zipp

С такими ценниками на Кактусы, на 5000 евро много не накупишь. У них и усилки и АКБ тоже не дешевые. Как раз на 5 тыщ системку можно прикупить.

Принимай мои поздравления!!!! На мой взгляд, самый знаменательный день в твоей жизни. Мамочке и дочке - здоровья, а тебе терпения и выдержки!!!

Там скорее всего не колодки гремят, а сам супорт. У колодок звук громкий и звонкий, напоминает звон крышки от кастрюли. А у супорта звук глухой, как будто молотком кто то по ступице куярит. В общем менял на своей 13-й тормоза на 14" и поменял направляющие на тормозном супорте (по-моему он так называется), и при замене тех самых направляющих мало набил смазки. Грохот стоял - мама не горюй!!! Разобрал, набил смазки, вроде стали меньше тарахтеть. А еще раз разобрать нет времени. Попробуй добавить смазки, может стук и пропадет. И проверь скобы, которые отводят колодки, может поможет.

Очень и очень долгожданная аппаратура, поэтому для каждого счастливого обладателя сих девайсов - настоящий праздник!!!! У этих счастливчиков просто огромная чаша терпения. Аппетит в ожиданиях нагуляли, вот и хвастаются своими покупками и делятся с нами своей радостью. Ребята, очень рад за вас и ваши покупки. Надеюсь тестами поделитесь???

Это я со 124 перепутал Вот нашел: http://soundstream.com/manuals/2006/sbw/SPLX%20SUBWOOF.pdf

У Р-ки чуйка приведена с учетом 2-х катушек по 2 Ом, т. е. при 1 Оме, а в СПЛХ 154 при 0,25 Ом(об этом еще давно писал Леша Basshead). При 1 Оме у СПЛХ чуйка около 86 дБ/1м. Не обольщайся по поводу чуйки. Если позволяют финансы, купи ДД м3 или м2а, будет самое то :good:

Такому сабу этот усь, как слону дробина. Главное, чтобы питания хватило усилку и в защиту не ушел, очень уж низковато будет. Но попробовать стоит.

Дэн, вообще это не тебе адресовывалось. В твоих способностях 150+ я не сомневаюсь. Если уж вы так просите, постараюсь сделать Стрит Макс.

Мишаня, ну что ты там надавил??? Надеюсь, я вискаря выпью???

Если надавишь в этой категории 150+ дБ, я добавлю этот класс. А тратить деньги на содержание категории, в которой резы не более 145 и 1 - 2 участника - нет смысла. Добавь второй акум и Стрит С.

Дэн, ну разве так можно??? Денег на железо хватает, даже машину под это дело прикупил, а защитных очков нет. Если к Фарику приедешь - я тебе подгоню.

Друзья в Харьков в июле ездили, говорят что сделали. Чугуев - без комментариев. Но запаску советую взять, всякое бывает. Симферополь - Луганск -- полет нормальный. Многие на море ездили, все ОК. Так что милости просим к нам на огонек.

Так мы и дальше ездили..., и не только мы Ничего не знаю о финале в Киеве. Может Макс что ответит... Кстати, ты собираешься к нам??? В прошлом году, надеюсь, понравилось?

