-
Постов
756 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4 -
Отзывы
100%
Весь контент zvRRR
-
пардон, не увидел что уже есть в наличии. Усилитель какой? Вообще в седан можно 2х15 поместить или 1х18 ::hair::.
-
что понимать под фразой "более давильное" ? в диапазоне 30-33 гц давильнее будет 15" и 18" , нежели 12". Если смотреть из 12" - из новых ББ серия ода из оптимальных в этой цене. Если из б/у SQ / AQ HDC 412 передавят практически всех в этом бюджете. Можно посмотреть б/у Т серию прайда. Поискать можно Deaf Bonce 312 б/у. А вообще Валера с Нижнего продавал вроде один Pride S12 в отличном состоянии в районе 20 тысяч +/- . Я бы посоветовал его и взять) А вообще пару пятнах веселее будет)))) Те же Джуниоры должны труханы подорвать)
-
а что тебе тут подсказать? усей, которые стабильно работают в 1.33 на канал в бюджете до 7-10 тысяч рублей - раз-два и обчёлся. Тот же Кикс Кап 29 будет как сковородка раскалён всегда, искать только сильно потрёпанного внешне Кап 2.300. Можно Калцелл/Ададжио 350.2 и 500.2 поискать в эти деньги. Это если из 2 канальников смотреть. Но у тебя есть отличный выход - это любой 4канальник подходящий в твой бюджет и обладающий достойной мощностью) Схемы подключения кури в поиске)
-
новый LC 15v2 d2 - 11500. Есть 6 штук.
-
Собственно, куплю новые Ural AS-W165MB по хорошей цене. :hi::hi::hi:
-
стоят короткоходные стойки -120мм + пружины Кубок Лада. Ход подвески 2 см, жестко, но ничего не провисает нигде) Всё тоже самое - только сзади стоят домики в самом верхнем положении и спереди проставки под опоры. Жестко, но ни кренов, ни валкости, хотя в машине веса прибавилось очень много)
-
Работа продвигается очень медленно из за отсутствия отапливаемого гаража. Снял шумку Шумофф М4 перед сваркой трещин на крыше и на внутреннем усилителе. Пленку придется переклеивать...ну да ничего) уже проходили через это) благо еще полрулона осталось , можно еще одну машину обтянуть) Решили заменить в задней части на Проф Ф8, должно быть покрепче на порядок. Разметил параметры и размеры короба, чтобы машина проходила в класс "Без Стен" на RBR и в класс SSNW на db Drag. Из за этого придется переносить желтые Hawker'ы в нишу багажника , по прикидкам - всё отлично проходит с минимальными пилениями крепений запаски и небольшим колдовством с утоплением. Возник правда минус с покупкой АГМ из за размеров. Пролезают только Агм приближенных к штатным размерам (Hawker 400, Delta 100 и всё в таком духе) и не более 2 штук... Серьезно задумался о замене в таком случае Дельты на 40ач под капотом на что то более емкое и серьезное ( Хавчик 300ый или ХС 3400 или еще более старшие линейки). Одни расстройства короче , придется заново делать фальшпол, снижая его уровень на 15мм, чтобы по всем правилам проходить.
-
Оффтоп :biggrin::biggrin:
-
кстати, вопрос к знающим ... что будет лучше - 4х200 трубы или щель ~1300кв см ? Настроечку прикидываю 32-33гц. С чего будет полка шире, а что будет давать более острый пик ? Площадь порта примерно равна получается, хотел 3х250 трубы - но вытесняют слишком много объема, которого и так нет. А вот и мой новенький Пионер 80ый) Ну и немного зимы)
-
Давно ничего не писал) Собственно, приехали сабики) Сейчас потихоньку рассчитываю короб под них, уровень остекления в машине не радует абсолютно
-
:hi: В векторе, в компасе , в автокаде. :hi:
-
редко халява проскакивает. С нынешним курсом доллара новые уже перевалили за 20 везде, где только можно. Обычно такие цены 10-11к за бодрый аппарат- это либо очень срочная продажа, либо ремонтный/не полный комплект/с косяками внутренними. И важно понять, где какой случай)))
-
я не ищу, где мне сделать :hi: я ищу шаблоны грилей под СЧ, универсального дизайна. Отдавать по 600-700 рублей за пару грилей (когда их нужно 12 пар на одну машину и 8 пар на другую) желания не вызывает. Просто мало ли кто то делал макеты и остались образцы. С девками там, с ячейками, с волнами, с сиськами, да с чем угодно ))))
-
Пятнахи комфортнее будут себя чувствовать в багажнике в этом диапазоне) Рез исключительно от того, как "приготовишь" Я за пару 15х Pride SS или подождал бы серию Pride ST. Возможно даже посмотрел бы в сторону Ufo 415, очень добротно должно получится.
