zipp

А ты искал приписки? Тупее вопроса не встречал ещё

Погодать на кофейной гуще о резонансной частоте... :lol::lol::lol: Под столом:good:

На мой взгляд, приемущество 124 - 4 катушки, которые можно и в 4 Ома и в 1 Ом и в 0,25 Ома подключить, чего не сделаешь с 122.

И сколько в этом DD Z3-LV киллллллоВатт планируется?

Я нос не задирал, и гуру из себя не строил, но в отличии от тебя тупых вопросов не задаю и гнилыми словами не разбрасываюсь. Перед тем как тему создать, странички полистай:praising:

Ипать ты граматный! Кроме как на форуме пи..ть своим гнилым ртом, наверное больше ничего не умеешь. А как до дела дойдёт, наверое в кусты сматаешься. Таким пиндосам как ты, врятли кто-то подскажет, и правильно сделает.

Интересно, этож как ты сабостроением увлекаешься, что даже простых истин не знаешь?:empathy: Как можно построить ящик не зная на какой частоте давить. Может ты решил купить типа американский усь, 2 СПЛХ 15" и всё, все награды у тебя в кармане. Чтобы получить достойный рез, многие не один месяц в гараже с лобзиком провели. Да и рез на твоём усе грандиозный не получится:mocking: А вопрос кто на какой частоте давит... Насмешил...

Видео 100% есть, ветка "Соревнования", там тестили GZ 10000D, DD Z2LV и Stedsom(какой не помню).

Использовали токовые клещи и вольтметр.

Так его Страдивари уже меряли. Напряжение переменного тока - 43 В Сила тока - 42 А Полученная мощность - 1806 Вт при 1,02 Ома.

Странный вопрос. А ты знаешь, что сопротивление катушки динамика изменяется в магнитном поле? Замеряй сопротивление катушки, а после надави на диффузор... И теперь подумай, какое сопротивление вместо саба поставить

Токовые клещи и высокоточный вольтметр!!!

Разницы в динамиках по сопротивлению быть не должно. Но спорить, что на американском СПЛХ 4Х2 Ома, не буду. Может твой мультиметр показывает не точно?

SPLX-отличный саб, но, как сказал Basshead, его нужно граматно приготовить, не зря он его в "белом списке" поставил первым. Данному сабу нужно хорошенько "дать под сраку", проще говоря, нужно много мощи, чтобы его раскачать. А вот твой МА Аудио HK2000D, наврятли с 2-мя сабами справится. Если ты хочешь купить 2 шт. SPLX 154 - готовь 1000$, если новые. На твоём месте, я бы купил один саб, и шороший АКБ, т.к в нашем деле питание не менее важно, чем динамики и уси. Нет питения - нет мощности на усе. Да, и самое главное, прибор. Без него, ты долго и нудно будешь переводить фанеру. А перед тем, как собирать ящик, внимательно почитай тему "Сабостроение", полистай страницы форума, чтобы не задавать тупых и бональных вопросов, которые здесь уже всем надоели. Здесь никто не даст тебе точных размеров ящика, а вот понять принцыпы его построения - это пожалуйста.

Действительно, SPLX уже сняты с производства, но сняты только в США, а вот Китай их пока штампует. Достать их действительно, оч. сложно здесь, но за океаном сейчас распродажа SPLX124 - 199$, бери нехачу.

На SPLX 154 - 4 катушки по 1 Ом. Я когда свой SPLX покупал, тоже сталкнулся с такой проблемой. В одних источниках указано 4Х2 Ома, в других - 2Х4 Ома. Только у Смока в магазине нашел достоверные данные 4Х1 Ом.

Ещё бы перевод, к этому странному видео. Может автор переведёт?

Я согласен, что подобным федирациям необходимо использовать доставерные измерительные приборы, но судьи этих федираций так не считают. А ящик, внутри которого 170+ не разарвёт, только потому, что объём ящика всего 50 - 60л, и данный уровень звунового давления в таком объёме создать проще, чем в обьёме салона авто. Никогда не засовывал прибор в ящик, приедет ТЛ, обязательно проверю.

