Дружбан

Погода кстати в субботу была обсалютно нормальная, ветренно только, но в поле это запостоянку, привыкли уже за столько лет)) Машины были наши, Паджеро( 1 место Адвансед 2, 3 место пляжник Экстрим) Шкода Октавия ( 1 место в Сток 3, 2 место пляжник Экстрим) Фольц Гольф 5 ( 2 место Сток 1, 1 место пляжник Бас 1)

Гриш, я как раз уже положил глаз на BLACK CRYSTAL CCFL просто пока не до них....

Им вообще пофиг... Завтра будут в Москве на ИАСКЕ...

Торпеда дроч..респект!

Сегодня сняли ещё немного дб.... Условия почти теже....Гольф, SAZ 3500D, два SA-8 с катушками 4 по 4, на 1 Ом.... Один АКБ под капотом, 66 Оптима... В итоге 147.4 дб....мало,будем продолжать работать....надо дины с катухами 2 по 2, но их пока нет))

Сегодня в перерывах между работой, продолжили делать бампер и начали ставить саб в центральную консоль! Консоль сделана из фанерного каркаса и флис с полиэфиркой.... Первый слой... Второй слой и проверка напарником на прочность)))))) Подготовка к перетяжке кожей.... Завтра закончим.... Бампер! Прорезарл жабры, вывел заходы под сетку, следущим этапом расширение , боковины( жабры уберу боковые) скругление верхнего края....

Не скромничай Андрюх! У тебяпожалуй одна из самых зачётныхдвенашек, которые я видел, а видел я их оооочень много! И направления движения крайне правильное, так что удачи братан, слежу за твоей темой с большим удовольствием! Я вот не могу себя заставить порезать торпеду например)) Делаю доп консоли под фронтальный саб))

Ребят, право слово, ну серьёзно, Гриша прав на все 100 процентов, я делаю машину ДЛЯ СЕБЯ! Мне нравится низкий, глубокий( ниже 40 гц) бас, тактильный и тональный! В тоже время фронт уж поверьте я не просто так выбрал, у мен я встудии 8 комплектов новой Беймы лежит 8 дюймовой, и Саунстримы кстати тоже 8 дюймов если не понятно на фото! Комплект Герцов и комплект SSK 6.5 дюймов, ВЧ Саунстрим и Ре Аудио..... все по парно и СО СВОИМ КАНАЛОМ УСИЛЕНИЯ! ))) Так что я думаю самому глухому и взыскательному слушателю фронта будет более чем достаточно.... Почему джип? А я всю жизнь хотел джип, я страшно устал от Жигулей( это я вам как организатор клуба Lada.Cc) говорю.... Вданном случае помимо собсвенного удовольствие от управления внедорожником, я ещё и смогу воплотить свои музыкальные пристрастия, так что будем работать! Сегодня поставил на учёт слава богу, с 7 утра до 17 вечера, просто кошмар, так что уже можно начинать разбирать.....чем мы и займёмся в ближайшее время.. В тоже время я с огромным уважанием и интересом слежу за проектами одноклубников, так что давайте работать и поднимать планку нашей страны выше, а не спорить и ругаться, толку будет больше! :greeting:

Ух сколько всего написали)) Уважаемый Пооль Я лично готов продемонстрировать что может тот фронт, который планирую установить в Форда))))))) Ушки пожалей... Судя по твоим высказываниям, про пищалки Саунстримовские, ты их и не слышал никогда))) tarzanВиталь, при чём тут МКАД?))

Мы обязательно что нибудь придумаем)) Я имел ввиду само направление работ, именно Граунпойдер как таковой, а не уличную качалку клубняка как большинство в России....

Либо 4 по 3500, либо два 4500.... Пока не решили если честно....пробовать однозначно буду с двумя 3500тыми....есть реальное мнение, что без проблемм вытянут 4 восемнашки.... Я просто не первый месяц активно слежу за работой Тим Немезис Сандаун Аудио, на них и основываюсь))

Пока не могу, ибо схема ещё в стадии работы, думаем чем это всё рулить! Склоняемся к активным кроссоверам... По Питанию могу сказать уже....6 Оптим, 4 по 75 АЧ и две по 55 а.ч.... Генератор на 300 ампер с регулятором вольтажа...

