zvRRR

есть такой усь новый, не доставался. 2500 рублей

Всем привет :hi: Перед сезоном назрел очень трудный вопрос с выбором сабового звена. Итак - машина Ваз 21123 купэ. Катался 2 сезона с гробом без задних сидений , в новом сезоне - хочу кататься также. Вопросов по питанию нет, по усям в планах мост Скаров 4500х. Ездил этот сезон с парой Прайдов ББ-18 первой серии. Результатом с них в принципе остался доволен, но , как обычно, хочется большего. Долго искал на форуме машины с гробами - и как оказалось, их не так много ( по крайней мере - которые я нашёл). Может плохо искал конечно :praising: Бюджет на сабы 60-70 тысяч. Новые или б/у для меня не очень важно. Выбор стоит либо между 2 х 18", либо 4-6 х 15" Претенденты : 18" - Pride Ufo 318 , Pride Sv2 , Pride 418 (б/у) , Deaf Bonce 318 , Deaf Bonce 418 (б/у), SQ HDC 418 15" - Pride BB15v2 (с подвесами Хайролл 4 штучки новых) , Pride LC15v2 ( 6 штучек новых), HDC 3.115 (4 шт) Цель - хороший, громкий повседнев, со стабильными цифрами на датчике ( 155+ ниже 35) . Если бы нужно были только цифры на ДбДраге - не задумываясь брал бы SQ418 и не парил себе мозг. Но тут в приоритете повседнев. Очень хотелось бы услышать опытных людей, тех кто собирал конфиги на таком железе, или же ссылки на такие машины (с цифрами). Возможно есть другие варианты по железу в диапазоне 60-70 тыр с примерами - очень буду рад услышать :hi:.

в поисках :music:

ИМХО, в седане можно раскрыть только 2х15. Для 25-35 гц объема не хватит под 4 мотора 312ых .

у ребят с Рязани вроде был проект в ваз 2114 на двух ББ-18 и даф 7001. По цифрам 154+ было , если память не изменяет. Сам весь сезон откатал с 2 ББ-18 в гробу. Для соревнований гроб лучше, особенно учитывая твоё железо.

что за магнитола? осциллографом мерил деления до клиппа ? реальная настройка какая получилась короба? вообще похоже на клип и на валево намного ниже настройки

DD не рассматриваю вообще

в поиске! Неужели ни у кого нет железа хорошего на продажу после сезона ?

Что за корч? Рома делает в сервисе val9 ? Спасибо за предложение, если всё срастется буду признателен :hi: :drinks:

ситуация не поменялась... Трубки не берет, на сообщения не отвечает. :sad: Если есть знакомые - лучше напишите ему. Придется ехать к нему на работу основную, а затем в гараж :praising:

ищу!

ищу!

есть б/у в идеале. 1400 рублей

я не ванга фото на redgodzilla@mail.ru Желаемую цену тоже напиши.

Собственно сабж. Ищу пару 18х. Бюджет до 60к. Новые за дорого не интересуют . Б.у в идеале, либо новые по приятной цене. Ищу неспешно. Рассматриваю Pride Ufo 318 Pride Ufo 418 Pride Sv2 Alphard Deaf Bonce DB-318 Alphard Deaf Bonce DB-418 SQ HDC 418 также рассмотрю сабы от BassWarrior

Hertz SPL Show 200.1. Да, дороже. Да, переплата за бренд. Но они 100% лучше (и по громкости и по передаче и по качеству) всего, что тебе предложили. Как подключены 4 пары к прайду 300.2 , что они мощу не держат?

продайте ! :sad:

p.audio 413 p.audio 999 alphard t-34

как я всё таки усь у него заберу - то сразу к тебе :hi: Как я понимаю, ремонтировать он его особо не торопится и не собирается

общался, по срокам в 2 недели не устроило. Пожалел 100 раз уже :sad:

Всем привет :hi:. Хочу вам рассказать одну ну очень не приятную историю . А связана она с вот этим человеком - Яном, многим известным в Москве и специализирующемся на установке генераторов. http://vk.com/yanpetrov http://www.bassclub.ru/forum/member.php?u=390 Собственно, ему был отдан усилитель Skar 4500 на ремонт ( подсказал его как мастера - Игорь Дружбан из D style, человек известный и уважаемый, поэтому и сомнений никаких не было ). Был уговор , что если нет никакого криминала критичного с усем - то усь будет починен в течении 1 дня. Сроки ограничивались желанием участвовать в Орле и Туле на соревнованиях РБР и ДБ Драг. Сам я не из Москвы, чтобы доехать до него + обратно ( север москвы) - это почти 500 км и минимум полдня времени. Разговор был 13-14 июля. 15 июля был привезен усилитель и сразу его он чинить разумеется не стал (даже не сомневался что так будет, ибо людям верить вообще нельзя). Сказал, что сделает к выходным, я прикинул , что пропущу этап в Орле, но попаду в Тулу на РБР и согласился на это. Дальше начались длинные качели, с жалобами на нехватку времени и всё в этом духе. Причем на звонки и сообщения от отвечал с интервалами 2-3 дня. 22 августа он мне написал - что усь готов, но ему надо свалить в Питер и усь я забрал 26 августа в итоге. Отдал деньги за ремонт. По приезду домой установили, послушали 5 минут. Усь свалился в защиту и не вернулся из неё. Причем даже валева то не было, обычный трек, просад на клеммах 13.9 Усь сняли, поставили другой Скар (взятый у знакомых) - полёт нормальный. Проблема решена не была, ему было сразу же отписано и отвезен усь на поиск проблемы и ремонт. Дозвонился до него в 20 числах ноября - после непродолжительного разговора было понятно, что проблему он не нашёл. Я спросил про необходимые сроки ремонта - услышал ответ 2 полных дня (это вторники в его графике). Оговорено было, что если он не укладывается в сроки или не может найти причину - то отправка ТК за его счёт + полная стоимость ремонта. Если всё гуд - то просто ТК за его счёт. 7 декабря в итоге получил от него такой ответ : Ян ещё не готов завтра если не получиться отправлю напиши адрес отправки В итоге - читает сообщения в вк и не отвечает на звонки, ни ответа ни привета. Пока взываю к его совести и предлагаю нормально и мирно уладить вопрос :drinks:. Так же обращаюсь к его знакомым, чтобы по возможности объяснили, что так поступать не хорошо и не нужно. Я понимаю, что у всех много дел - но если ты уж взялся за дело, то доведи его до конца. Скрины выложу без проблем, но общение в основном проходило по телефону.

катал с GZ 4000 в 0,5 . Вопросов нет никаких к усю, моща есть.

ищу!

ап!

GZ 2800, Dragster DAF 4002, новый DB 1500.2