maximalist
Пользователь-
Постов
739 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
100%
Весь контент maximalist
-
Тебе ребята с помощью поспешили,а ты их "ЗАЧЕМ?" Некрасиво. А качать их двумя усями в мосту на каждую обмотку надо, которые в 0.75 - 0.5Ом работать на замер могут. Таких мало. А если денег мало то забудь про эти сабы :yes:
-
Там акромя бассфокус( его розовым шумом выставлять надо) есть еще Ткорр хотя в результате одно и тоже. В меню поставь единицу измерения милисекунды сначала ( там еще инчи есть) и регулировку делай через Ткорр - она отвечает за задержки звука( как и басфокус) т.к. один дин в машине ближе и звук от него до уха приходит раньше а остальные на разных расстояниях. Так вот: Выбираешь Ткорр появится FL- это передний левый динамик. FR передний правый ,RR задний правый,RL- задний левый. Теперь если на слух не уверен что точно настроишь бери рулетку и измеряй расстояние до всех динамиков в машине и высчитываем разницу расстояний, к примеру: до RR - 220см а до FR 140 разница 80см и её и надо учитывать. Далее задний правый как правило самый дальний(если без саба) ему ставишь в Ткорр 0,0 , задний левый чуть ближе ставим 0,3, если расстояния брать как в примере то передний правый ставим 2,7. Теперь смотрим разницу расстояний между FL и FR: к примеру до левого 80см а до правого 130 ( 50см) значит ставим для переднего левого 4,1. Все гораздо проще чем выглядит. Считай 0,1мСек равна 3,3см. Просто надо задерживать звук в зависимости от расстояний до дина.
- 2 ответа
-
- 1
-
Нада было все три сразу ставить и громко убить глухого :lol::cray:
-
Оператора шугнячек нагнал резкий :rofl:
-
Если сочный то классик 450
-
:sarcastic: VDH остался от комплекта домашки Dynaudio Focus220 Mk||:cool1:/:cool1: Основная задача была разобраться с потенциалом усилителя ETON PA1054. Херцы вчера были отслушаны - управление на самом высоком уровне; катушка в контроле и в коробке и в не её( даже на частоте резонанса), структура и амплитуда баса отменная. :yahoo: Дюны в тест не попали так как их приобретение было под вопросом - теперь вопрос снят- берем, ставим, слушаем, балдеем.:music:
-
Да согласен на все 100. В машине обьем ведь даже если пополам поделить все равно для дина с площадью 500квадратов это фриаэр а две площади - это уже нагрузка на поперечное сечение геометрии и обьема салона !!! Этому подтверждение есть даже в спикершопе - в БП6Б. :yes:
-
Мини отчет по прослушке усилка дома: Собрал дома на отслушку систему -ГУ Алп 9855, межблок Монстр кабл 404, усь Итен 1054, аккустический Ван дер хол гибрид поканально, Вч Супремо (бессменно). Мидбасы будут периодически меняться для анализа баса и его контроля усилителем - Фокал 165V2(Mms 14) и Херц HV200(Mms 28) . Короб ЗЯ 22 литра(задемпфирован). Диски Беринжер студио и ЕММА 2008. Сразу по включению стало ясно - холодный усь не играет :nea: ( а так же видимо и кабеля и катушки тоже),так как звук пустой и затянутый,( меня это так выразительно изумило что я чуть от злости не сдох ) через 30 - 40 мин прогрева выравнилась АЧХ на верхней середине и на самом верху проявились детали ,мидбасовый диапазон получил обьем. Теперь о самом главном ради чего вся эта канитель и мутилась о басе и контроле: С фокалом все было ясно заранее, артикулированно и динамично(хотя короб и большой) но не масштабно, вовлекающе но не размашисто. Короче - контроль со стороны уся полный - слышны все сильные стороны этих динов, да и вообще впервые услышал к тому же комфортную подачу от них :yahoo:, просто они всего 16го размера в ЗЯ большого обьема. Очень сильное впечатление произвел усь на малой и очень малой мощности - слышно все!!! нет и намека на проседание басового и мидбасового и самого верхнего диапазона!!! :hi: Сегодня буду заниматься Херцами.
-
Да здесь и блуждать не где. Есть деньги на фокал - бери. нет денег на фокал - бери морель.
-
Это от акустики зависит какую возмешь: вот покатай вату - длс гладкий и упругий а хайф шустрый и твердый. Осознай личные приоритеты и чего ищешь в звуке.
-
Вот скажи , зачем ты басбуст крутишь? Он ведь только на одной ноте подьем делает !! А сабвуферный диапазон от 20 и до 60Гц. Будет правильнее гейн добавить чем буст.
-
Совсем не обязательно на всю его разгонять. 130 Дб хватит чтоб поймать резонанс с точностью +-1Дб. Почитай топик Резонанс Субару. Там все есть.
-
Мне тут давеча Дима пояснил почему на самом деле падает резонанс в авто при установке второго саба: У дина есть собственный резонанс поэтому при установке в коробку посередине с равными обьемами за дином и перед ним, нагрузка с обоих сторон будет одинаковая и у дина в такой коробке резонанс равный Fs. Отсюда следует что при увеличении обьема коробов в машине собственный обьем машины начинает приближаться к обьему коробов с соответственным падением резонанса.
-
Да про то что " за качеством не гонюсь "
-
Нет же! Фокал громче на па пару Дб, а это уже много.
-
Юзани ка сват поиск ,чтоб без кипиша на форуме. :sarcastic:
-
Вообщето у К2 чуйка выше, бас пособраннее серединка равнее да и насчет твитера - зря гоните не совсем он уж и скверный. Он обладает целым набором качеств, которые в умелых руках при внимательном прослушивании, дадут ожидаемый и позитивный результат. ИМХО
-
Собрать путем не успею - вся система дома на столе на отслушке.))):music: И сабы новые еще не пришли - ну как обычно, ночью в четверг придется видать собирать Сам готов?
-
Вот ты добавил :lol: - а топик называется как все это звучать будет:sarcastic:
-
Классик 450 - гуд! Даже вери гуд)))
-
Проверил этот дин в спикершопе - ФИ 46 литров с настройкой на 34 рекомендует.)))) ЗЯ - 22литра 67Гц. Сунул в 30 л ФИ 45 - 50 гц - да он вообще дивный оказывается. В 30 л ФИ 40 на 40 получается; н*х саб не нужен - 125 - 129Дб На всю дверь в которой фазик на 40 теперь хочу попробовать!!!
-
Душевное спасибо, МАКЛАЙ !!! Короче беру два 18 и делаю из авто БП6Б.
-
Таки я уже кивнул в сторону сплх ))) выше ))
-
В этом году далеко ездить а так то можно - чисто поржать да пообщаться. :winner_first::drinks::mic29::drinks: