zvRRR

DC power XP-250A в отличном состоянии. 25 т.р.

есть бэу. 2 по 125ач. Цена 4500 / штука. Либо 8000 за пару.

Есть такой. 20000 рублей

DC Power XP-250, б/у в отличном состоянии. 25 т.р.

Pride LCv.2-15" 2+2 новый. 11000 рублей. Есть 6 штук

будет новый на продаже после 15 числа. Цена 15к

ИМХО, а я бы рассмотрел Hertz SPL Show 165.1 и пищи Hertz ST25. Уровень громкости можно подогнать в ГУ , зато всего можно будет сделать громче без замены элементов. Это даст плюс, если будет ставится сабовое звено мощное в дальнейшем, или захочется "баловства" на улице. Пищи играют отменно, слушал их в разных связках (даже с Альфачами 6р) - звук для рупоров очень мягкий.

Странно, что не написали еще... Kicx КАР 2.300 работает нормально в 1ом, пару кулеров на лето не повредит разумеется при этом. Горячий как сковородка, но работает стабильно без защит. Сам юзаю ГЗ2800 , доволен как слон

есть 4 пары 654ых новых. 3000 за пару.

ищи лучше б/у BB15v2 или новый LC15v2. Интереснее будет, чем пара бюджетных 12х)

Ну смотря что считать топовым классом мы идём в РБР класс "Без стен" на Db Drag идём в класс SSNW , если будет рез с боевого короба На BassRace идём в класс 149.9 на Rasca БассБоксинг - Средний вес на Rasca Idbl - Advanced 2

Знакомый продает всмпо аврора r15 с резей 195/50 15 за 18к. Диски цвета "графит", резя перед живая Yokohama AC02 (покупал у меня в магазине в конце лета ) , на счёт зада - хз, вроде Кумхо было. Если интересно - могу спросить, чё да как.

Давно ничего не писал) Прикупил чуть питания в машину - 5 АГМ SKB 65ah :music: Осталось это дело только разместить всё) Итого по питанию - DC Power XP250 + 2 пары протяжек + Delta 40ah под капотом + 2 Hawker Power Safe 125ah + 5 SKB SK12fm65. Надеюсь, что 600+ часов АГМ хватит :music:

Ответил тебе в теме ниже на тот вопрос твой) Если своими словами - то не только водород выделяется ) Поэтому герметизированные АГМ можно использовать в салоне, а обычные кислотные аккумуляторы крайне не желательно. "Автомобильные аккумуляторы – это сложная и опасная техника. В их изготовлении использованы ядовитые и опасные химические вещества, способные нанести вред организму человека при несоблюдении элементарных правил безопасной работы с АКБ. Обращаться с ними нужно, соблюдая технику безопасности, так как в составе аккумуляторных батарей присутствуют опасные взрывчатые и вредные ядовитые вещества: Серная кислота – крайне опасна, токсична, легко вступает в реакцию со всеми элементами, вызывает ожоги, возгорание, отравление парами. При взаимодействии с водой, в случае приготовления электролита, выделяется очень много тепла и газа. Заряженные автомобильные аккумуляторы имеют 30-40% концентрацию серной кислоты в электролите, а разряженные – только 10% или менее. В ее составе присутствуют малые доли мышьяка, марганца, тяжелых металлов, оксида азота, железа, меди, хлористых соединений. Свинец – свинец и соли свинца (сульфат свинца) являются крайне ядовитыми веществами. Токсичность свинца не имеет такого яркого моментального эффекта, как серная кислота, зато он имеет свойство накапливаться в организме, поражая жизненно важные органы, например, почки. Постоянное отравление свинцом вызывает головную боль, усталость, боли в области сердца. Никогда не разбирайте самостоятельно старые автомобильные аккумуляторы. Мышьяк – очень ядовит. Отравление наступает при попадании всего 5 мг в организм человека, причем он также накапливается, вызывая серьезные последствия. Соединения мышьяка также ядовиты. Вызывает головную боль, рвоту, боли в животе, нервные расстройства. Водород – это взрывоопасный и пожароопасный газ. При соотношении примерно равном 2 к 5 водород и кислород образуют гремучий газ, который может вызвать сильный взрыв."