А ты сам-то веришь в такие результаты? Соревнования вроде как на мах звуковое давление, а не на наё...ние прибора. С такими рассуждениями тебе нужно было согласиться с гайцами, у них тоже оф. прибор. Но ты "обоснованно-аргументированно" доказал, что скорость не твоя. Вот и судьи АЯСКИ не поверили, а точнее Дядя Миша не поверил, и также "обоснованно-аргументированно" доказал, что такой рез на такой аппаратуре невозможен. А вот судьи КТШ поверили в этот чес, т.к. сравнить не с чем. Может быть и я бы поверил в 161дБ на музыке, года 3 назад. Но я сам строю ящики, и, уже начинаю понимать, на каком железе можно 148 надавить, а но каком 161. Верю-не верю - это любимая игра гаишников, и вот таких вот недобросовестных учасников

На украинской АЯСКЕ и на КТШ (видео) используется АС, а не ТЛ, как в России. А о достоверности АС мы все с вами знаем. По какой причине его дисквалифицировали я не помню, может дядя Миша расскажет, помню он даже видео записывал. Но этот Ланос на АЯСКЕ больше не появлялся. Судя по видео ещё на КТШ засветился. Наверное ребята на площадку приехали не рез показать, а прибор нае...ть. В Киеве, на задних сиденьях короба с КИКЕРОМ точно не было, а вот что было багажнике, все равно не помню. Но даже если на видео большой короб и стоял, то врятли он с него 161+, да ещё и на музыке надавил-бы.

Там на ланос давит, там прибор пиздит А какое железо, честно - не помню, п...деть не буду. Но точно помню, что всё стояло в багажнике, и спинка заднего сиденья на месте.

Там на палатке написано : "... с 2002 года" А год это был 2008. Этот Ланос я сам лично видел в мае 2008 в Киеве на АЯСКЕ Украина(в ролике даже об этом голос за кадром говорит на 3-ей минуте:"... на АЯСКЕ три раза меряли"), Дэн и Виталик Stradivari тоже его видели. А наш дядя Миша особенно его запомнил, т.к. этот ланос в его классе был, и надавил по-моему 153+ (НА МУЗ. ТРЭНЕ!!!!!!!!), в то время, когда дядя Миша давил только 151,8. На первой попытке по-моему ланос выдавил 147+, на второй-153+, на третьей, спустя 5 мин. - 144+. Подозрительно..... В этом Ланосе лобовик напроч затонирован, может они что-нибудь с прибором сделали? Но из аппаратуры ничего сверхестественного, даже АКБ обычный стартерный, и минус от массы. В общем Ланоса дисквалифицировали! А на видео - соревнования Car&Tuning Show, там правила очень похожи на правила ЕММА, и называются ESPL, да и лохи накие-то судят, которые даже не знают, что такое 161+ на музыке. А 174+ с открытой дверью - да там-бы все зрители ох...ели от такого давления. На нашем форуме есть видео 161+ на музыке на ТЛ, я думаю все заметили и сравнили "желейный" внедарожник и пердёж этого ланоса.

Перед тем как заказывать, нужно внимательно изучить таможенное законодательство. По российскому законодательству, посыска, стоимость которой не привышает 300 USD, и весом не более 50кг, таможенной пошлиной не облогается. А цену посылки указывает отправитель, а не розыскивается через "гугль". Т.к. посылка страхуется на сумму, которую указали. Мой знакомый заказывал со штатов аппаратуру, ценой в 3000$. Отправитель указал цену 290$ и написал, что это комплект проводов. Никакой растаможки не было. Очень важно какой почтой отправляется посылка. Если это UPS, то в большинстве случаев возникают трудности при получении. Я пользовался EXPRESS MAIL, посылку привезли прям домой через 6 дней, но немного дороже чем международная почта, но и быстрее. Цена доставки зависит от веса, и каким транспортом будет доставлятся, воздушным, или водным. Последним дешевле, но и сроки доставки более 2-х месяцев. Так что изучаем английский, и таможенное законодательство, и вперёд. Как говорится, у желания тысячи возможностей, у нежелания тысячи причин. Кто что из нас найдёт...

Господа SPL-щики - с Новым Годом! Хотел бы пожелать всем нам здоровья, сщастья, добра, новых побед и новых открытий.

А у нас метель, мороз -16. Снега навалило. Кто-то от радости глотает снежинки, и говорит - погода супер. А кто-то ругается - е...ный снег, отдирая его от машины.