Дружбан

Нереальный респект! Я вот тоже пока думаю как своей предложение сделать покрасивей)

Чисто по моему мнению 3 серия сабвуферов Z имеет более совершенное охлаждение, и расчитана больше на повседнев! Плюс 8ми слойная катушка...это серьёзный плюс....по опыту с Са и НШ версиями 8 слоёв рулят!

Во тут тема, а я голову всякими стенками и бандпассами забиваю....оказывается меня лично обворовали на штуку сто рублей....КОШМАР!!!!!!!!!! З,Ы, каждый раз на заправке наливаю на 800 рублей, автомат тормозит залив на 799р.68 коп....... И так продолжается ГОДЫ))) Всё, пойду сжигать заправки, демократия в опасности)))

Замена на поле, Саз 1500Д меняется на САз 3500Д))) Аппетит как известно приходит....и не уходит)

Оффтоп Спроси в личке у хозяина, он всё раскажет!

Всё через штатные кроссы, фронт в параллель на 2 ома...

Славяне присоединяются к поздравления)) А если серьёзно, важно что верят, а ни какая вера! Вера в душе....

Оффтоп Флудеры)) Вова, прекращай, а то сабы в ЗЯ поставлю) Армстронга слушать))))))))

Дабез проблем, только нужен широкополосный моноблок, например Селестра серии РА))

Оффтоп Машина какая? Давай в личке продолжим обсуждение!

Просто одному реально тяжело, всё останавливаю до приезда Андрея, пока есть чем заниматься! Форд проект на свободное время..

Колёса продаются, 26000р за всё, резина сезон докатать! Диски ровные, есть небольшие царапки на белой кромке!

98 процентов зарубежных и наших инсталов делаются с пеной! Стив например ей даже плоскости выводит!

На будущее тем, кто собирается строить стену, если порт планируется не боковой, а в прямом понимании порт с 4 плоскостями, делайте его в ПОСЛЕДНЮЮ ОЧЕРЕДЬ! После того как будут полностью готовы внутренние стены!

Ну покаэто в планах, щя займёмся продажей Паджеры, если всё ок, тобудет внедорожник побольше американского производства) У меня пока такие новости, от фигурного порта пришлось отказаться в силу особенностей самой стенки, фигли, не учёл кой чего, так что будет обычный прямоугольник!

А что делать....стена должна быть максимально жёсткая и изолированная от багажного отделения!

Бп строит Гриша в свой Рэм, а я стенку, в новой машине Андрея в след сезоне планируем 16цать десяток в обычном Фи)))

Ок, обьясняю проще, когда пенишь крышу или люк, я НЕ МОГУ ПЕРЕВЕРНУТЬ БАЛОН ЖОПОЙ ВВЕРХ)))))) Зы, у меня есть пистолет для проф баллонов, пробовал им, та же шляпа, в итоге купил обычный, одел длинный, гибкий шланг и пенил им, с улицы.... Просто мне ещё всю стену пенить, со шлангом тоже не шибко удобно, вот и думал может кто способ хитрый знает какой):bye2:

Угу! Во всяком случае при моём обёьме расчётная настройка сейчас 29 гц...Как это будет при включении не знаю. стенку собираю первый раз основываясб на опыте зарубежных коллег и информации от наших форумчан! Один хрен без опытных настроек не получится...

Ну я хз, я когда клиенту обьясняю, что на 15 дюймовый саб и 2 кило усь надо нулёвку + и - от АКБ, преды, рассказывыаю про просадки, пытаясь доказать, что установочный комплект для подключения 2х канального усилителя Мистери за 550 р ( убить и повесить за яйца того,кто придумал такие комплекты) не подойдёт!!!!!!!! Так вот я курю как паровоз!

При чём тут владелец, вопрос к предыдущим инсталяторам.... Посмотри внимательно на корпус, я его из багажника кранбалкой вынимал( утрирую) он весь проклеен виброй изнутри и замазан гудроном.... Настройка 60 гц....владелец слушает нергов, думаю всё понятно.... Про сабсоник я думаю инсталяторы и не слышали никогда! У первого дина от перегрева лопнул магнит, у второго распёрло катушку! Их даже по гарантии менять отказались...... А вообще Л7 серия не сильно любит перегрев, второй раз замечаю, делал шкоду с двумя12шками, очень нежно надо с корпусом и насройками уся, чтобы негров долговременно слушать, это не Солохи....им пофигу! martyanov Питания не было вообще.....зато кондёр.. artur2000 Я не думаю,что сильно тише ехать станет)) Во первых изначально очень бодрая машинка, во вторых старый корпус весил как три СА-12....

Я такой дин, тока пятнашку спалил на Финале ИАСКИ в 2007))) Жуткая китайщина, очень внимательно следи за перегревом, катушка сползает на раз,два, три..

Фигурная конструкция порта не для того, что-бы набрать площадь...её итак много, я планировал уменьшать сверху и снизу во время настройки. Просто красиво, нет?

Денис, все балоны с пеной, как профессиональные, так и непрофессиональные работают только когда стоят вертикально жопой вверх.... hoochie - coochie Я так и делал, жутко долго и неудобно)

Итак пришло время начать рассказ о новом инстале! Итак авто Мазда 3, MPS, салон полностью кожа( перешивался до нас), 18 колёса, в принципе неплохая по компонентам акустическая система....была... Цвет сильно привлекающий внимание, белый перламутр, крыша и элементы обвеса чёрный металлик под лаком! После того как у владельца авто за месяц сгорело два новых динамика Киккер Л7 15 дюймов и комплект акустики Киккер, он решил сделать полный ребилд своей акустики! Состав новой системы! Основное ГУ Pioneer DEH 88RS Мультимедийное ГУ 2DIN Pioneer AVH-P4100DVD Фронтальная акустика. Сдвоенный комплект акустики Kicker SS 65.2 Тыловая акустика Kicker SS 65.2 Сабвуферов целых три, Sundown Audio SA-12 D 4... Усилитель на фронт Sundown Audio SAX100.4 Усилитель на сабвуферы Sundown Audio SAZ 1500D Проводка, дистрибы Knukonzept.... Новая Оптима 55ач под капот, дополнительный АКб Оптима 75Ач в багажник. Все фальш панели, подиумы под акустику, корпус сабвуфера будут перешиваться в кожу и перфорированную алькантару как и салон!