Dagness

аудио систем будет интересней по звуку, пусть и больше ест...а дд-это просто вместилище мощи, чтоб двигать динамики...тут уже кому что надо от звучания)

стоит, кекс бестолковый усь, никакого контроля над дином, от саза твой SA интересней заиграет

кг 50 или 0ga + и - до багажника, как выше писали,конденсатор в утиль... межблоки и акустические по финансам, бюджетный вариант акустических провод ПВС, а на межблоки витая пара или микрофонный провод... насчет подключения тут очень много тем о последовательности и подключении 2го акб

попробуй давануть на револьте:lol: сказал человек, продающий саб phd=) п.с ничего против пхд не имею, играют приятно)

Слышал 13W7, правда в ФИ, но даже в таком оформлении достаточно мягко и музыкально... Насчет пирлесов...12 действительно может озвучить пулемет, как писали выше, но у него бас более панчевый и резкий, очень мне понравился под рок и металл.... Как для себя чтоб и музыкально и поддавало чуть планирую новую связку 2 шт 10W6 в ЗЯ p/s/ каждому свое...т.с. попробуй послушать у кого-нибудь интересующие тебя сабы...

по-любому слушать надо, но если вы имеете в виду микрофон,что идет в комплекте, то его можно смело выкинуть, нет от него толка=) а насчет реверса...попробуйте, согласование гораздо проще, стыковка проще происходит, сцена на пищах практически сразу выставляется и саб выходит на перед....

Система 2шка+саб? саб в багажнике? тогда поставь так..... ...левый пищ за 0, левый мид 14-15, правый пищ 45, правый мид 60, саб 220.....пищи в реверс, саб в реверс, попробуй так, а дальше подкрутишь на слух=)

хватит

смотря, что тебе нужно от саба....данный револьт будет в ЗЯ, весьма музыкальный и точный саб.

в бюджетном alpine нет ни чего хорошего, кроме названия=)но и на эту сони его менять не стоит, посмотри на смену pioneer 6400, jvs 921, kenwood 6051 или что-нибудь подобное, это около 6000 руб. а лучше, если хочешь звука, то погляди alpine 9812,13,33,53, б/у. так же 6000 примерно...можно просто хороший звук получить от pioneer 77, б/у стоит в районе 3000..........

ESX sx1240 посмотри, за свои денежки приятный саб во всех понятиях

сорь с мидами от двушки попутал...из ADов слышал только 600, но в двушке, как играют понравилось, поищи 6w2 б/у, у друга в трехе стоят, дверь нужно капитально подготовить и запоют=) причем миды от 2-шки. (как вариант тебе, у него 6w2,3w2 и tn53, гу 9861+701, усь vrx 6.420 играет достойно...._

если k2p будешь брать, то возможно и хватит впритык им твоего А5 2х100, они 2х Омные, а под другие, надо смотеть, что за мид, возможно и мало будет 2х85. смотря, как собираешься слушать...мне хватает на фронт уся 4х75...миды по 100 Вт...

Так у тебя А3 или А5? на миды посмотри еще AD 600

А3 вполне пойдет на мид, но надо будет к сабу покупать усь...тут уж твое дело...просто на мид можно было б что-нибудь типа power amper,rockford присмотреть подешевле.... как играют миды и вч nt53 слышал, вполне достойно, только под мид придется дверь "замуровать" наглухо, иначе полной отдачи не будет. насчет сч от к2 ничего не скажу,не слышал, нравится как сч 3W2 утопия играет. Но тут на одни предпочтения других людей полагаться не стоит, надо самому слушать и сравнивать.

1). докупить усь на миды, 2). RA40 пустить на вч и сч 3). Купить сч,вч и миды, старые кому-нибудь продать или подарить.

почитай темы о домашке на авто компонентах...

при инсталяции музла в авто как правило кидается отдельное питалово на него....соответственно опасность кз происходит от попадания + этого питалова на кузов (при аварии, плохом соединении провода, при его протирании об кузов и т.п....) во время возникновения кз ток многократно увиличивается и соответственно кабель определенного сечения может провести максимальный ток для этого сечения до возникновения разрушения(возгорания) кабеля, чтобы не допустить данного разрушения, ставится предохранитель определенного номинала для данного сечения...он не позволяет кз длительное время воздействовать на сеть (по сути тупо отрубает эту сеть от +, путем перегорания предохранителя), но при кз перегорание штатных предов твоего авто гарантировано на 100% и скорей всего проводки штатной=) п.с. ставя преды на силовую сеть, надеемся на то, что машинка не сгорит при плохом стечении обстоятельств, а проводка-хрен с ней, она меняется... надеюсь доступно объяснил...

делай от магнита до задней стенки около 70-80мм и будет норм, не упирай магнит в неё...

можно, только хватит ли мощности капа 49, чтобы 3 дина кричали? подключи и послушай.

кстати...поставь себе иволгу про которую упоминал, ей как раз 28л твоего ЗЯ хватит, 5-7 минут зимой для разогрева вполне быстро и если ухондокаешь, то не жалко))стоит она почти даром=)

тут видимо для сабов надо более легкую подвижку и диф тонкий (в смысле узкий), тогда наверное быстрей прогреваться будет, могу сказать, таже жиэль 3 греется быстрей, чем дд, жиэлька легче в плане подвеса и диффа...

так ты написал 2 по 4...., а теперь пишешь 2 по 8...

я если чесно, то не встречал сабов, что зимой не замерзают, даже дверные дины замерзают и разогреваются в течение минут 5 точно...

+1 Серый....ставь и слушай,качай синусы и померяй настройку без всяких датчиков