LeSTeR

нет не знаю. Знал бы не задавал такие глупые возможно вопросы как может показаться! Я реально не понимаю какая нахрен растаможка. Я что партию заказываю размеров в вагон и везу это так товар для импорта? Если я захочу послать комуто небольшую единичную вещь - д1 пусть для сравнения я че должен кроме доставки оплатить растаможку не понятно за что и почему? Бред если да...

Сергей не совсем понял чего там таможить то? Мы че кадилак заказываем и сюда везем чтобы потом можно было на нем легально ездить по стране? Неужели тупо незя отдать ему 650 баков+доставка и получить ТЛ? :unknown: :scratch_one-s_head: П.С. Кста один "курьер" есть счас в США, Дима (AGR) - кому ТЛ по сниженной цене?

Илья, учти что счас у него солохи "стоят" как ты говорил сам на замере, отсюда импеданс выше значительно номинала - отсюда и вольты высокие! Вот как дины расскачаються от 2х зеток тогда вольтаж мож и меньше будет, но ток зато возрастет заметно. :bomb: Так в розетки 50/60Гц норма, но реально вроде как 50Гц идет. Учитывая что Слава на 49Гц давит почти идеальный вариант. На 1гц выше только макс. пика. Зато мощи почти не мерянно, если подцепиться куда следует, где расчитанно на такую мощность проводка и остальное. ::hair::

Ну дай бог чтобы хватило в 0,5мост пропитать хорошо. ::hair:: :bomb: :winner_first:

Имхо первостепенно сделать эффективное демпфирование внутри ящика так как там это более ощутимо работает. Имхо делать г образный порт тока чтобы сделать порт и дин в одной плоскости - бред. Сперва нужно понять как в твоем авто макс эффективно будет работать ящик - по принципу расположения его в целом так и конкретно порта и дина. Исходя из этого уже думаешь конструкцию отвечающую всем условиям...

внутри ящика между дином и портом есть какой то объем воздуха и в зависимости от конструкции полностью или только частично этот объем будет "работать". За счет этого будет макс эффективность и нагрузка дина портом. А снаружи тоже как бы желательно чтобы дин и порт были вместе, в одной точке почти в идеале. Это так же повысит нагрузку на дин от работы фи. двустороннее демпфирование так будет макс.

Ктото собрался в конце сезона сделать лучший рез походу СС НВ1-2 - такой вроде у Славы класс? Вы смотрите там страдивари не доганите с 2мя зетками своими в 0,5ом мост! А то список участников стрелки на след. год вырастит. :sarcastic: И наскребите питалова на пол камаза чтобы все это пропитать. И покумекать придеться куда все это разместить еще. :scratch_one-s_head:

Новая 15ка тайп Р за 6100 рублей? :shok: Это прям праздник какойто!

Как уже подметил Басхед, если речь не идет о высокой частоте, то смысла в параметре чуйке мало для частот 20-60Гц! Вообще на способность громче играть низы больше зависит Fs даже при снижении чуйки будет громче. Сам пробывал как вес добавочный влияет на отдачу на низах, чуйка поидее убавилась а вот на 40-45Гц дин стал громче давить. Речь о дине с высокой Fs 45 гдето. Но дин мелкий для этого использовался, мид посути.

Бери не боись, не таким сплх качают люди на повседнев! :bomb: Р-ка на 2ома подключенная впринципе не потеет, так что не переживай насчет 1+квт, не факт что при подключении 1ом у тебя будет ниже 1,5-2ом нагрузка реальная Так что брать можно и за то что саб сгорит меньше всего можно опасаться! Звук единственно у фьюжика не рокфорд. Но за такие деньги лишь можно купить мистери где звук не лучше, а мощи меньше! Так что можно забить на это. Ящик на 40-45л порт 200-250кв.см и настройку на 35-38Гц и будут тебе негры нормально петь. :music:

Лех, а стоково сколько шайб 6-8? Тут под ЧВ гибкость/жесткость добавлялась? А разве с ростом кол-ва шайб резонансная частота вверх не уходит? Если так, то какая Fs у Z9912 штатно? :shok: П.с. а кроме как увеличения массы подвижки как можно Fs понизить? Шайбы с подвесом мягче сделать?

