Марсель 116

Неа, пока тихо Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

В планах,как я понял, только 3 этапа в Самаре... Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Конечно есть! Следим же

Может быть и жахнет, просто я не понимаю до конца, как работает короб с 2мя открытыми. А тем более полу стенка :wacko3: Если есть какие то советы, с удовольствием выслушаю, будет полезно и мне, и другим :flag_of_truce:

30 сек удержишь среднего то?) Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Синус нельзя) тем более на 2х открытых 60 гц мне кажется не вариант) Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Возбуждения нет с провода. Фишка валео стоит наверно. Была такая же тема на дц320. При заводе не даёт заряд, потом газонешь за 1500 оборотов, начинает давать. Исправлять не стал, ибо было пофиг , катался так. Так напиши им, помогут может. На Ино обычно всегда все работает через одно место... Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

пилил просто послушать, рез не мерил. За 140+ есть на слух. Усь временно тарампс 8000. играет в 2ом, в пол гейна до этого был ДБ 4000.1 в 0.5, так же в пол гейна

нет:good:

Если музыку послушать, а не крутить в шишку, то имеет. На зиму пильнул себе короб под бб12 в2. почти мт, только катушка америка. Короб литров 65 чистого, порт около 180 кв.см. щель, в бок. играет от 26-27 где то, музыку послушать самое то. если наваливать, пик вылазит на 33, уже и рез есть и ветер появляется::hair:::rofl2:

Меняй на 140, это будет уже новый гена,старый продавать, либо обмен с продажей . Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Думаю да. Гена на холостых мало даёт, на 2-3 тыс тоже не сильно много, точно не 120+. Чем больше ген - тем лучше, базару ноль Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Тупняк свзяан с падением питания на мозгах и катушках. Это надо проверять массы, и основную проводку. Соответственно все соединения почистить и поджать. Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Просто ездить не париться из за мелочей ) Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

усилитель значит мало отдавал, вот и не кушал лишнего. тем более если у генератора напряжение было около 14, а не 14.5 и выше, то ему сложнее просесть, что тоже немного убирает моргание. но это так, заметка из жизни. не претендую на истину.

логично, что 180 а дофига, но у него же моргает Если у вас не моргало - значит не было просада напряжения, все просто. либо опять же лампы, либо чуйка вашего глаза

то, что тормозит - так и должно быть. у меня 320 чуть ли не глушил машину на холостых. ему 180 ген, тогда моргать не будет

Ну не знаю, светодиоды никогда не моргали, ни разу не видел :amper:

все авто, абсолютно В этом смысла нет.

На фары ничего не стабилизируется , инфа 100% Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Зависит от ламп, самой проводки авто и чувствительности твоих глаз На лампе резкое падение в 1 вольт - видно отчётливо. Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

не знаю, я в этом году вообще первый раз на рбр буду) придется осваиваться)

2х12 как обычно

Возможно, про новые слышал, но параметры не смотрел. Но помню точно, что старый больше 2к в 1 ом. п.с. в планах есть, только пока не понятно, либо любитель, либо мастер... :hi:

:hi: либо аккум тупанул, такое очень редко, но бывает после мороза, его надо толкнуть, чтоб он отдавать начал. Это как раньше советовали зимой перед запуском поморгать дальним светом, что бы "пробудить" акум. Либо действительно где то токоотвод от банки косячит. как вариант, попробовать нагрузить нормальным током, там будет точно видно:good: