Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

zipp

Пользователь
  • Постов

    766
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3
  • Отзывы

    100%

Весь контент zipp

  1. Конкретного пункта в правилах, о том, что замер нужно начинать с самого начала трека, я не нашел. Может не внимательно прочитал, спорить не буду. В твоем проекте правил не указывается с какого места начинать замер. Что не запрещено, то разрешено. Главное, чтобы порт был правильно настроен, а не то, какой муз трек используется. У меня в одном ящике на музыке был рез 147,0 Дб, а на синусе - 147,1 Дб.
  2. Смысл в том, что на муз. треке нужно найти отрезок со своей пиковой частотой, чтобы твоя система выдала макс. результат. Во всяком случае я делал именно так. А "давиться" на чем придется... :unknown: Правила ЕММА не запрещают же запускать трек с его середины. Зачем тогда тебе в гараже измерительный прибор?
  3. Мда... Совсем все плохо.... Без обид :drinks:
  4. Но для того, чтобы не мучать систему, был придуман синус А для зрелищных замеров на музыке существует Bass Rase, и особенно категория до 149,9 Дб. Хотя 160+ веселее.
  5. Женя, открою тебе мааааленькую тайну - "передавить" может не не Вася на песне Лепса, а Васина система, допустим, на 55 Hz. Если твоя система будет правильно настроена под резонанс авто, то ты на любой песенке, где есть 55 Hz "выдавишь" макс результат. И нет никакой разницы, какой муз. трек при этом будет использоваться. В Дб Драге, в категории Стрит Сток, на замере можно использовать любой муз. трек. Главное, чтобы трек был действительно музыкальным. Я уже начинаю сомневаться в твоих знаниях построения SPL системы. Или у тебя другой подход к данному вопросу?
  6. Хочу посмотреть видео 145 Дб на 32 Hz на ТЛ. А без видео твои слова пустые.:blum1:
  7. А я и не выпендриваюсь. И показать мне есть что. По-моему, ты уже видел. 147,0 на музыке на 12" сабе :empathy: А что ты продемонстрируешь?
  8. Классная у тебя настройка для замеров. :sarcastic: На соревнованиях спортсмены показывают максимальный результат своей системы, а не демонстрируют её выносливость. Может кому и интересно перед деффками попонтаваться сначала громкой музыкой, а после палеными сабами.
  9. Могу предложить свое видение правил: Класс 1 (новичок) - саб 10" или 12", усилок только АВ класса, АКБ в штатном месте. Вся аппаратура в багажнике. Вот это действительно новичок, который начинает свой путь в СПЛ с усилителя АВ класса. Класс 2 (любитель) - саб 12" или 10" 2шт, усилитель D класса 1 шт, АКБ в штатном месте, вся аппаратура в багажнике. Так как любитель уже не новичок, и понял, что для высокого результата необходим мошный усилитель D класса. Класс 3 (мастер) - саб 18" или 15" или 12" 2 шт или 10" 3шт, в этой категории можно использовать 2 усилителя мостом и доп АКБ, но чтобы вся аппаратура находилась в багажнике. Класс 4 (профессионал) - количество сабов можно ограничить 15" 2шт, усилки без ограничений, питание тоже можно не ограничивать, но вся аппаратура должна располагаться не выше остекления салона, и до стойки двери. Класс 5 (без ограничений) - тут можно ВСЁ, главное, чтобы это ВСЁ было в автомобиле! К этим всем пунктам можно будет добавить и ограничение по цене аппаратуры, наличие предохранителя в 1-м - 3-ем классах, огнетушитель, проводить замеры на муз. треке(кроме 4 и 5 классов), для замеров использовать АС, и т.д. и т.п. Вот с такими правилами уже не поспоришь! Если саб 12" или усь АВ класса, то и в Африке саб 12", а АКБ в штатном месте. Ограничение по цене аппаратуры - идея интересная, но должен быть какой-нибудь единый источник цен или магазин, но только один единственный(диаметр саба в дюймах, величина постоянная и общепринятая, а цена - непостоянна). А средняя цена, найденная в поисковике - источник постоянных споров.
  10. Обсуждать то мы обсуждаем, но обсуждение влечет за собой какие-нибудь изменения или корректировки. А тебя не переубедить!!! Ты все время стоишь на своём. Изменения, на которые ты согласился - убрал предохранители из 3-го и 4-го классов и подкорректировал ограничения по ценам. Но в целом, на концепцию правил это никак не повлеяло.