-
Доброго дня! :hi: Хотелось узнать, нет ли у кого нибудь шаблонов/макетов грилей под акустику 6,5" ? Есть возможность сделать на заводе, нужно большое количество просто) Ради 1-2 пар не заморачивался бы) Сам состою в ЛигеРукожопов Макеты, созданные мной в автокаде и нарисованные в ручную были высмеяны собственным мнением) Буду признателен за ссылки или варианты в теме. Можно сразу на почту "redgodzilla@mail.ru"
-
спасибо Дань за предложение! :hi::hi::hi: Но пока гробом машину не дорву - не успокоюсь :biggrin: А там чем черт не шутит, может участь ждёт 13хи твоей посередине сезона - бац и стена
-
3000 рублей за новые дины при рознице в 4000) Халява, налетай) Упакую "как себе" и отправлю по стране)
-
Продам пару новых Alphard X6L 8ом. Не вскрывались. 3000 рублей :hi: поедут ТК моего города по стране
-
за 6500 можно нормальный вариант б/у посмотреть . Kicx Kap 47, QS 4.160 - если моща нужна. ДЛС МА-41 - часто б/у попадаются в бюджете около 5000-6000 (сам продал в том году за 4500), очень крутой шведский усь с отличными фильтрами и звучанием. Да и много других вариантов)
-
под пару ББ-15 170 литров маловато. Мы делали 210 литров чистыми и 250 трубу 151+ от Прайд 5.5к на 29гц поэтому лучше 3х12, особенно учитывая клубную музыку)
-
купили за 17к усилитель по акции , а сабы смотрят по 50к на повседнев . То ли я чего то не понимаю, то ли можно было изначально прикинуть связку в бюджет и требуемое питание к ней. Потом еще раз прикинуть бюджет, потому что то, что вы изначально прикинули - это полная херня ( добавьте стоимость короба, проводов, шин, клемм, дистрибьютеров, предохранителей, колб, фальшполов и фальшпанелей и т.п.). Вот теперь вы готовы подбирать связки. А чтобы прикидывать связки - нужно понимать, чего ты хочешь от сабового звена ( быстроты под клуб/ реп/ легкий трап, или злых негров, или всё и сразу). Потом уже смотрится объем багажника и делается рациональный выбор в размере динамика/динамиков. Сопротивление подбирается индивидуально в каждом случае, но наиболее рационально для полного раскрытия мощности усилителя. Ну и плюсану всем выше : хочешь валить долго - покупай питание. Без питания нет смысла что то собирать, чтобы потом на встречах не говорить "да я не валю, питания нет", "реза нет, потому что питания нет", "питание еще не дособрал". :bomb:
-
для начала скажи что за саб и какие катухи на нем) Вообще в бюджете 5000 ( если речь идёт о сабе с одной катухой 4 ом или двумя 2+2) я бы посматривал в сторону 2-х канальников . Тот же кап29 в мост даст больше, чем любой бюджетный моноблок.
-
:hi: Всем привет. Продам одну пару Alphard X6L 8ом. Отличные и очень громкие серединки 16.5см. Новые, не распаковывались даже. Денег хочу 3300 рублей. Территориально Калуга, оперативно поедут любой ТК моего города по стране. Честность и порядочность сделки гарантирую :hi:
-
:biggrin: Есть "зависимые" и "независимые" тесты. Берете 2 динамика, вливаете 200+ Вт чистой мощи в каждый и смотрите разницу. А она будет и не в пользу Альфарда У самого были Герцы 200.1, у друга сейчас стоят Db M80. Для экономии - можно поставить, но "ушами" Герцы приятнее звучат, ну хоть ты тресни.
-
Hertz SPL Show 200.1 + Alphard Neo 25. В идеале Hertz ST35 поискать б/у в бюджет. Совсем забыл про P.Audio PHT-413. Лучше наверно даже их посмотреть) Итог - Герцы продают сейчас по 11к новые. 413ые стоят в районе 4к. Получается 15к, очень громко и очень приятно.