LV174

@jed, По идее саб интересный, но думаю не чего путнего не получится к сожалению. Очень специфичный калибр как по мне. Тем более если есть сп4 и желе ...

@streametch, Да они все ржавеют, т.к. не обработанные не чем. В руках держал и ку и икс и Тим -у всех ржа начинается от магнита и по нарастающей)), я конечно не знаток но там пакет шайб и "хруст" от того что ты трешь верхней шайбой об следующие. Думаю стоит морочиться только если будут заломы и трещины а так проблем не вижу. С штатов да рекон стоит что-то около 120$ но там только надо разбираться, т.к. там две версии сабов + версия с доп шайбами и без, алюминий/медь и пошло поехало, да и вообще не факт что есть в наличии т.к. они уже года три как с производства сняты. Сам писал им по поводу рекона на Тим и они сказали что нету хотя на сайте был....

@alexsandr36rus, Повезло на самом деле вам с плитой, Т.к. если честно сколько нагружал плиты они давали от 0.3 до 1с максимум. Нагружал после зарядки и ночи простоя. Хавкер нагружал на 10секунд на нагрузку 220+ ампер тоже заряженным и постоявшим ночь +/- под нагрузкой если память не изменяет показывал около 10.7вольт (есть где-то листок с замерами у меня, но не помню где), т.к. у хавкер 300 заявка что-то около 72 ампер то выходит очень не дурно) для агм то... Кстати Винстон 100ампер "с хранения" нагрузкой 316 ампер после 10 секунд у меня показал 11.4вольт (к тому что здесь уже не помню кто писал что Винстон совсем вяло себя показывает и т.п.) П.с. не защищаю не тот не тот т.к. не вижу смысла))

@sanya, А где покупал и у кого? если не секрет

@Bassukhin, у агм как и у лития помимо заявок есть еще и состояние т.к они б.у. Как я понимаю под литием имеется ввиду железофосфад?, Сравнивать хавкер с типовой плитой как у многих не корректно, т.к. хавкер в пиках отдает до 3с (правда при 10 с чем-то)) Покажи мне плиту (бюджетную) которая сможет так же)

@Bassukhin, а у титоната нет состояния т.к. он бу)?

С днём рождения)

С днём рождения)

@BLACK BASS, пошел специально посмотрел)), нет ты не прав 204а до 600 ампер (на нем указанно два положения до 40 и до 600), в даташите тоже указан ток 600 ампер. Могу конечно позже попробовать нагрузить выше 400 ампер но это не сейчас, если честно мерил только генератор им показал 385 ампер. Но вряд-ли ошибка в маркировке на корпусе) Там есть на отверстиях для щупов маркировка кат 2 и кат 3 и пометка что кат 2 600 в и 400а как я понимаю это для измерения контактного, а 600 для безконтактного

@Drive163, смотря что хочешь, у меня 201 (переменка до 400амп) пара и для постоянки 204а (до 600 амп), можешь взять одни такие одни такие, чтобы была возможность замерить генератор и т.п. До 5 к хватит точно если брать с алика, в районе 1.2 на пкременку и в районе 2.4 на постоянку стоят. По крайней мере юнит

@Юра 777, Я бы на твоём месте продал эту 18ку, и купил как я писал ранее (и заметь все тебе это пишут) 1*15 или 2*12. Ты все равно нечего путнего не добьешься от 18-ки тем более в таком объеме, только время и деньги потеряешь.

18 сама по себе достаточно специфичная вещь. И по моему мнению звучать этот калибр не будет в любых условиях. Плюс судя по размеру короба я бы смотрел на 2*12 или 1*15, на 18 объема точно мало. П.с. фирму Урал себе я бы не рассматривал.

@ewgene, Тоже года полтора назад вникал в разновидности, нашел такую сноску если память не изменяет на форуме электотранспорта. Желтый, чёрный, синий. Разбираемся с многообразием лифера. В мире существует более двух десятков производителей Lifepo4, но сравнивать будем акб 200ач, основных брендов, которые используются в РФ. 1. Winston: максимальный долговременный ток разряда - 3С максимальный долговременный ток заряда - 3С внутреннее сопротивление - 0,35мОм вес - 7,9 кг+- 200гр Итого: По совокупности характеристик эта батарейка не зря занимает первое место, т.к. только Уинстон способен (без последствий) заряжаться при отрицательных температурах(до -45грС). Ну и в целом х-ки топовые. 2. Sinopoly: максимальный долговременный ток разряда - 3С максимальный долговременный ток заряда - 2С внутреннее сопротивление - 0,4мОм вес - 5,8кг+-200гр Итого: Синополи не существенно проигрывает Уинстону по вн. сопротивлению на 0,05мОм и возможности заряда при отрицательных Т. Но при этом выигрывает по масса-габаритным х-кам. 3. Лиотех: максимальный долговременный ток разряда - 3С максимальный долговременный ток заряда - 1С (3С не более 15 мин) внутреннее сопротивление - 0,4мОм вес - 9,95кг Итого: Лиотех сильно проигрывает Уинстону и Синополи по масса-габаритным х-кам. И хоть в таблице х-к и указан заряд до -10грС, но в руководстве по эксплуатации жирным шрифтом указана недопустимость заряда ниже 0грС. Так же добавлю, что Лиотех весьма плохо поддаётся балансировке, т.к. вн. сопротивление на цикле сильно "плавает". И как бы мне не хотелось, что бы он занял первое место, все же по совокупности х-к, почетное 3е. 4. Calb: SE серия (синий): максимальный долговременный ток разряда - 1С максимальный долговременный ток заряда - 1С внутреннее сопротивление - 0,5мОм вес - 5,7кг CA серия (бело-серый): максимальный долговременный ток разряда - 2С максимальный долговременный ток заряда - 1С внутреннее сопротивление - 0,5мОм вес - 5,7кг Итого: Калб сильно проигрывает по вн. сопротивлению и по токам заряда/разряда, но это не говорит о том, что это плохая батарейка, просто сфера применения сильно уже. В основном их применяют для бесперебойного питания и в солнечных электро станциях. Еще бывает зеленого цвета GB System (вроде как по характеристикам похож на черный синополи), сам тестировал винстон, лиотех, синополи и калб. Скажу что тесты подтверждают статью, реально самая плохая отдача была у калб (серого цвета), а лучшая у винстона "с хранения". Синополи пользует знакомый уже больше года на нагрузке 2с просад больше чем у винстона, но он и дешевле его купил.