Короче , как то так. Если своими словами - то не только водород выделяется ) Поэтому герметизированные АГМ можно использовать, а обычные кислотные аккумуляторы крайне не желательно. "Автомобильные аккумуляторы – это сложная и опасная техника. В их изготовлении использованы ядовитые и опасные химические вещества, способные нанести вред организму человека при несоблюдении элементарных правил безопасной работы с АКБ. Обращаться с ними нужно, соблюдая технику безопасности, так как в составе аккумуляторных батарей присутствуют опасные взрывчатые и вредные ядовитые вещества: Серная кислота – крайне опасна, токсична, легко вступает в реакцию со всеми элементами, вызывает ожоги, возгорание, отравление парами. При взаимодействии с водой, в случае приготовления электролита, выделяется очень много тепла и газа. Заряженные автомобильные аккумуляторы имеют 30-40% концентрацию серной кислоты в электролите, а разряженные – только 10% или менее. В ее составе присутствуют малые доли мышьяка, марганца, тяжелых металлов, оксида азота, железа, меди, хлористых соединений. Свинец – свинец и соли свинца (сульфат свинца) являются крайне ядовитыми веществами. Токсичность свинца не имеет такого яркого моментального эффекта, как серная кислота, зато он имеет свойство накапливаться в организме, поражая жизненно важные органы, например, почки. Постоянное отравление свинцом вызывает головную боль, усталость, боли в области сердца. Никогда не разбирайте самостоятельно старые автомобильные аккумуляторы. Мышьяк – очень ядовит. Отравление наступает при попадании всего 5 мг в организм человека, причем он также накапливается, вызывая серьезные последствия. Соединения мышьяка также ядовиты. Вызывает головную боль, рвоту, боли в животе, нервные расстройства. Водород – это взрывоопасный и пожароопасный газ. При соотношении примерно равном 2 к 5 водород и кислород образуют гремучий газ, который может вызвать сильный взрыв."

Под громкие середины уровня "фиолеток" скоро всего придется ставить пару мидбасов 20". Так не будет теряться смысл самого мидбаса. Momo HE-817 (2 пары) + пару фиолеток + Т34 DB W80 (2 пары) + пару фиолеток + Т34 но...Смысла в такой трешке то?) Качества с громкими серединами ждать не приходится из за эффекта "радио". И вся твоя идея супер-пупер универсальной 3ки теряется на корню. Если хочется и панча и громкости - лучше посмотреть в сторону 2-3 пар 8" динамиков. Вариантов масса, всё зависит от бюджета. Я бы посмотрел в сторону 3 пар Hertz SPL Show 200.1 , только усь нужен будет соответствующий. Бюджетные аналоги - DB M80, Pride S8, Ural DB200.

визуально на DGR Street похожи, но могу и ошибаться. По винтам - всегда всё одинаково, ухаживай за ними (чисти, периодически прогоняй вверх вниз, чтобы не окислялось ничего, смазывай) и всё будет отлично

качественно? качественно играют SQ компоненты , в правильно подобранном акустическом оформлении в подготовленных дверях , с верным направлением твитеров , от хорошего уся/усей старой школы и с хорошей фильтрацией процессорной магнитолой/кроссовером. За 2 квартала не услышат, но наслаждаться будешь точно. Самый просто способ понять, что ты хочешь - сходить в студию автозвука/магазин автозвука, где есть стенд с компонентами и послушать динамики из разных ценовых категорий и с желаемыми жанрами. После этого ты поймешь, чего примерно хочешь и сможешь спросить по поводу выбранной акустики и по бюджету на усилитель :hi:

Вот один из примеров нагрузочных вилок. На нормальных пишут показания заряженности под нагрузкой и без нагрузки. Если машина не седан - я бы советовал убрать кислоту из салона, вредно для здоровья. Лучше поставить бюджетный АГМ, хотя бы тот же ББ или Дельту на 40-55 Ач.

2800 за новые динамики при рознице уже в 4190 :music: Мешаются на работе , заберите уже кто нибудь)

Всем привет :hi: Предложили мне вот такое чудо - Delta GX 12-200. Кто пользовался? Как он в плане автозвука? АГМки маленькой емкости этой серии стоят у многих, а кто пользовался именно большими? По отдаче он веселее же той же Нарады 170ач или аналогов Нарады? Также предложили аналог по характеристикам Delta DTМ 12-65 , вроде фирма SKB. Что будет интереснее по токоотдаче и стабильности - 5 штучек по 65Ач или пара GX 12-200 ? В цене одинаково стоят) ссылки с характеристиками , чтобы понятно было о чём речь http://www.1000va.ru/shop/delta/gx_12-200/ http://www.1000va.ru/shop/delta/dtm_1265_l/

объясните дураку, про тест стены в SSNW :boredom: Что понимается под словом "потолок" и в каком конкретно месте замер 33 см проводится ? Машина 21123 купэ. Если мерить по обшивке в задней части машины (рядом с крышкой багажника) - то короб должен быть вообще ниже остекления. Или замер проводится в средней части авто?

Работать то всё будет и всё будет заряжать. Даже можно разместить их по-разному и вертикально и горизонтально. Примеров в достатке. Но.....ИМХО , на 8 клапанном моторе нет смысла менять, особенно учитывая , что ты меняешь бодрый и надежный геннадий ДЦ на дешевый аналог , который (как я подозреваю) менее стабилен. Плюс нагрузка дикая на мотор, на холостых ты уже не поднавалишь даже - он просто заглохнет.

есть отличное предложение на пару УФО 418 блэк :blush: а с ними можно уже и стену замутить после пристрелки гроба....а может и до строительства гроба

ап!