Gavronskiy

крутые моторы ! скинь еще фоток

Есть новости?

создавай "файл компенсации" и паралельно записуй разницу с спл лабовским датчиком -0,1 35гц +0,6 36гц итд.. в старых темах есть

:wacko3:

Yuli Sergeivich, привет давно не было тебя на форуме!

тоже интересует этот вопрос

отлично!

интересно сколько мощности прилетело ? в0,175:good: басвариор как я понял мощеный уже внутри?

да

+1 лайк)

0,58 реальных!):wacko2: сварка рулит

и как успешно?

еще бы он не ленился)

кстати я тоже у него преспросил

есть новости?

знакомые акумуляторшики все как один твердят что их категорически нельзя под капот да еще и летом,я хз..:cray: но ведь много кто катает с агм под капотом , ребята как долго у вас стоит агм

agm GZBP 12.5000 аналог XC D3100 есть такая акбшка откатала сезон соревок и сезон повседнева все время в багажнике , пока я не решыл ее временно перенести под капот и опа через месяц эксплуатации просто без повседнева 11,5 в:empathy2: в чем проблема ? как-то еще можно реанимировать? :amper::amper: :morning2::morning2:

:wacko3:

офигеть!

будешь отрывать ?

питания :dance: гена вывезет

имхо в 0,7ом, только ниже 12,2-12,4в не пускай будут ловить защиты

отличный рез!!

интересненько почитать давай дальше!

Пацаны разговор про 0,5 реальных !!! Капитан улитка ты не то сравниваешь ,"полключение в 0,5" и "роботу на сопротивоение в 0.5 без роста импеданса" Пс. Опоздал, джокер отписался раньше)