Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Дружбан

Пользователь
  • Постов

    4 038
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    29
  • Отзывы

    100%

Весь контент Дружбан

  1. Крыша на Инсигниях изначально очень жёсткая и проклеена заводской виброй, потому мы её и не трогаем!
  2. В этой Инсигнии идёт полная комплектация! 6 акустических динамиков и два сабвуфера в задней полке! В салоне ассоциируют акустику с фирмой Инфинити)) О чём ненавязчиво говорят огромные таблички Инфинити прикрученные везде, где только можно! После разборки и демонтажа штатной акустики, увидели тот же GM мейд ин Чайна как и в предыдущем проекте, только с сопротивлением в 2 ома) Хозяин автомобиля наш старый знакомый, большинство компонентов было куплено им ещё год назад на новую Тойоту Камри, но в свзяи с серьёзным ДТП, после которого Камри не захотела восстонавливаться, Коля купил Инсигнию и привёз её инсталить! Просто так совпало, что две машины одной марки оказались в наших загребущих руках)
  3. Разметка фальшпола усилителей! Работа над корпусом! Так как вэтом корпусе не так много разнонаправленных плоскостей, для изготовления передней стенки использовали плотный карпет( а не лайкру), после пропитки полиэфирной смолой получается жёсткая конструкция, которую легко проклеивать стекломатом изнутри! Пропитываем полиэфирной смолой! Продолжение следует...
  4. Четыре двере, багажник полностью, задняя полка с двух сторон и скаты стоек заднего стекла...
  5. Первая примерка компонетов! Каркас корпуса. Пол с боксом под акб. Корпус! Чистый обьём 75 литров, порт 125 мм( недоэкспо) настройка 38 гц..
  6. Пока есть два SAZ 3500D, но работаю над вопросом о двух SAZ 4500D))
  7. Процесс шумоизоляции в картинках) Материалы STP M2, STP Визомат МП, STP Бимас Бомб.
  8. Процесс разборки салона и багажника под частично-полную шумо-виброизоляцию....
  9. Вот и настало время для очередного, но не менее важного проекта нашей студии. Итак авто Opel Insignia седан, мотор 2.8 турбо 260 сил, полный привод, ручная коробка, пневмоподвеска, колёса 20 диаметра в стоке и полный пакет допов! Владелец автомобиля преимущественно слушает клубную музыку, транс, мелодичный RnB и иногда негров. Исходя из этого мы и будем строить систему в данном автомобиле. Изначально в машине уже имелась чуть более продвинутая акустическая система, чем в предыдушем проекте! ГУ с монитором, нафигацией и.т.д....так что решили заменить все компоненты, задействовав штатное ГУ, имеющие выносной усилитель, который и будет распаян в угоду новой системе! Салон изначально выглядит очень богато, сочетание светлобежевой кожи и светло коричневого арпатека тоже весьма к месту, так что инстал акустики не затронет штатные обивки! Состав новой системы! Фронт. мидбасы SSK 6.5 ВЧ SSK v.2 в поканальном подключении. Тыл SSK 6.5 вся полоса. Басовым диапазоном будут рулить два Sundown Audio SA-12D4 Усилители. Фронт Sundown Audio SAX 100.4 тыл Sundown Audio SAX 125.2 Саб Sundown Audio SAZ 1500D Проводка KnuKonceptz... Дополнительный АКБ Оптима 66 ач в нише запаски. Фото! Внешность и салон!
  10. Я думал о шести, но, тогда придётся делать стену с двумя наклонными горизонтальными плоскостями, плюс на 6 штук мне не хватит мощности,и ещё две надо купить, что тоже не просто!
  11. Скорей не сам Руслан, а его опыт! Я впервые слышал музыкальную стенку и чёрт возми мне понравилось! Когда на 32-35 гц тебя накрывт целиком, а не только уши и бошку, это я вам скажу! Так что буду делать именно стену! Да и попроще мне в эксп стену собрать, чем ФИ в багажнике уместить с АКБ, усилителями.и.т.д...
  12. Вообщем решили забить на практичность, в Экспе будет строиться музыкальная стена! 2х местный джип!))
  13. Точняк, я по привычке готовлю по уровень стёкол уже))) Вопрос закрыт):drinks:
  14. Лично я не видел на площадке, но по фото мне показалось, что дины стоят магнитами вверх, явно выше уровня остекления! Ну а это как бы не совсем третий класс)) Я лично без претензий, как и Андрюха, просто непонятно!
  15. Разницы не вижу, просто покупные были , а времени не было) Последнее видео с ИЖЖОДОЙ)) Машина уже разобрана, дины с корпусом продаются, машина тоже, машина кстати 60 штук рублей) Если кому интересно в личку!))) Резонанс салона 60 гц....
  16. Нимфы???? УРА!! Пошёл пилить....хочу блондинку и брюнетку....трёх:sarcastic:
  17. Ещё большой архив фоток с другово сайта! Думаю все себя найдут!)) http://dl.dropbox.com/u/12234966/СМТ%202010%20-%20Финал%20Москва%2023.10.10г.rar Tor на замере! Частота боевая сильно порадовала!)
  18. Полностью с тобой согласен))Именно в пляжнике и именно встало.....но места))) :lol: Жжёшь:rofl2:
  19. Так как я уже поюзалданныйдинамик в разных оформлениях, вот мои рекомендации..... Литраж НЕ БОЛЬШЕ 90 ЛИТРОВ!! Оптимален от 75 до 80 в зависимости от типа кузова автомобиля! Порт площадью НЕ БОЛЕЕ 400 КВ.СМ...Оптимален 350-380кв.см в зависимости от мощности усилителя! Настройка от 29 до 35 гц в зависимости от слушаемых жанров!
  20. Рус, спокойно Просто некоторые до сих пор не понимают разницу между музыкальным корпусом и СПЛьным, шумомером и ТЛ))) Радует, что в след сезоне организаторы SMT будут проводить пляжник по ТЛ на музыкальном материале. А пока я громче вас никого на музыке не слышал и ещё как минимум до лета не услышу))) Замер синус Рус с Лёхой у нас в гостях)) Гриша Скилз и Андрюха DJ сидят внутри))
  21. Наши фотки! http://photofile.ru/users/drugban/3861233/ Отличный Финал! Порадовали результаты в высших классах, прям 156дб клаб Рус , Лёха47ак и Тор отличные парни, приятно было пообщаться, вообще очень радует тенденция, люди всё выше и выше поднимают планку России.
  22. Рус с Лёхой уехали от нас примерно в 15 дня....попутно покатавшись по району Чертаново, мне щя друзья звонят, спрашивают, не знаю ли я парней на белой Волге))
×
×
  • Создать...