  11. А ты попробуй собери все награды, а мы посмотрим.:sarcastic: Когда купишь "солидный" усь, собери ящик под сабы, выдай рез - вот тогда, действительно, все награды будут твоими. А пока, как я вижу, дальше слов у тебя дело не идет.
  12. По поводу нового класса, я на соревнования приезжаю не только за чашкой, но и для того, чтобы показать результат, которого я достиг и сравнить его с резами своих соперников. Показать, что я умею делать и не ленюсь учиться. Соревноваться самому с собой мне не интересно. Если тебя устраивает регистрироваться в категорию, где ты будешь один, чтобы забрать чашку и при этом показать рез менее 140 Дб по ТЛ , то успехов. Предложенный тобою формат меня очень заинтересовал, т.к. не судится инсталл. Но ограничения по цене аппаратуры - не является однозначной и бесспорной. если внесешь к ограничению цены ограничение, допустим, по мощности усилка - мне кажется будет менее размытое ограничение и меньше спорных ситуаций. Но если ты принципиально хочешь оставить ограничение по цене, укажи несколько источников, ссылаясь на которые будет определятся цена аппаратуры. И участники перед подготовкой аппаратуры уже будут знать конкретную цену, и не будет на площадке споров по цене аппаратуры. Да и яндекс отдохнет в выходной день По-моему, очень даже конструктивненько получилось
  13. Тогда нужно учитывать оба критерия, толщину магнитов, и диаметр катушки. Если один из приведенных параметров динамика привышает ограничение, значит саб попадает в категорию "соревновательные". К примеру, возьмем мой случай с категорией стрит В. У меня саб 12", один усилитель, отсутствуют изменения салона, соответственно я могу участвовать в категории стрит А, но мой АКБ привышает габариты, допустимые в категории стрит А, и я могу участвовать только в категории стрит В. Так и с сабами ДД 2512, толщина магнита привышает допустимую правилами, значит сабы ДД 2512 попадают в категорию "соревновательные". Надеюсь, Вы учтете мое замечание в дальнейшем трактовании правил, касаемо категории Стрит Сток.
  14. По-моему, с такими корректировками правил появится очень много спорных вопросов. Термин "спортивный" или "для повседнева" - не однозначный!!! Кто будет решать, какой из сабов "для повседнева", если конкретного параметра для данного термина не существует.
  15. Уже организовывал. Очень успешно все получилось. Самый крупный этап дБ Драга Украина по участникам и по зрителям в 2009 году. И на 2010 год для дБ Драга Украина нашел спонсора. Спонсор, конечно, не жирный, но 1000$ на сезон 2010 выделил.
  16. Никто тебя не под...ет. По-моему тебя твои правила подводят. То, что ты пытаешься создать новый формат и не повторять уже имеющиеся, это замечательно. Но единственный пункт, который отличает твой проект от других форматов - ограничение по цене аппаратуры. Замеры на музыке, измер. прибор АС, объявление трека в день замеров(КТШ), судья(но никак не прибор), который решает судьбу результата, обязательное наличие предохранителя и огнетушителя(никак не пойму, каким образом последний влияет на рез?) - все эти пункты уже существуют в других федерациях АЗ. По большому счету, ты не придумал ничего общего, но упрекаешь меня и других в повторениях. Правила должны быть одинаковыми для всех участников! А в твоих правилах, как оказалось, я уже могу участвовать в 1 классе с аппаратурой стоимостью более 400 у.е. Цитирую твои слова: "в случае как ты описываеш где разница составит 5-10%(скажем к примеру 30-40 баксов), решение о распределении в клас предоставляется участнику хочеш иди в выше, не хочеш оставайся в который целился. так тебя устроит??!?!?!???" Но я, судя по придуманным тобою правилам, должен участвовать во 2-м классе!!!! Или я не прав? А когда я приеду с мегаэксклюзивным железом, ты прям на площадке придумаешь новый класс? Допустим, я приезжаю на площадку с таким усилителем: http://forum.realmofexcursion.com/gallery/showgallery.php?cat=453 судья находит его цену в каком-нибудь европейском и.