pasha1503

@Yason да как тут прикинешь? Будем изучать на деле, вживую так сказать. Охота чего то нового, необычного, интересного.

@KisA81 тоже эта фраза смутила. Но влага напрямую попадать не будет, дин будет в тоннеле. Объем двери тоже оптимален для этого дина. Заказал короче. Ещё скоро придут ленточные вч. Хз что получится в итоге))

@InfiniuM спасибо. Как раз заказываю, сомнения возникли.

Собственно вопрос в заголовке. Кто что думает, может пробовал, можно ли использовать неавтомобильную акустику в авто. Давно хотелось попробовать.

Сложнее и дин не уместится. +перегибы порта под 90град .Посадочная 28см . Попробую в первоначальном виде, там видно будет, склеивать сразу не буду. Спасибо за участие.

800 - это максимум, при расчетах разными методами выскакивают цифры от 680 до 800. Опытным путем дойдем до нужного значения. Два вертикальных порта не "загнешь" нормально на задней скошенной стенке ( или имеешь ввиду два порта в потолок?). А в моем случае и угол загиба порта тупой, + скругления, почти ровный порт получается)).верхняя стенка около 30+задняя почти 65, остаётся приличное место до входа в порт. Ну и простота изготовления.. .Думал его ещё в форме Экспо, но гемор с доводкой, тут сразу в точку надо. Салон не знаю как повлияет. По трубе : в крыло ? Может быть . В седане отлично работает, в универсале тоже должно, но мне кажется есть конфиги получше. Поэтому ,собсна, тут совет и прошу, чтоб фанеру не переводить.

Ну что, хотите сказать : "пилите, пробуйте" ? Ну , если явных ошибок никто не видит, то запилим так.

Привет бассклуб! Давно ничего не писал, даже не знаю как начать.. В общем продал свою ласточку , где звук на мой взгляд был практически идеален ,благодаря , конечно же , общению в БК , статьям и советам местных . Последнее время просто ездил и кайфовал, не изменяя ни конфиг системы, ни инсталляцию. Изредка только поправлял настройки в зависимости от времени года. Сейчас снова на перепутье : новый авто (веста св), куча железа в гараже , немного свободного времени и огромное желание навалить хоть чуть-чуть. Хотелось бы грамотной критики и советов, особенно по коробу для саба. С универсалами не знаком (совсем), почитав и просмотрев кучу тем решил саб и порт направить назад в номер. Саб мэйхем, с увеличенным ходом и катушкой с намоткой 76мм, фул карбон. Слышал, что многим не по вкусу звучание Оборинских ремиксов, но я лично влюблен в этот дин : очень универсален и сбит, невероятно вынослив. Несколько лет каждый день наваливаю не прогревая толком от Урала 3500 (надёжный экземпляр попался) в 0.5. Собственно вот мои главные сомнения : правильно ли я выбрал направление порта и дина ? Будет ли работать такой узкий порт (930*45мм) при наваливании ?,длина около 800 . Ящик будет прижат к задним сиденьям. Шумки будет немного , не более 20-30 кг на весь авто (крыша , двери и крышка багажника).

Сабовое звено какое ?

Всё огонь. Очень удобно просматривать сайт с телефона. Есть возможность сразу вставлять картинки. Меню тоже понравилось. Удобненько. П.с. тапаталк теперь в топку. "..исправить, дописать.." - пожалуйста.

...

))) это только начало. Будет куча глюков этой проги при подключении)). Нужна правильная последовательность установки-включения. Пока скачай мануал и делай всё им прям по пунктам. Этот проц ещё потреплет тебе нервы))) Поменял на h701, всё стало просто и понятно, как с калашом)) Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk

https://cloud.mail.ru/public/F3ya/uhtu6S1Rb

Да. Тоже самое с остальными каналами. Повторюсь, что проц довольно странный и результат получается неочевидный. Норм звук получался только с автонастройкой. Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk

Это не рукс, это микрофон с прогой для компа. Микрофон подойдёт с любого домашнего кинотеатра (чтобы не покупать), это обычный калибровочный микрофон. Прога есть в нете (придется потрудиться), у меня она тоже валяется где то на компе. Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk

