kolenval
-
Постов
297 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3 -
Отзывы
100%
Весь контент kolenval
-
Пока планируется две дельты 40ач в багажник
-
Чисто случайно наткнулся) http://bbs.xgo.com.cn/thread-1447588-1-1.html
-
ну ет понятно... но тут ситуация иная... если АМТ - делать мне нечего там в СПЛь, если ДБдраг, то да) а вообще если в итоге (дай Бог), когда система будет построена, питание позволит гонять усяку, и если он в 0,25 не будет уходить в защиту, то буду и херачить в 0,25. время покажет... просто хочу создать для усяки все необходимые условия, перед тем как тестить в низкоом. конечно можете троллить "да хули там м1с надо". но тем не менее, пока 55ач 3года и штатный гена (80 вроде)
-
появился часик времени после работы, решил дальше коммутировать проводку. вроде - чего там эти провода прикрутить к сабу? а вот нет! у меня их 4!!! и у каждого по две катушки! итого 16 протяжечек из саба к моноблоку! :greeting: скоммутировал так: катушки каждого саба в парралель, т.е. 2+2 = 1ом и таких два саба тоже в парралель 1+1=0,5 два + два саба = 0,5+0,5. в итолге либо 0,5+0,5=1ом, лбио в 0,25. будем глядеть... наружу короба выйдут 0,5+0,5 :bolt: провода в коробе между сабами ШВВП 2х4мм2. 4мм2 залетает, в скрутке 2х4мм2 - уже очень проблематично. "кошлатятся", нервы, злость) чутка подрезал по бокам по 5 проволочек - всё залетело :peel3: далее КГНВ (хотя продали как КГ) 10мм2 из короба. к ШВВП на скрутке, решил спаять. горелка + тоненький припой. сильно не усердствовал, так, чтобы склеилось и не раскрутилось
-
-
По поводу окружить клеммы - если честно, не понял... Систему не запускал. Нет гу, батарейки (ещё делема, как видишь). Короб ещё не собрал даже, трубу не раскатал. Ещё за фанерой не ездил даже(((
-
Спасибо за идею!!!! Очень интересно... У меня то проблема плоскую байду засунуть. Будет время - возьму рулетку и буду мерять! Если три уся залезут, то может и замучу! Если все влазиет, то надо будет ведь сделать так, чтобы аккум поднимался вместе с фальшполом. А поднять вместе с ним нереально будет. Опять делема
-
я ж говорил - запаски лишаться не хочу. делаю систему такой, чтобы не лишать авто никаких функций. хочу ж еще и аптечку, эл. насосик подкачку оставить и тд:hi: в общем по максимуму запихнуть всё, не лишая функционала авто. единственное - боюсь просядет жопа... с нашими дорогами это минус) да еще и ланос сама по себе машина с невысокой посадкой. уся на фронт пока нет. пока встанет 2х канальник 2х50вт на миды. в планах с5д на фронт и сс4а на тыл. но это, боюсь не скоро будет... пока и без них проблем хватает. хочу в ростов рвануть. выступить хоть на шлаке, но выступить:greeting: нет времени ждать, надо собирать из того, что есть
-
Ну я ж говорю о реальном импедансе... Если подключить в 0,5ом - это не значит что он будет играть в 0,5)) Я сделаю подключения так, чтобы можно было оперативно перекоммутировать с 1ом на 0,25 и обратно
-
Чтобы не мешало воздушной массе за динамикой, я сделал закругления. В теории они дают положительный эффект в работе сабвуферов. На практике - хз, наверное врятли услышишь :) но знаете, когда душа спокойна - это самое главное) По поводу ж.гвоздей - всю жизнь на них собираю. Ничего не крошится.