-магазине-1000 у.е., т.к. украинских и.-магазинах его нет, и я попадаю в класс ПРО. Другой частник регистрируется во 2-м классе, использует усилитель за 550 у.е. и вот такой саб: http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=6203 итого получаем сумму в 1039 у.е., соответственно данного участника, согласно правил следует перевести в класс ПРО, на участник показывает судьям вот такую цену саба: http://onlinecarstereo.com/CarAudio/p_16592_Soundstream_SPLX-124.aspx итого сумма составляет 749 у.е. В данном случае вмешивается гл. судья, и решает, в какой класс определить участника. И какой пункт правил ему использовать при принятии решения? В любом случае, кто то из соперников скажет что судья не прав. Но судья действительно не прав, кстати в любом случае. Тогда вопрос, зачем нужен такой формат, если даже судья всегда неправ? Надеюсь, я ответил конструктивно, и без под..бов?
  17. Правила можно и на ТермПро.ком обсуждать, по-моему место обсуждения правил на сами правила не влияют. Правила должны быть КОНКРЕТНЫМИ и ОДНОЗНАЧНЫМИ. То есть, мощность усилителя не более 2000 Вт РМС при нагрузке в 1 Ом. Мощность усилителя приводит производитель, и мощность усилителя, как ты знаешь, не зависит от курса валют или от погодных условий или от политической ситуации в стране или от диллерской наценки. А если толковать твои правила - у одного диллера усилок стоит 300 у.е., а у соседа ценник 200 у.е.(например распродажа). Также и с динамиками. Суммарная площадь сабов не более 260 кв. дюймов. Сюда можно применить или 2 10" или 1 12" саб. А в итоге в недалеком будущем на соревнования данного формата будут приезжать только с китайским железом, т.к. оно самое дешевое. Ну тогда и название точно нужно будет изменить. Я даже название придумал: "ESPL-=MADE IN CHINA=-CUP" То, что вы организовываете, спонсируете соревнования это - отлично!:good: МОЛОДЦЫ Но данными правилами - просто похороните формат.
  18. Ну вот, что и требовалось доказать. Если очень хочется, а правила запрещают, то все равно можно!!!! С такими темпами, в 1 категорию и усь можно будет за 1000$ использовать, а позже и стену ставить.
  19. "подчмырить" - даже и в мыслях не было. Может изъяны подкорректируете. А вот в Запорожье планирую приехать, кстати, привезу усь, цену которого в нэте не найдешь. Посмотрим, что из этого получится.
  20. А если я, допустим, купил аппаратуру в и.-магазине на сумму 399 у.е. со скидкой или на распродаже, и через месяц данная продукция подорожала в у.е. на 10% (например изменился размер таможенной пошлины), и судьи посчитают сумму по последним ценам. Как быть в данной ситуации? Или с судьей за 100$ можно будет договориться, что мол цена аппаратуры 399 у.е. А если я приеду с усилком, цену которого судья не найдет в нэте? Как считать сумму, или называть от цену от балды?
  21. ТЛ не подарю, нужен будет - заработаешь. А к твоему сведению, в России на АЯСКЕ уже давно замеры на ТЛ проводят :praising: Так что справляйся... SPL-=-Deletant-=-Cup :yahoo:
  22. А смысл в достоверности данных. АС можно накрутить, навертеть и т. д. и т.п. А ТЛ, он и в Афнике ТЛ!
  23. По-моему был откорректирован только один изъян - изменились параметры цен. А остальное, попросту игнорируете. Дядя Миша предложил сделать ограничение по мощности усилков, а в ответ тишина. Я считаю, что это будет более корректное ограничение. Муз. трек, на котором будут проводится замеры - не стоит хранить в тайне. Будет ясно, к чему готовиться. И самое главное, название измените. Данный формат более похож на ESPL, и очень далек от SPL. Надеюсь, что организаторы не станут игнорировать данное сообщение.
  24. Бывает, что порт настраивают выше резонанса салона. Помню, наш друг из Канады писал, что один из его ящиков был настроен выше резонанса салона.
  25. Настройка порта зависит от объема ящика, и от объема порта(площадь и длинна). Кто то здесь выкладывал схему измерения настройки порта с помощью мультиметра. Но есть более упрощенные способы измерения.
×
×
  • Создать...