Палево

Имеем старую альмера классик 6 года. Гена валео 80а акб кислота tab 60а/ч саб сандаль са12д2. Моник ct sounds 1400.1 провода от гены и до усей все 50кв. Просадки до 11.4 на кока коле. Искал настройку порта которая понрватся. Запилил короб 55л чистыми порт прямой в левое крыло 240 кв дин в салон и начал с 38гц потом порт наращивал было 35,32,30,29,27гц настройки больше всего понравилось на 30гц. Но колпак давально горячий на цлице 16-20 градусов. Толи в клип загоняю но его не слышно толи объема мало. Вот вопрос хочу теперь по человечески запилить на 30гц короб и выкрасить его, какой чистый объем сделать и сколько лучше порт делат. Сколько летит на саб не знаю так как нет клещей да и на соревнования не собираюсь.

Вопрос такой. Almera classic 2006г корейской сборки. Стоит генератор valeo 80a. Нужен более мощный гена. Какой подходит с минимальными переделками или без них?

Нет. Совсем молчит. Проверить батарейкой, если работает сама лампочка усь в ремонт отдать?

Кто нибудь сталкивался на мониках СТ, что вольтик показывает, регуль пашет полностью и включение и уровень, а вот лампа клипа не загорается. СТ 1400.1 кислота, кг 50 са 12, пробывал в шишку с просадом до 10в не загорается хоть убейся.

Спасибо в следующий раз учту!

А так изначально вроде по баспорту вбил он показывал 35гц будет думал в 32 попаду в итоге и норм. Но видимо вирт удлинение ооочень злую шутку съиграло настройка вышла слишком низкой.

Завтра на работу поеду погоняю музыку которую слушаю обычно мб понравитбся и трогать не стану. А так включил трек с синусом 29гц попробывал послушать. Вроде весело. Строителям рядом понравилось)

Спасибо попробую.

Такой был, у меня в машине не заиграл он. Решил поэксперементировать с тем что запилил. Уменьшил площадь порта теперь она 185кв см, длина 76 см, полностью чистый литраж 65л, порт прямой. Реальная настройка получилась 27 гц. Вопроса два: убью сандаль такой настройкой? И что бы повысить укоротить порт надо и уменьшить литраж?

Собрал сегодня тот что описывал. В итоге играет от 27 до 40 дальше сливает. Настройка получилась странная минимальный ход между 29 и 30 герцами но все равно ход есть.

В общем. Авто Nissan Almera classic 2006 года. Спинки не откидываются. Только полное снятие. Но так как есть дети не возможно. Акб кислота 4 месяца живая 60ач, гена штат 80а. Все дубляжи и силовые кг 50. Моник Ct sounds 1.1400. Саб сандаль sa-12d2 размят. подключение будет в 1 ом. Собираюсь сделать короб 65л чистого порт щель 240кв длину порта 76см попав в 35гц. Дин хочу направить в полку, до полки примерно 12см от дина. порт будет 1 стенка без каких либо загибов и распологаться снизу направив в левое крыло. От порта до метала будет 20 см. Вопрос таков с учётом питания и уся пойдёт ли такой объём и порт. И пробывал ли кто нибудь так в альмере? Короб свиду как на приложенном фото но у становить динамиком вверх.

У меня пара сильвестров в1 стоят 16 мне лично громко.

Усь CT Sounds 1400.1 вольтметр показывает усь включается и выключается с регулятора, но бас с регулятора не регулируется и лампа клипа не показывает. В чем может быть причина? Сталкивался кто нибудь с таким?

Нет по rca клип чуть позже. Где-то на 30 для фронта и на 34 на саб канале

Если от магнитолы подключены дины то до 27 крути дальше клип.

Спасибо за подсказку.

А у тебя гена какой стоит? А то тоже думаю титанат воткнуть, но гена valeo 80a на холодную 14.4 даёт на горячую 13.7. А воткнуть тинат и гену тупо денег не хватит.

Для начала заводской короб в мусор он ужасный. Настройка под 50гц и объёма мало. После нового короба заедь в студию автозвука отдай 200-300р и тебе нормально настроя.

Есть седан almera classic. Сиденья не складываются прикручены. В нем гена 80ач, агм 75 ач. Усь ct sounds 1400.1, саб sa-12d2. Мне предлогают сделать короб чистыми 70л настройку 32гц и порт щель с раскрывами. Стоит ли доверить им изготовление короба? Студия sql sound в Оренбурге.

Посоветуйте моноблок 1.5-2квт в 1 ом под sa-12d2 до 20к за новый также рассматриваю бу дешевле. И на фронт под т34 и сильвестры до 15к возможно два двухканальника.

В ваз 2115 стояли вместе с сч снизу. Находясь за рулём было слушать не комфортно а если ещё и жена садилась справа то справа вообще рупора не было слышно. В альмере врезал в обшивку возле ручек сначала без доворота, теперь сделал довороты на себя. С доворотом гораздо лучше, ничего не песочит. Рупора т34 alphard. Для себя решил что рупора вниз никогда больше не поставлю.

Имею alphard t34 и ap-m60s стоит выбор чем качнуть претенденты либо eton 500.4 либо hertz ep2 на ВЧ + magnat the rock 1000(возможно mosconi gladen one 240.2)

У меня лично минусовой провод перетерся и замыкал на кузов. И из-за этого были жуткие наводки от генератора и т. П. Провод оголеный обрезал и все прекратилось. И никаких защит не было вообще.

Есть вариант взять на рупора hertz ep2 а на сч audio art rs 400.2