Микрофон подключается в гнездо "to mic", там джек 3,5 , насколько помню. Рукса к этому процу не существует. Есть автоматическая настройка компом. Нужен комп с "хр sp3" (можно на виртуалке) и прога , идущая в комплекте с процем . Про настройку вручную ты не правильно понял, перечитай сообщение выше. Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk

Как вариант приклеить на автостекольный герметик. Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk

У меня вибра 4мм потекла и разошлась летом от солнца и музыки. Переделывал. Прикрутил ещё по кольцу на дверь, промежуток между этим кольцом и кольцом обшивы запенил, потом открутил это добавочное кольцо от двери- оно осталось на пене прилепленное к кольцу обшивы, лишнюю пену срезал до формы тоннеля, наложил пару слоев стекломата поверх пены с двух сторон , воткнул обшиву на место , добавочное кольцо прикрутил к кольцу двери. Получилось жёстко, герметично. Технологические дыры двери заделаны алюминиевым сэндвичем и поверх вибра. Фотки где-то были на компе, если найду докину. Финальных фоток не нашел, но смысл , думаю понятен. Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk

В мануале всё есть, но попробую объяснить проще. Звук будет хороший, когда все динамики равноудалены от слушателя. В автомобиле все динамики на разном расстоянии от ушей. Проц может задерживать любой канал на выставленную величину. Что мы делаем : выбираем дальний динамик ( обычно это саб) , измеряем расстояние до него от ушей. На него задерживать сигнал не будем, это точка отсчёта. Далее вносим задержку звука в каждый из оставшихся динамиков так, чтобы реальное расстояние до этого дина + задержка = расстоянию до саба. Сделав это для каждого динамика получаем виртуально равное расстояние для каждого динамика. Для точной настройки есть разные методики, но смысл один - чтобы сигнал от всех динамиков приходил в уши одновременно. Повторюсь , задержку вносим в те динамики, что ближе к нам, чтобы сравнять с дальним ( он без задержки). H100 - очень странный проц, его рекомендую настраивать любым калибровочным микрофоном (можно родным, можно взять любой , например, от домашних кинотеатров сони и т.п.), ранее я описывал как можно добиться неплохого звука ( у всех при такой настройке проблемы с басом), поиск в помощь. Прога для компа где-то ещё валяется , при необходимости скину. В приорике левая сторона задерживается примерно на 2.1 относительно правой. И обе стороны задерживаются относительно саба от 3 до 9, по моему, в зависимости от оформления саба. Это уже на слух. Это все очень примерно На пионерах просто выставляют измеренное расстояние до каждого динамика, а программа уже сама вычисляет ближние динамики и вносит соответствующую задержку. Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk

Извините, встряну. Коробит, если честно. Ryaz68, действительно эго прям рвется наружу ! Зачем это (на вы) в формате форума? Показать личную значимость? Сначала "ненароком" список заслуг печатать, потом уже на "вы", как требование. Может стоит быть попроще? Вот эта явная давка на авторитет очень характеризует, не правда ли ? Может синька играет? Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk

На басклубе ещё саб обязательно !)) Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk

Попробуй перекинь местами саб и овалы на выходе уся ( РСА тоже соответственно перекинь). На всякий прозвони саб , должно быть в районе 4ом + сопротивление щупов . Мне видится явная защита уся либо по нагрузке ( сопротивление не менее 2омна канал, исправный саб 4ом нагружает мостом каждый канал на 2ом), либо по входящему напряжению, проверь вольтметром входящее питание на усь перед уходом в защиту. Причин может быть много : слабое питание ( мертвый ген, плохой контакт силовой проводки, полуживая колба преда под капотом, и т.д), мертвый аккумулятор. Возможно проблема в усе , что маловероятно, первый пункт частично это прояснит. Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk

Наверняка требуешь от уся больше, чем он может. Убавь Гейн на саб , овалы тоже снизу подрежь от 100-120 , сэкономь силы уся, и все будет норм. Уже картину представил : громкость 35 - играет, 38- появляются призвуки, искажения, пердёж, 40 - один пердёж, усь в защиту. Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk

Единственный вариант всё это запихнуть в авто вижу такой : на фронт комплект трехполоски , а герцы (всю кучу) пихнуть в крышку багажника и сделать отключаемыми , на пикничке там включить.. Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk

Делал по инструкции? Переключатели на корпусе магнитолы переключил? Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk