Sergooo

будет буханка

Хороший саб - хороший рез)) короб повседнев? на 200й?

у друга урал 6х180 на 4 пары стоит и на 2 пары пищей, 4 мту на мост, 2пищи на канал Все поет уже долго и хорошо

а восемьнахе тоже надо место))))

самое интересное, что это в том же разделе, где он свою тему выложил

что ты к нему такое подключаешь что такой конский нагрев?

отдай по гарантии

Мне за номер 150 сказали что ценный, а что в нем такого я не вижу))

По схемотехнике и БП предложил бы рублей 8. Даже если взять в сравнение М3А то он лучше во разы.

1991 год. 3 кило@1ом

хочешь сказать, если в хеч влазит 600 с горем пополам, то в седан войдет 820? типа седан длиннее на 200мм? Друг, это не универсал И с таким разворотом лицевухи, магнит динамика вылезет далеко за пределы короба

Чистой мощностью сложно что-то спалить. Согласуй гу и усь, полную заявку уся можно снять и не гейном в шишку

Приора хэч, полет нормальный. Никогда на зиму ничего не снимал. И уси белые мохнатые были с мороза в тепло, похер. Все работает как работало. Использовал иногда басуху скинуть снег с машины. Вот.

А есть еще видео про них? Такое чувство что они их дрочили по полной

Тут без предов зато Вот р2в дистрики

один раз положил 2+ и забыл. Толку в 2 раза больше чем тянуть по 1 +-, и потерь меньше, и сечение в 2 раза больше

конечно можно. вот смотри например у r2v а тут уже лепи какого угодно сечения после входа )))

я делал сам. Есть дистры под наконечник, там хоть 000 можно приколхозить, шина то общая в итоге. Вот как вариант чьей то работы

ну знаешь, когда гроб во весь багажник, такое себе +-....

мдф ведь тяжелый))))) я свой короб из мдф продал, сделал с фанеры

В Рио хорошо всё в номер играет.

У меня с аку 312 в Приоре было 146. С двенашки! В повседневном коробе 76л. Так это и то народ посмешить.