MistrVlad
-
Постов
540 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные MistrVlad
-
-
помню твоё выступление в омске 19-го числа... и прокладку оргов при первом замере.... надо было сьезжать и заряжать акумы!!!! а так классный результат !!!!!!!!! но я уверен больше можно снять!!! главное терпение и труд!!!!
Всё так и было сделано))
первый замер 149,4 (точнее второй, уже на просевших аккумах)
последний 149,7 (чуток зарядил)
да там смысла небыло заряжать, варты отжатые в конец
просадка на двух аккумах до 9,8-10В
вот еслиб хавкера мне..... еще +0,5дБ думаю получить можно))
всё равно уже поздно, усил продал, 150+ так и не сделал:sad: (мечта блин)
Деньги буду копить на машину, хочу на зиму субаря взять подшатанного, да к весне на колеса поставить...
Из сабов расчитываю только на два SA-12 (дешего и сердито)))
Есть еще шанс скататься на соревки с Fusion FCA-4000D но опять же нечем питать, да и денег на дорогу нет.
-
ну сделай 3*100))) потом если что 4-ю добавишь..
замеряешь пиковые значения Ампеража (токовыми клещами), Вольтажа (мультимметром) на выходе усилителя, всё это дело перемножаешь, потом ещераз на 0,707 ну и получается мощность
а можно еще Вольтаж поделить на Ампераж, тогда получится реактивное сопротивление))
-
Возьми объём литров 40-50
трубы (4*100мм) самые динные которые влезут
и начинай замеры
например от 40 Гц , прогони нарезку до 60Гц, при этом заряжая аккум (-ы) каждые 3-5 замеров...
вылезун примерно пару пиков...
дальше укорачивай трубы примерно по 2см и так-же прогоняй нарезку
чем дальше будешь резать, тем больше будет понятен на какой частоте пик (резонанс)
нарезка уже укорачивается... где рез падает от минимума до максимума по Герцам
в общем дальше уже будет само собой понятно)))
и главное!!!!: записывай каждый замер, длину трубы, частоту, ну и совсем замечательно если еще мерить мощность при этом
-
Как обстоят дела с вибродемпфированием кузова?
Зашумлена, целеком или поэтапно? В какую сторону рос результат и резонанс?
-
не надо сравнивать при скольких вольтах написана заявка и при какой просадке была замеряна мощность!
-
Здаров Паша
когда обещается быть?))
Хочу приехать, будем по громкости сравнимать)))
-
Да Влад, как косячил твой пульт на замере я бы тоже предпочёл внутри сидеть. Тем более с такой мощёй как у Евгения.
Да эт мафон косячил, по моей вине:blush:
Во всяко случае рез зачетный, снимаю шляпу:hi:
-
А пробовали замерять не находясь внутри, с пульта?
У меня +0,5дБ
-
капаситор с диодами (diode) между капаситором и акумом
+1:good:
-
еще написано, что катушки 4*2Ома...
-
DD 9515g - 93 dB:wink:
По крайней мере на много выше чем у SPLX-154. На него пока не навалишь не заиграет
ДДшка на самой низкой громкости уже продерает до костей:nyam1:
-
новый М4а может быть запросто мощнее старой Z-ки
вот сам присматриваюсь)))
-
из всего этого - какой усь тогда можно?
надо просто чтобы ОДЫН был - два конечно хорошо - но нельзя :sarcastic:
а че тогда можно?
Рокфорд 4000:smile:
-
Про качестово и надежность DD - скажу, что на высшем уровне! "S.A" не слушал
мне ДД просто по звуку нравится
сабы, что от М3, что от S2 играют так, как-будто неболшая подушка плотно набитая ватой - бьёт по затылку
мммммкак-то так))))
-
красавец
Ущипните меня:shok:
-
-
-
б*я надо видео всетаки снять как от 10" саба двери стекла и лобовик шатает на неграх)))
Может лучше замки подтянуть и стекло проклеить?))
-
25
странно, почему я тему зоздал в продаже, а она не появилась?
-
Кстати саб и усь продаю
-
хммм
надо попробовать, я не помню что он показывал на КЗ
-
да
только правильней думаю смотреть на активное сопротивление (имхо)
-
с катухами так и не понял
кажись 2*0,5Ома
китайские мультимметры показывают что каждая катушка 1,2Ома
дорогой мультимметр в паралель показывал 0,2-0,3Ома
активный импеданс на 50Гц 0,9-1,1Ом при 2180Вт
-
Там с зади два сиденья и у них конструкция такая же как у передних)) Каждое двигается по горизонтали и спинка меняет свой наклон в любую сторону
:shok::shok::shok::shok::shok:
Задний диван разделен на 2 части
каждая часть двигается вперед и назад. В максимально здвинутом в перед положении, спинка защелкивается не мешая ни пассажиру, ни сабвуферу:i_am_so_happy:
а зачем внутри короба поролон ? или что то подобное...Поролон (скрипин) проложен только в стыке с задней стенкой. Её несколько раз пришлось снимать.
ммммм
красавец
Dragster 228 12" & Оrion 122 12"
в Сабвуферы
Опубликовано
а что стало с сабом?
живой он вообще?))