Единичку забыл да и букавки не те)) Будут четыре Sudown Audio 18 z.2...... Восмёрки будут спереди))

Будем обязательно, привезём 3машины, если успеем, то 4)))

Фото фронтальной части акустической системы.... Потихоньку кромсаем Лукойл, подгоняя его под внедорожник..... Продолжение следует...

Пока суть да дело, пришли диски и резина. диски MiTech MK-31 ......20 дюймов, ширина 9J, вылет 35(Другово не было, на данный момент ждём заказанные у токаря расширители колеи.... Резина куплена основываясь на положительном опыте друзей из ФД, вообщем тот самый Федерал, размерностью 275/55/R20.... Первая примерка....

Первое, что изначально захотелось изменить,это внешний вид.... Слишком*добрая* передняя часть, смешный штатные 16 колёса на фоне весьма и весьма немаленьких колёсных арок, светло-серо -металлло покрашенный омплект расширителей кузова и.т.д.... Посидев одну ночь на ебее и буржуйских сайтах, посмотрев на уже готовые обвесы Дюрафлекс и прикинув примерную стоимость комплектов с доставкой, решили сделать всё сами! Начали с решётки радиатора, аккуратно демонтировали,отшлифовали и покрасили в чёрный глянец, среднюю часть вырезали и вставили крупноячеистую сетку из алюминия.... Поставили, результат удовлетворил.... Далее, основываясь на фото забугорных обвесов был подобран донор, передний бампер от Лукоил, который даже по ширине встал как родной...с весьма небольшими первичными доработками...

Вообщем начну издалека)) Шли мы к этому не месяц и не два, а цельный год с половинкой... Огромный респект Григорию ( Skilz) за активную спонсорскую и консультационную помощь в продвижении проекта.... Периодически просматривая инсталы Стива Мида, да и вообще направление музыкального движения забургом, уж очень чесались руки сотворить что нибудь подобное. Вообщем подумали, порешали и заручившись поддержкой компетентных людей начали методично просматривать обьявления о продаже..........Шевроле Тахо.... В общей сложности потратили больше 3х недель, и посмотрели почти все Тахи выставленные на продажу за наш бюджет и в старом кузове( GMT410)... Живого не нашли не одного, все до единого требовали серьёзных, материальных и временных вложений в основном по кузову( гнилые как не знаю что).... В итоге, совершенно случайно нашли Форд Эксплорер 96 модельного года, практически в идеальном состоянии кузова, как бонус европеец, и полная комплектация Эдди Байер... ;х литровый мотор, 156 сил в ПТС( налог) поключаемый ПП, и.т.д... Особенно порадовала полностью рабочая задняя пневмоподвеска, что в нашем случае сильно актуально, учитывая примерный вес будущей системы... Вот таким я его купил 5 дней назад....

Мы просто ничерта не успели блин, работы в студии много, на себя вообще не остаётся времени(( А на Паджеро конкретно подощёл ТО, масло, свечи и.т.д, всё уже есть но нет времени поменять.....самим обидно...

Андрюха респект!!! Прям параллельно начинают строиться два граундпойдера)))) Скоро создам ветку))) Конструктивно, не трать время на долгое высыхание полиэфирки, фен её не сушит! Купи два китайских больших прожектора http://www.electro-mpo.ru/pic/gx0zkz2d.jpg Свет и тепло, 20 минут и смола встала!

Чтобы можно было оставить заднюю спинку....

Nastradamus Лёш, нам критично оставить заднии сиденья,потому и ломаем голову как снять максимум именно с такой компановки!

мост в 1 ом....порт на 56 гц....резонанс 42гц... какой реальный импеданс был уже не помню...но рост сопротивления у зеток небольшой, за счёт строения самого дина...

абсолютно правильно думаешь...

да не было задачи снимать рез....так, для наглядности датчик вешаю всегда, чтобы пики посмотреть.... Не всем нужен конский рез на синусе, многие хотят громкой и глубокой музыки... Кстати на синусе потенциально под 150 дб....хозяин авто сейчас докупает Оптиму, так что можно уже будет чёт мерять...