-
Будем надеяться на рост импеданса. А могет не могет - увидим)
-
Почему? Делал так всегда, но сейчас решил идти по пути за прочностью, поэтому и 2я стенка без утопления
-
было немного времени, решил запилить фронтальную стенку сабвуфера так же решил скруглить отверстие за динамиком. СКюшники поймут о чем я потом решил что надо склеить стенки прикупил кабелечков прикупил 200ю трубу а написано "прозрачный" фанера жутко расслаивалась... потратили 2-3 часа только на устарнение расслоений можете увидеть сами... 21+21мм вид сзади завтра думаю поставлю сабы и буду разминать потихонечку ::new_russian::
-
Ну два агм это понятие растяжимое... У них же есть ещё и ёмкость... Вы про какие говорите? В планах подключать в 0,25 потому что ожидаю реальный импеданс под 1ом. Как оно будет при коммутации в 1 и в 0,25 покажут приборы, которых у меня нет)
-
да была мысль изначально накупить 40а дельт. 1 под капот, и по одной в каждое крыло. у нас они по 5500 за шт. на форуме тут нашел по 2500. но это 7500 и 120ач. а тот 160ач и под капот останется в добавок что то запихнуть) люди, влдельцы м1с, кто что чем питал его, на какой нагрузке? делитесь опытом, буду признателен)
-
да, встанет! НО блин туда же сабы лицом будут) буду ездить с откинутыми спинками. эххх тяжела беда начала)
-
Спасибо большое! в данный момент держит магнитофон, который в москве в ремонте (подумываю над промежуточным вариантом). и конечно же питание! присмотрел батарейку 160ач, узкая и длинная такая, в принципе залезет сбоку слева как раз. НО тут есть одно НО - представьте в крыле седана 60кг появится (плюсом к сабу, весом в кг так 50-60)!!! хрен с ним по центру... но в крыле.. машина ж набок будет постоянно( в нишу запаски не вариант... хочу сохранить запаску и выделить места еще (вероятно в правом крыле) под электронасос, аптечку, аварийный знак и тд. в общем полностью сохранить функционал автомобиля. как всегда. и рыбку съесть и не потолстеть
-
В общем долго думал какое сделать оформление... габариты по 4х508 позволяли сделать: 1) ФИ 110л чистыми + труба 200я с фланцами 2) ЧВ 40гц с соотношением 0,75 цель - повседнев... хотел уж очень ЧВ, но прикинув, что мой багажник полноценный не вмещает, решил пилить ФИ. короб в процессе изготовления, никак руки не дойдут. 110л на 4х8" думаю нормально, причем трубу можно пилить и сделаю короб таким образом, что передняя стенка будет двигаться. малоли моджать надо будет примерял - с треском влезли а вот этот дядька будет их разминать в 1ом, а потом качать в 0,25 :greeting: каждый усь перед тем, как сойти с конвеера, проверяется и тестируется в ручную! мелочь, но факт приятен) и ключики в комплекте
-
это который рядом со струбциной? удобный только так, придержать. что бы когда допиливашь не упала деталь, например... или зажать линейку да начертить линию. ну прищепка большая, как еще сказать
-
были у меня усилители и на спинке сидений, и под сидениями... ВТОПКУ! будет фальшпол! запилили пока на черновую, как буду размещать усилители - наверное буду укреплять. а может и не буду... а вот примерял влезут ли 4х508 на фронтальную стенку саба... а вот и фальшпол. фоткали когда было темно, в багажнике грязь, но суть, я думаю, понятна
-
решили начать с багажника. завибрили SGM 4мм бомб. катали с феном. сверху SGM 2мм на тканной основе. закатали, т.к. классно выглядит, да и лишние 2мм не помешают на спинки сидений пришла дурная мысль - взять 1мм на тканной основе и закатать. получилось вроде прикольно :good:
-
Всем привет! Вот решил создать темку на общее обозрение! :hi: Обсуждение и конструктивная критика приветствуется! :greeting: Процесс инсталла выполняется потихоньку, не спеша, т.к. держат финансы и работа. Планируемый состав системы: Clarion 785 (в Москве на ремонте) Фронт - поканальная двушка. Пока имеется китай твиттера за 21$ с резонансной 800гц и DD CS 6,5 после ремонта. В планах AW6,5 + AT28. Пока не до этого. на гулянки в двери m6,5 эстрада Уси на фронт пока не определены, но временно миды от 2х канального пионера мэйд ин жапан 2х50вт. сабовое звено м1с + 4х508 (пока едет) коробас 110л чистыми, дины в салон, порт в крыло, труба 200 с фланцами. в впланах на крышку багажника 4 х м6,5 + 2 б2 рупора. но это наверное не скоро... питание пока что кислота 55ач + штатный гена. питание в разработке, естественно. присмотрел гену от Вито 200а, но там крепления иные, будем глядеть (если у кого есть опыть установки от витька, буду рад, если поделитесь инфой) в планах АГМ под капот и в багажник. поживём увидим.
-
Чет тема затухла! Давайте фотки у кого что получилось))
-
А может на прошлом усилителей у вас была выкручена крутилочка hpf герц эдак на 100++, а вы резали с гу? И поэтому после смены услителя появился панч?) и вообще не пойму, зачем мудрить зя в дверях? Они и на дверь прекрасно играют. По-моему вы пытаетесь недостатки инсталла перекрыть какими то хитрыми путями. В данном случае очень не простыми - зя в дверях) не проще ли до подготовить двери? И вообще приложите фото, хоть что то будет ясно. А то у нас битва экстрасенсов какая-то.
-
Друзья! У цсок замечательный панч! Ни один динамик не заиграет в не подготовленной двери! И мощи ему не надо много. У мидов конструкция такова, что он играет от небольшой мощи. Как от гу, так и от усилителя. 50-70 вт заявки им за глаза. Не пытайтесь влить в них много мощи, они не для этого.
