-
Постов
521 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
0%
Весь контент evgenyhaas
-
а ты настоящий порт 35гц в хэтчбэке слышал ? тем более усилители та эти 28гц ваши не удержат
-
могу обосновать: Qts говорит о том,насколько эффективно диф "оттормозится" на частоте резонанса. иначе горб ачх будет доминировать над остальными частотами. 0,3-сильные тормоза. 0,9-слабые. чем меньше всплеск на Fs ,тем ровнее общая картина частот.для эску пологость ачх--это единственный выбор. вот и думайте. и как правило низкую добротность имеют дины с мощнейшими моторами(магнитами и катухами). парадокс в том что все splные головки как раз и пригодны именно для зя т.е. для SQ
-
а ты найди журнал 11'2008 "за покупкой с калькулятором" мировоззрение перевернётся
-
боюсь,ты прав но не в свою пользу. дин имеющий Qts 0,3 это чистый эталон для зя
-
а где чёткая граница между "для зя" и "не для зя" ???
-
один проц. иск. это уже слышно но не сильно уж. кап заявку свою недооценивает--там неменьше. насчёт жрёт--это всёравно что хотеть болгарку для мелких работ,а купить большую и хныкать что она жрёт как большая. для плаксивых морелей усь сильно взрослый. взрослый в плане силы. усь придуман двигать катухи, а не дрожать шёлком.
-
при расчёте площади бери среднюю толщину
-
ещё хочется добавить: очень полезно будет "покрыть" изнутри синтепоном в несколько слоёв. звук меняется из трезвонного(призвуки панелей всегда будут) меняется на более затухающий и бархатистый. и в роли порта не бери трубу. она имеет органный эффект. делай щель но с лёгким переменным сечением.допустим у истока ширина 5см,а на выходе 7см(утрировано)
-
для эску берут объём поднимящий Qts до 0,6. это считается оптимальным. но ввиду распространения очень низкодобротных головок,объём получается чрезмерно малым для зарождения в нём низких частот.чем ниже,тем v больше. т.е. из выбора фи 40 и 60,я б взял последний. настрайвать нужно не ниже Fs но и не выше 35гц. главное площадь порта не переборщить--будет отставание(кривая фчх) оптимально 150_200кв
-
если мосх есть,то ты хоть немного им шевельни. люди будут стараться и тратить собств. время на чужую лень,а потом ты скажешь " типа ёо,каропка низалазит" . ты не понял шутку про 2109??? хоть бы исходные габариты рулеткой потрудился б измерить. сказать "дайте ,ато--нету" проще. надо и самому пойчавствовать. мачо бльа
-
а у меня 2109. тебе эти цифры говорят о размерах моего багажника?
-
делаю. но перед этим советую набрать в поиске на форуме
-
размер по наружке в мм : 1850*50*600 если не влезет в седан,значит седан нестандартный:empathy2:
-
а чё за это будет ?
-
порядок чем круче,тем эффективней и безопасней.
-
чистый 80л порт 380кв(а лучше два по 160) настр. 35-37гц чертежей не жди, и так вы самообразованием не обременены. да хоть бы форум почитать научились бы
-
по оси тоннеля
-
нет. его разорвёт по причине слабой моторно/подвижной части. сильный мотор обычно с Qts 0,3_0,4. а чв обычно считают в 40гц
-
у тя кросы-- кондюки скорей всего, а человек спрашивает за активную фильтрацию
-
если е8 есть,то герцам фвч 2кгц/фнч 7кгц
-
прога это логорифм, виртуальная модель поведения. в реальности дин является колебательной системой с собственными повадками. на слух это будет собственным подчерком именно этого дина. своеобразный окрас звучания и неболее. сильно корявая фчх является результатом сверхкрупного порта, но и это лечится сменой полярности дина.
-
я построил ящ под сильную длинноходную головку 12ку :65л 280кв 35гц. и поставил в него обычный фокал от моста капа 49го. поставил и круто удивился что даже громаднейшее жерло оказывает строгий подпор если это тоннель а не дыра
-
это лишний раз говорит об их удачной схемотехнике. а вы случайно ещё варить киксом не пробовали??? назови хоть один аналог могущий такое насилие терпеть. лишний раз горжусь киксом
-
кстати раз собираешь двухполоску,то зря на ширики не смотришь. с этим мидом будет низ,а голос кто петь будет? рассмотри п.аудио e8 100(или 150) или альфард PS 8--очень хорошие детальки в системе.обладают панчевым басом(хлопковый быстрый бас--очень вкусный звук)