-
Постов
1 737 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15 -
Отзывы
100%
Весь контент pasha1503
-
у меня жёлтая оптима55 год уже на боку лежит в нише - полёт нормальный.
-
вот и кончился праздник. я,кстати, себе бетономешалку подарил ))
-
давно думаю переходить на дешёвое железо, вместо 1х2,5квт взять уралов 4х500(700)вт. чуйка у них ток смущает. мне кажется приход будет намного выше. больше моторов, больше площади, куле! места ток в седане не больно.. и тс посоветую набрать по моще недорогих сабов, с хорошей чуйкой и целлюлозным диффом. и будет нормальный плотный кач.
-
не битая не крашеная ))) :i_am_so_happy:
-
с праздником всех ! а почему "с наступающим"? все нормальные строители начинают отмечать с пятницы. я - нормальный строитель )))
-
третий сезон собираюсь купить себе валенки, современные, не совсем как в дерёвне. что-то не увидел в группе вк мужской серии.
-
валенки - тема ! поддержу
-
не особо представляю сам процесс : практически на каждой магнитоле на панели есть шильдики, надписи, всевозможные полосочки, кнопки с напылением и т.п. это же всё сотрётся ! а местно полировать, то получится вообще не айс .если уж полировать, то разбирать панель и полировать (красить) каждую деталюжку отдельно. что за мафон ?
-
есть подробная тема про наводки, почитай. лично я бы попробовал : 1. соединить минус уся с минусом магнитолы проводом "по воздуху". 2. возможно проблема в усе - надломился минус на межблоках, или что-то похожее. 3 самое вероятное - проложить межблоки в другом месте, подальше от бензонасоса и других сильных источников помех. п.с. был двухканальник EOS-620т, брал б\у, такая же фигня мучала, один в один ,чё тока не делал, шумы то больше то меньше, но не исчезали. на его место ставлю другой - сразу норм. отдал усь в ремонт - проблема исчезла.
-
DirektorStadiona, немного всё подругому : система аккумы-генератор работают в связке всегда, друг друга поддерживают. генератор отдаёт по-разному в зависимости от нагрузки и степени заряженности аккумов. по своей системе замечаю что аккумы разряжаются до определённого состояния, и остаются такими не заряжаясь полностью, некий средний момент равновесия когда генератор достаточно "напрягается" чтобы давать ток на частично разряженные аккумы и музло. езжу почти всегда с музыкой с просадами до 12.7-13в. раз в 3-4 дня оставляю на ночь на зарядку. гена сток 115а
-
как определил что именно там "пробивает"? может межблоки посерьёзнее купить ? (спаять) если честно, ни разу таких проблем не возникало даже на самых дешёвых гомномежблоках по 130р.
-
да,да !! так лихо начал тему, давай уж,теперь, будь любезен , продолжай ! :pop::pop:
-
http://www.diffusor.spb.ru/klei.html
-
Шахбан, шурупы тока закрути, выкрути, намажь каким-ндь клеем (я космофеном намазал) и закрути опять. заманался их каждую неделю подтягивать - откручиваются тока так.
-
эх ,ёпта, забыл совсем : дин тока по центру + "-" 5 см. задняя (по рисунку) стенка ящика скруглена под заднее стекло, сильно правее дин не влезет, а ещё вертикальнее спинки задних сидений делать не вариант - жена и так уже чувствует дискомфорт, хотя отодвинул тока на 2 см., хотя мож порт и так влезет, прикину с утра.
-
hellayax, сам видишь, по конструкции не получается сделать раскрыв двухсторонний. хотел симметрично с двух сторон - тоже не получается : в горлах скорость воздуха запредельная получается. ящик по внешке : 85х53х38. итак чуток сиденья вертикальнее установил, чтоб 15-ха влезла.щас черновой вариант на трубе сотке с раскрывами - запирается порт, но звук кайфовый на небольшой громкости. вот недельный отпуск, решил наконец то "доделать как положено")) сделаю со скруглениями в углах ящика и на выходе порта, благо мебельное производство под рукой. длинну 40 см если сделаю(высота ящика всего 53см по внешке), то внизу ящика под портом останется всего 11-12см, что будет являтся вирт удлиннением порта. да и так-то , думаю , будет, поэтому расчётное 32гц, ожидаемое 29-30. лучше пусть чуть ниже настройка будет - порт укоротить не проблема.
-
DIMAZ, есть отличный вариант : прокладочный мдф. в любой конторе торгующей мдф-ом есть куски 60х150(130) см ,с одной стороны шершавые. они используются для транспортировки пачек мдф , и обкладываются вокруг пачек, чтоб не "забивать" деловой мдф. по сути это отходы, но грузчики их продают за копейки. толщина 18-25 мм, размер подходит для строительства большинства ящиков, звук действительно лучше. даже если сделать тока фронтальную стенку !!
-
поправьте пожалуйста, если есть косяки в расчётах, завтра пилить собираюсь, не хочется переделывать, работа, времени в обрез. ящик в седан вместо задней полки, изолируется от багажника. дин 15"
-
blood.angel.dls., да не больно то и ценная )) проще с рук дин помощнее взять. если тока от нечего делать, как хобби,для саморазвития. считай (примерно): катушка - 2-3 р; шайба - около 500(каждая, если несколько), подводящие - около 300, клей sl - 300, цианокрилат - минимум 600, + чё забыл написать, + доставка этого всего, + в итоге хз чё получится, и как это готовить. для этого нужно обладать кое-каким опытом и знаниями. если их нет то: 1.проще купить дин ,кот понравится с уже известными данными т-с, взять готовый короб с инета и радоваться. 2.курить бк, профильные темы с др сайтов, изучать , пробовать, переделывать и радоваться самому процессу изучения))))
-
слабые места у них : шайба, охлаждение катушки, проклейка подвеса в диффу. думай в этом направлении.