KoSV

Как насчет помощи в приобретении ? :blum1:

Что значит другой класс ? :sorry:

получше мистери и лады ? ))

+1

Несёшь ты ! От того что там 4ga влезает на ток и его свойства не влияет. Что орать сразу и быковать, объясни людям точку зрения по-человечески !

В колхозе пальцами скручивают провода и врядли знают что такое термоусадка

Ну а как же бмв, мерседес и ауди ставят аккумы в салон ? Мне кажется европейцы не стали бы делать себе во вред )

+ водопровод - канализация Представь куда 'воде' деться ? ) минус обязательно надо сечения не меньше чем минус, к тому же сделать разминусовку хорошую с акб на кузов.

Ещё не забудь второй аккум в багажник и гену на 230А )))) P.S. я бы взял 1.600 и не волновался.

бюджет ?

Дело говорит ! Вообще я бы снял клемму, сделал бы медных наконечников на проводах, скрутил их болтом и в термоусадку.

можно то можно, а нужно ли это так ) я вот в фокусе своём не стал бы этим заниматься. я купил мультиметр за 500р, грубо говоря, и в любой момент могу померить напряжение где угодно. И как бонус могу и прозвонить провод, и сопротивление и просадку померить )

Измерь всё мультиметром ! А то я тоже по бк смотрел и чего только не надумал.

Просадка максимум до 12.6 вольт на клеммах усилка на ХХ ) теперь спокоен за всё ) бк нельзя верить ) спасибо всем :)

Тебе бы заглянуть под капот мерседеса, у них же аккум под сиденьем задним ) будет возможность, глянь для себя )

БК врёт ) мультиметр на заглушенной показывает 12.8, на ХХ 13.8

Да всего на всего alpine mrp-m500, кг-25, минус с кузова. Машина фокус 2006год

Я тоже по бк сужу, надо померить сегодня мультиметром

Тебе в смехопанораму надо, нормально ответить, если дерзкий такой, иди мимо

А ?

Ну так гель спасёт ситуацию ? ) проработает года два ?

Как раз было у меня 3 полных разряда уже у нее

Я проверю всё конечно, ну а в действительности гелевый (взамен штатному) будет жить, не смотря на музыку, хотя бы года 2 ? :)

А в чем разница ?

Огого .. ( гелевый спасёт ситуацию эту ?