@Капитан Улитка, Какой прикол смотреть тест/обзор от человека который заинтересован в продаже)))?

Тема еще актуальна, может есть у кого контакты тех кто делает мощные зарядные устройства?. Или ссылку на схемку чтобы попытаться сделать самому, сам уже пересмотрел подобные ролики на ютуб по второму кругу, но там нет нечего полезного, кроме как сборки из готовых блоков привезенных с китая)

@Crackrus21, Где? на индийском рынке? У нас в стране у жигулей тоже лидирующие позиции по продажам). Как вообще можно сравнивать хуавей и эпл?)). А так если по теме, то я очень уважаю достижения таких корпораций, только вдумайтесь они имеют с продаж больше чем экономика некоторых стран. П.с. не люблю заходить в эту тему)), ***** только настроение портится...

@Ksiron, тоже давно мне один человек подсказал прокладывать по крыше. Сам так делаю и другим советую когда межблоки длинные, реально помогает. Вообще уже лет пять наводок почти не было, раньше через салон по крыше а сейчас все в багажнике и все отлично. Минус и плюс на всю музыку в авто у меня с одного места.Вольтметры китайские почти все дают наводки +/-, у знакомого стоял вольтметр урал-давал наводку дикую, как убрали его все стало нормально.

@Леонид Лобанов, да саз второй версии не плохой усь, если по соотношению цена-ват скар 4500 думаю будет вне конкуренции)), а так тот же м4 дех же денег будет стоить почти и вообще масса усей примерно одного уровня. Думаю надо выбирать исходя от состояния, цены и срока службы.

@Роман Перцев, смотря какой бюджет, лучшее что есть на рынке это дц (по моему мнению), у меня не один знакомый ездит по принципу "поставил и забыл". Если денег не очень то валео тот же 220 считаю самый оптимальный вариант когда денег не много, у меня были 180 и 220 проблем не было, стабильный и надежный генератор. Впс я бы себе не смотрел, по мне у него один плюс -это цена. По поводу установки, как правило с любым почти приходится повозиться, на моей памяти не было не одного генератора который бы за день не поставили). Там все гораздо проще чем кажется, если не хочешь сам то думаю любая даже печальная студия установит не за дорого.

@Dieselpower, буду благодарен, для начала хоть с чего то начать. А там думаю сделаю что нибудь).

@Dieselpower, Ок а можешь дать ссылку на пример такой работы, буду по картинкам понимать. И в идеале схему простенькую чтобы начать с чего-то)

@Dieselpower,Что делать вроде прояснилось, остался вопрос кто это может сделать и за сколько времени и денег)

@Dieselpower, получается это можно сделать непосредственно на самом бп?, интересно кто может взяться за такую работу и сколько примерно это будет стоить?. Если честно сам блок колхозить не хотелось бы, хотел бы просто преобразователь надстроить вторым этажем засунуть в отдельный пластиковый корпус. Монитор который купил перенести в него, добавить потенциометры, и управлять всем этим делом.

@Dieselpower, Я если честно очень мало понимаю в этих делах, по этому смотрю на готовые блоки. Подключал вроде по уму, отрезал дорожку управления на одном из преобразователей. Предварительно выставил одинаковые значения до 0,01вольта и ампера. Затем соединил всю конструкцию между собой оставив только один управляющий. Смотрел все на ютуб, там есть человек который паяет, собирает разные конструкции с готовых модулей и т.п. Вроде коменты хорошие, и критики почти нет, по этому был почти уверен что работать будет). В китайских схемах подключение было нарисовано подобное до 5 штук. Вообще изначально хотел собрать блок зарядное сам, но посчитал блок на хотя-бы 1200 вт+корпус с доставкой встает как бу спс. Поставил приблуду которая встает в разрыв плюса и минуса, теперь видно вольтаж и ампераж+потребление в ватах и емкость в амперах, время. (Короче вещь хорошая, сколько прослужит не известно при таких токах правда). Вроде уже все круто, но для полного идеала не хватает регулировки хотя-бы вольтажа, в идеале ампеража. На 300 ампер не претендую пока, но цель хотя-бы 100-150 ампер на 3.7 вольт.Хотя если есть потенциал думаю глупо его не использовать..

Парни буду признателен если кто даст контакты людей делающих мощные зарядные устройства. Там как раз по идее конструкция должна быть на бп+dc dc преобразователе если я все правильно понимаю)