kolenval

если не сложно, можно дать ответ? :scratch_one-s_head: и еще - лючок для бензонасоса решили не оставлять?

сразу видно что не наши - металло каркаса нет и, извините за критику, зачем такой антиавтозвук по проводке делать то...

а есть фото как отделяли салон, каким образом закреплены и изготовлены перегородки?

а фотки инсталла в крышку багажника есть? как крепили фальш панель к крышке, на гаечные заклепки? как то боролись с увеличенным весом? не ставили дополнительные упоры?

им надо немного обьема с большим портом. тогда будет гуд. ну а чего, если хочется поэксперементировать - то почему бы и нет? а если проверенный вариан - w6.5

я так понял, ремни всё таки убрали? минусовало сильно? каким образом крепили ткань к металлическим стойкам? перегородки, судя по фото, не сьемные?

продолжение будет?)

ремни, я так понял, остаются. через отверстия в средних стойках давление будет выходить наружу. я вот не пойму это плюс или минус со стеной?

там где крепятся сидения (болты 11мм, шаблон крепления сначала делал из картона на фото), потом с передней части сидушки (болты м6), и в месте крепления задней ручки пассажиров (два болта м6). в общем просто импровизировал. строю клетку 1й раз, так что если есть что подсказать или раскритиковать - готов выслушать :hi:

ну так ёпт я не думаю что Вадим делал бы плохо) очень понравилось как приклеен. я когда первый раз взглянул сразу сказал - блин лучше чем на заводе приклеивают кстати дифф с дополнительной пропиткой.

строим бокс, парралельно потихоньку занимаюсь машиной фотки по стене: Оффтоп сразу скажу - самому в 2 руки без навыков работы сваркой и болгаркой - долговато получается((( навел немного порядку под капотом Оффтоп дверные карты на месте, крепятся на болты. Кнопочки отлично открывают дверцы! Оффтоп а так же произошло долгожданное событие! приехали сабы! напомню - три восемнахи SQ HDC318!!! огромное спасибо Вадиму Shadow за рекон и тюнинг в виде колпаков, собственного производства!! Оффтоп

ну тут и пытаются все серьезные проекты сравнить по одним правилам для всех. неужели никто не читает? моё мнение, неужели не правильно думаю?: выводим циферку исходя из: -площадь сабов -результат на 25,35,45гц -сколько мощщи прилетело и запилить трек с равным количеством пиков 25,35,45гц. - валить определенное время, что бы показать что система может играть долго. тут и 18ха с багажника покатит и стена и всё что хочешь. или я не прав?

Ребят, проект реально крутой! поработайте над оформлением, ищите ветер! я думаю вы сами знаете куда копать... цифры есть и в пандах. но у вас шоу кар же!

Ну вроде же двигались в правильном направлении... По факту мерять площадь сабов, мощу и рез. И взаимосвязать эти три показателя и превратить в КПД. Только надо до думать как определиться с замерами и правилами - где повседнев а где нет.

болгарки боюсь, варить не умею, с металлом не работал, но руки делают

с машиной помимо музыки много мороки проявляется. 1. битая задница 2. прогнившие стойки 3. в печке листьев - нереальная куча. а я то думал, чего так шелестит печка 4. надо ШВИ половины днища и перегородкой между моторным отсеком 5. Ломом отковыряли подиумы под АКБ, которые когда то лежали вместо запаски

И так, начнем. Был в наличии автомобиль 2115 - его и взяли за основу. Цель - серьезный повседнев, который будет радовать наши края и выезжать на материк на этапы. Цели всех победить - нет (да и железо не позволит) Основной критерий - минимализм, т.к. не имеется горы железа, питания, финансов и времени. Фронт: 4 пары DD VO 8 от ss4a, по мосту на дверь 4 пары SQ TH 25 от A4, по мосту на дверь всё в передних дверях Сабы в планах - AQ318 3шт Усилитель DD m4a Оформление - стена, простой ФИ, порт квадратный за водителем снизу (цель его сделать съемным) Будем варить каркас, но без фанатизма. Так же поставили самую геморойную цель - сделать всё аккуратно и эстетично. По питанию пока хз. гена будет один, пока от люксовой приоры, и то когда газуешь - фары ярче горят, чет с ним не то) кстати если кто знает в чем причина такого поведения - подскажите плз, с Вазом дело имею 1й раз. в планах поставить на 270ач от Ангар51 АКБ - подумываю либо по 35ач распихать по багажнику, либо 100ач, хз пока еще. больше АЧ - дешевле, маленькие - легче уложить компактно. И так что имеем на данном этапе:

ап

давай фото изготовленных перегородок, разделяющих переднюю часть салона от задней. как с посадкой водителя?

Продаю настоящий эксклюзив! компоненты DD VO-CCX8 Это нч\сч с ВЧ драйвером, вкрученным в магнит и играющий через звукопрозрачный колпак! Профессиональные эстрадные компоненты! В продаже две пары! одна стояла в авто в одной двери, пару месяцев. Другая новая совсем. Играет нереально качественно и громко! http://ddaudio.com/products/mobile-audio/voice-optimi.. В данный момент по прайсу розница 1шт динамиков - 11200. тоесть 22400 пара. я собрал в сток машину и продаю, цена 14000 за пару. тоесть вы получаете Проф НЧ\СЧ + ВЧ в сразу, комплектом! пропустите без листочка! поручителей очень много!

а потолок ты разрезал пополам и поставил обратно?

по фото не видно - двери покрашены или перетянуты? есть получше фото?

а что за оформление будет?