Итак, Украина, г. Луганск, Финал dB Drag Racing & Bass Race. Уважаемые господа SPL-щики и их дамы, приглашаем Вас на финальный этап чемпионата dB Drag Racing & Bass Race. Этап состоится 18 сентября 2010 года. Место проведения: площадка ТРЦ "Атриум" в г. Луганске, ул Буденого 138. Регламент 8:00 - 10:00 - регистрация участников 10:00 - 12:00 - квалификационные замеры dB Drag 12:00 - 17:00 - спаринги dB drag 12:00 - 17:00 - квалификационные замеры Bass Race 17:00 - 19:00 - спаринги Bass Race 20:00 - НАГРАЖДЕНИЕ В нынешнем сезоне после каждого этапа участники зарабатывали очки, согласно занятым местам. По итогам всех этапов сезона 2010 года будут определены победители Кубка Украины. Победителями Кубка Украины, как писал Михаил Тарасов, могут стать и граждане России, которые принимали участие в украинских этапах. Победителей ждут памятные награды. Предфинальная таблица с рейтингом участников будет выложена после этапа в Ваннице, который пройдет 28 августа 2010 года. Внимание участников Bass Race: Участники, которые одержат победу в своей категории получают денежный приз - 50% от суммы за регистрацию всех участников своего класса. КАТЕГОРИИ УЧАСТНИКОВ dB Drag Racing: Street Stooke Street A Street B Street C Super Street NW Super Street Exstreme Категории участников Bass Race: до 119,9 dB до 129,9 dB до 139,9 dB ДРУГИХ КАТЕГОРИЙ НЕ БУДЕТ Стоимость участия: dB Drag Racing - 100 грн. (400 рублей РФ) Bass Race - 100 грн. (400 рублей РФ) После награждения на Базе отдыха пройдет торжественный сабантуй, посвященные финальному этапу. На сабантуе будет фирменный шашлык от Team Stradivari. Кто еще на попробовал его, есть очень хорошая возможность это исправить (сам пробовал, советую). На сабантуй приглашаются все без исключения. Если кому нужен ночлег, пишите в ЛС, цена квартиры рядом с площадкой около 120 грн., и охраняемая автостоянка. ФИНАЛ СОСТОИТСЯ ПРИ ЛЮБОЙ ПОГОДЕ!!!!

Разве у меня результат? Так ничего серьезного. Я думаю, никогда не стоит останавливаться на достигнутом. Так что пошел пилить. А из России обязательно приедут.

С Днем рождения, самый реальный Антоха!!! Желаю всего самого наилучшего и реального!!!

Пойду делать ящик, а то финал скоро. Нужно хорошенько подготовится чтобы соперники не подвинули.

Ну давай, делай ящики. Посмотрим какой рез будет на синусе. У нас рез на музыке был меньше чем на синусе на 0,1 дБ. И ничего не пахло и не горело. Чего и тебе желаю.

Он не хорош, он просто отличный :good: У него много приемуществ. Как сказал мой очень хороший друг, "внутри в нем нет нихера, кроме мощности".

Вот именно, на экспоненту это и не будет похоже, это ближе к обычному порту с фланцами. На мой взгляд это существенный недостаток экспоненты - такой порт нужно делать точным.

Дело в том, что экспо порт, на мой взгляд, настраивать очень сложно, но возможно. Вариант 1: настраивать порт путем увеличения/уменьшения объема Вариант 2: если позволяет конструкция, увеличить площадь сечения, но не во всех случаях конструкция позволяет такое сделать. По поводу достоверности данных программы - согласен, они не всегда верны, но иногда близки к истине.

Ну уж если ты проделал такую работу с ящиком, значит на 12" сабе резонанс твоего авто именно 49 Гц. Хотя очень подозрительно. У меня на трубе диаметром 16 см, и объеме ящика около 60 литров под 12" дин, длинна порта была 18 см(от начала фланца, до его конца). Значит твоя 12-шка кординально отличается от большинства. Скоро будем делать машину моему другану, у него будет 15" саб. Мне аж самому интересно, изменится ли резонанс при 12" сабе и при 15". Ну и на закуску поставим ещё и две 12" головки. Кстати, у него тоже ВаЗ 2112.

А почему же стыдно? Это же ЕММА. Там муз. трек специфический, вот и резы не высокие. Там у многих сильных спортсменов резы до 150 дБ. И никому не стыдно.

А сколько ВАЗ 2112 надавила??? А то финал близится... Кстати, в категории СТРИТ СТОК, согласно правил, замеры проводятся только на музыке.

Эх если бы да кабы... Мы и в седане неплохо давили.