно, я себе так и переделал, но на ВАЗе считают про другому
-
Ну не захотела НОЭМА делать, что тут страшного. Я не думаю что у америкосов любая контора взялась бы делать подвижку. Попроси Лешу Бассхеда - я на 99,9 процентов уверен, что он за определенную сумму сделает тебе подвижку на любой динамик. Вопрос только в цене. Вот и поддержи отечественного производителя!
-
Смотря как сделана проводка. На русских авто бортовая сеть подключена к генератору. И если будет тонкий провод на зарядку, на нем произойдет падение напряжения и соотвестсвенно в бортовой сети напряжение остается нормальным, а на акб меньше. Потом АКБ зарядился, ток зарядки упал, соответственно меньше стала просадка и напряжение выровнялось
-
На 152 намотана круглым проводом, а на 154 прямоугольным
-
У Каденса этот девайс продается отдельно от усилителя. А у СПЛ должен быть в комплекте, так что вероятность в этом случае побольше
-
Два диода - это колхоз, но за 15 рублей я получу то же самое, что тебе продали за 400 рублей
-
Я поставил КГ-35 и генератор 105А от Волги. Воткнул диод. Теперь постоянно 14,4 вольт в любых режимах (кроме макс. музыки). Стоит 2*200+1*60АЧ АКБ и напругу держит теперь даже на холостом ходу. P.S.Не забываем про минус на двигатель, так как зарядка идет через него.
-
Когда вышел первый нид фо спид стритрэйсинга как такового и не было. Первая нфс где затронулась эта тема - седьмая по счету. У кого проблемы с запуском пиратских игр - покупайте лицензию:-) нет денег, тогда не плачьте и мучайтесь. З.Ы. Как же щас геморойно на чужих машинах кататься - раньше отверткой открыл, три провода перемкнул и катайся. А щас всякие сигнализации, блокировки, охранные системы - кошмар:-) А если по теме. Советую всем купить хороший руль с педалями. Играть в гонки становится значительно интереснее. Я купил себе logitech driving force pro - бомба руль. На подшипниках, руль крутится о 720 градусов. Тест драйв грид - классная гонка на руле. А если не из гонок, и не очень мощный комп - очень советую игру - фаренгейт.
-
И проверь на другом усилителе, чтоб уже точно убедиться что виноват динамик
-
Про подводящие провода - у меня за 2 года агрессивного слушания с ними ничего не случилось. Попробуй подключать по одной катушке. Если одна будет играть нормально, а другая хрипеть, то скорее всего подводящие провода. Если каждая хрипит, то скорее всего что то другое, так как вряд ли перетерлись провода на обоих катушках одновременно. Все проверяй на снятом динамике. И смотри внимательно откуда звук. Проверь при толкании диффузора ничо не цепляет?
-
Там строенный магнит. Нереально, чтоб там катушка до дна достала
-
Если бы все реле считали что нужно давать 14,4 вольт - проблем бы не было. Но почему то одни хотят давать 13 вольт, другие 13,6, третьи 13,4. Вот эту проблему и исправляем. И дело не в просадках. Если при выключенных потребителях гена дает 13,5 вольт, то проблема в реле
-
Первым делом я бы посоветовал поменять провод от генератора до АКБ на нормальный, хотя бы 35 квадратов. Я себе поменял - разница огромная, как будто другой генератор поставил
-
Чо то ты не то говоришь. Диод ставится не в силовой выход, он там н*х не нужен. А ставится по управлению и занижает там напряжение. Например реле зарядки дает 13,8 вольт. Мы ставим диод, на реле зарядки после него доходит только 13,2. Реле думает что этого мало и поднимает напругу на 0,6 вольт. Оно видит 13,8, когда в бортсети на самом деле 14,4. Штука в общем полезная, но я себе из генератора вывел два провода, и в разрыв если надо ставлю диод. И нет смысла тратиться на это трехуровневое реле
-
31 декабря 2008 года, 02:33 Вот уходит Старый год! Пусть с собой он унесет Все невзгоды и печали, секс, в котором не кончали И скрипучие кровати, головную боль некстати, Время выплаты долгов, пустоту из кошельков… Жадных, кляузных клиентов, не любимых конкурентов, Палки, что в колеса лезут, из мозгов иных протезы… Ту любовь, что без ответа… Снег, что выпадает летом, Тараканов, что на кухне, искры, что уже потухли… Дятлов тех, что нас долбают пусть с собою забирает… Ведь уходит Старый год! Ну и хрен с ним, пусть идет! Новый ждет нас у ворот! Что с собой он принесет? Мы сейчас, увы, не знаем… Но, как прежде, пожелаем В Новом мы себе году с неба яркую звезду (что согреет, не сожжет!), с полки вкусный пирожок, Исполнения желаний, обретенья новых знаний… Мудрым стать, но не стареть, не спеша везде успеть! Удовольствия во всем — ночью темной, светлым днем - В расслаблении, в труде, где б мы ни были, везде! И любви большой, огромной, Яркой, страстной, нежной, томной, И обычной, и не очень… Так же вовремя закончить То, что начато давно. Много раз сходить в кино, Наконец то отоспаться, от рутины оторваться, Новых обрести друзей, целей достигать быстрей, Приключений безопасных… Вовремя предохраняться, Никогда не залетать, но парить, летать, летать! И узнать, что значит Счастье, Верность, Дружба и Участье, Оптимизм, Энтузиазм, Мудрость, Слава и Оргазм… В общем, много нам не нужно. Главное, чтоб жили дружно! Новый год, не подведи! Дверь открыта, заходи! Всех с наступающим новым годом!!! Год:winner_first:::hair:::mic29::drinks:
-
Не прав. Для того чтобы просто крутить генератор достаточно будет и 10 ватт. Генератор начинает давать сопротивление только когда у него появляется нагрузка в виде электропотребителей. Если отсоединить от него провода, то ты не заметишь присутствия генератора. То же самое и кондиционер. Пока он выключен, на динамику никак не влияет. Но стоит его только включить, он сразу начинает совершать работу. А энергию на совершение этой работы он забирает у движка
-
У меня была точно такая же связка. Работала долго на 0.5. В оконцовке сгорел усь, но я думаю не из-за низкоома. А из-за конденсата в багажнике. Ехал утром на работу, слушал очень тихо. Замолчал саб, открываю багажник, а оттуда дым валит. И так потом еще пару раз было. Вобщем в багажнике усилитель ставить не рекомендую.
-
У меня нету, Фланкер с фотоаппаратом был
-
Весь смысл в том, что мощный генератор ничем не хуже слабого. Он будет давать ровно столько сколько будет потреблять оборудование. Если не хочешь потери в динамике авто, не включай музыку и динамика будет такая же как и со слабым генератором
-
А откуда она будет его потреблять если не ставить мощный генератор?