alexey_gord
-
Постов
148 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
0%
Весь контент alexey_gord
-
Рискну предположить, USB кабель другой пробовал?
-
Нет
-
Либо ставите процессор типо Мадбит Плеер с USB на борту и управляете им непосредственно как ГУ, либо другой процессор соединяете по оптике с ГУ. Вариаций масса, суть в том чтобы уменьшить сигнальную проводку по длине в автомобиле. В случае с процессором это сводится к межблокам по 30-100мм только при разводке процессор/усилители
- 361 ответ
-
- 1
-
-
- наводки
- наводки в аудиосистеме
- (и ещё 3 )
-
Поставьте процессор с Bt/USB, либо ГУ и процессор с соединением по оптике. Про наводки забудете
-
Сколько мощи летит при этом резе? -
В связи с изменениями правил АМТ (а это основной формат в нашей местности), где синусный класс 4к изменили до класса 6к а заодно добавили в него гробы, пилиться дальше в этой конфигурации думаю не имеет смысла. В СПЛ Шоу идти тоже утопия, вангую мой усь растреплет за 30 секунд замера Уфо
-
Ссылку бы увидеть на сие законотворчество
-
Абсолютно все. Работа с расположениями всего и вся по салону, виброй через КПД протестированы все элементы, протестированы все замки, удержание/расслабление всех элементов. Заклеивание/расклеивание скотчем всех стыков стёкол, воздуховодов и т.д. При таком объёме работ понятно что рез во что то упёрся
-
Меня не интересует увеличение мощности, меня интересует КПД. В поиске даже этого скромного реза я прошел со своим автомобилем долгий путь, соответственно прекрасно помню как на более низком уровне давления, ну допустим когда допиливался сначала до 151, далее до 152 и т.д рез шел намного бодрее и быстрее. В данный момент во что то упёрся. И непонятно во что именно. На более низком уровне давления не было такой сильной зависимости, о чем я говорил ранее, просто был низкий КПД сам по себе
-
Привет. Благодарю за оценку моих стараний. Ящик 163,3л грязными, толщина материала 18мм. Длина трубы 288мм. Боевая частота 49, хз какая настройка ящика по факту. Пилилось всё чисто опытным путём. Ваш пост читал ранее) Меня смущает сильная нелинейная зависимость мощность/рез. Короче при повышении мощи рез растёт не так сильно как хотелось бы. Понимаю что факторов много, и не понимаю во что я упираюсь
-
К сожалению фото не грузится, система пишет "К сожалению, при загрузке этого файла произошла неизвестная ошибка сервера. (Код ошибки: imagecreatefromstring(): Data is not in a recognized format)"
-
Всем здравствуйте. Автомобиль пилился в синусный класс с ограничением мощности 4квт. Рез официальный, этап АМТ Барнаул 2023. 2 место класс синус 4к. Автомобиль Chrysler PT Cruiser хетчбэк. Питание 3х30 ЛТО от Алексея Автонова, генератор боль, штатный 120а. Усилитель Aura Monstro 8000. Подключение на выстрел в 0,25ом. Порт 250 труба, ящик около 195-200л грязными. Дин вперёд порт вверх. Автомобиль крайне непонятный в поиске реза. Решения которые работают в других автомобилях в Крайслере в лучшем случае не дают ничего но чаще всего минусуют. Если что-то идёт в плюс то по минимуму. Рез собирался в кучку буквально по каплям, по 5 соток. В данный момент резерв исчерпан, идей как поднять рез не имеется. Можно было бы конечно попробовать увеличить объём но некуда, места больше нет. Ужимание объёма минусит сразу же в различных конфигурациях. Хоть скосы/скругления хоть просто вымещение.
-
Были 8м400. От моста Dragster DAF1004 мостами. Мало им,если на всю кочегарить. Но смотря какие цели. Если мида мало то и этого будет достаточно. Рабочий вариант, люди ставили GZ 4350XII мостами
-
Всем здравствуйте. Наигрался с двенахами, решил продать. Нужен один максимально злой саб, можно восемнаху. По моще мост 4к, 3х30 титаната. Цель злостный повседнев ну и малость пострелять. Инфра не интересует, скорее даже верха надо. 33+. У кого какие мысли на этот счёт? Ufo 418, да?
-
@DDMoscow да понимаю что нужно "пилить". Ещё бы знать как и куда)
-
@loony6233 музыку слушать, на соревнованиях
-
Всем привет! Имеется саб из заголовка, усь Дд м3а в 0,5 питание одна секция лто. Короб рассчет Приколоты Дмитрия, 115л. чистыми. 35гц 200 труба. Нагружен в левое крыло авто хетчбек. Полка хорошая, но. Проблема в малом резе. Мерил на музыке, на офф треке АМТ средний за 30сек около 146,5, в пиках 147 на 41-42 гц. Имхо это мало. Резонанс салона высокий, настроиться повыше, будет громче но уйдет "жир". Наращивать мощу? Хотя с такой связки люди за 150 уходят. Жертвовать полкой но получить более мощный пик? У кого какие мысли по этому поводу?
-
@Ivan4ik_P у меня на замере было 143 с чем то, в итоговой таблице пятое место. Как вот было узнать про перезамер? "Ведущий" шоумен далекий я так полагаю от аз, болтал всякие вещи кроме того что было нужно. Ни жеребьевки (для замеров мастер это крайне актуально), ни даже списков участников по классам. Откуда мне было знать что там около 10 человек? В итоге выехал первым, естественно перевалил
-
@loony6233 в том году на этап в Барнауле приехал со скачаными типо официальными с вк, на всякий случай у судьи спросил флешку. Говорит, надо было заранее указывать при регистрации что надо треки. Давил на своих, оказались нормальными. На самом деле, по организации мероприятия (в данном случае Барнаул 2019) мнооого вопросов
-
@serega588 м3а в 3ом даст больше чем 600вт
-
Закошмаривание автобусов всеми известными людьми начало вылазить боком
- 4 ответа
-
- 4
-
-
Бюджетные Hf 100 с раскрывами b&c me10 ждут своей очереди на установку. Послушаю-расскажу)
-
Всем здравствуйте. Имеется усь из заголовка, но шел без регулятора. Надобно с функционалом лампы клипа. Кто подскажет, как по распиновке или от чего можно приколхозить? Ибо лежит Дд шный регулятор с лампой клипа, вдруг подойдет
-
@abramSAN типичный "чёткопоцыковый" набор ингридиентов и их приготовление