Вадим, как видишь вопрос не к тебе был адресован. ;) А букварь это ноутбук имелось ввиду? :blush:

Согласен 1. Можно зажимать теряя в кпд. 2. Можно использовать макс кпд но с более меньшей мощей. Но тут реально нада смотреть что будет ГРОМЧЕ в конечном итоге при всем остальном. Как уже известно всем обычно зажимают объем чтобы понизить импеданс и одновременно дин зажать чтобы не выплюнулся. В крайнем случае нада уже настройку порта подвигать к боевой вплоть до настройки на боевую если уж ооочень много мощи на дин приходиться и он может ее держать на замере, термически переваривать амперы. :hi: Ну поидее да Re, но вслед и импеданс меняеться же. Или нет? Знаю что Re на 20% ниже чем номинальный импеданс. Согласен насчет адекватности, я и не говорил что это правильно! Правильно давить на такой мощи чтобы импеданс не упал ниже критического чтобы усь не спалить. Буржуи тогда не понятно зачем гоняют часто синус перед замером, если только ради того чтобы разогнать акб - мне не понятно зачем системой саб-усь разгонять акб нада, тем более что это беследно не проходит - катухи нагреваються так или иначе. :unknown: Разумнее повешать какой нить тен оптимальной мощности чтобы хватило для "разгона" токоотдачи акб и при этом чтобы не истратить заряд больше разумного. Лови мыслю выше :empathy2:

у Хариса он 20 стоит, за что 30штук?

Какой усь то? Саб на скоко Ом подключен? На половину это ты воспринимаешь субъективно от макс ДБ. На самом деле мощность нарастает не так - более существенно чем кажеться прибавка на слух дб. В любом случае мерь перед самым клиппингом макс мощю, если хочешь узнать реальную рмс мощю на конкретную нагрузку (которую потом вычислишь поделив напругу на ток). Если навалишь больше уровня начала клиппинга то получишь не рмс а частично пиковую мощность, так как уже сигнал будет не синус а полу меандр. Провод ложи чтобы лежал на "3-4часа" глядя на клещи сверху "замком" вверх. В положении возле "замка" клещей ток заниженный показываеться по понятным причинам. ХЗ как устроенно это, но вообще там хрень какая то внутри клещей, а в месте где замок там частичный разрыв выходит посему электро-магнитоное поле или че там слабее воздействует от провода на вот эти хрени внутри "захвата-замка". Странно что у тебя такой слабый ток, накрути мощи поболее и поставь частоту на часоте настройке а лучше чуть выше - там поболее ток будет. Напругу померь совместно с током - сюда отпиши потом.

А чему ты удивляешься в 2114 - 43ц! А вообще забив на резонанс поидее на низкой частоте наоборот закрывание должно + давать, для 50-60Гц+ может иначе быть. Но все равно если ты в резонанс попал то макс в закрытой машине будет, так как резонанс кузова добавляет, открыв дверь/окно ты бы снизил деформацию от резонанса и только как минимум поэтому рез должен был упасть. Посмори 51-53Гц и 55-57Гц что на них твориться на АЧХ.

Ну так а порт как расположен, датчек по центру лба, а порт наврятли симметричен.

Чето походу видео не дождешься с финала, вы че там с ним делаете? На Пеньке первом уже можно было пережать 10 раз и с диал апа вылолжить. :pardon:

Увы да, даже на радио на разных системах возможны разные задержки при обработке сигнала. А что насчет линейников последовательно пустить с каждой тачки с уся на усь - должно норм выйти. Накрайняк можно синусом бомбануть. на одной частоте. Должно хватить чтобы город встрепенуть. ::hair:: :bomb:

+1 насчет прогрева катух для роста импеданса. Но лучше всетаки в гараже еще протестить какой импенданс на какой громкости энкодера при конкретных настройках уся-головы. Чтобы больше не крутить чтобы не спалить чего доброго усь.

Вот такие у меня есть параметры, смотри какого года твой кикер, у них парамтеры отличаються, в частности жесткость подвижки, отсюда и литраж разный требуеться. L7_0.pdf

Смотря какие цели такой и будет горб или он будет сглажен в более ровную АЧХ! Определись что ты хочешь вообще. Громкую давку не выжать тем более с еще и ровной АЧХ! Или тише и ровно или с горбом и громко, это тонкий баланс любой системы, чего не коснись, не только сабов и т.п.

да, там же стенка длинее - следовательно порт воткнуть можно без угла. Не думал так сделать? Насчет настройки не парься что намного ниже будет, у тебя где то на 38гц прицел, если даже будет 36-37Гц не страшно, более громче низы будут, 45+ тише чуть. То есть баланс отдачи ты вниз сместишь крапаль.

Первое что в голову лезет не глядя даже что за система-не правильная настройка системы судя по всему. Мимо резонанса. Насчет мнения об объеме ящика (малом/большом) по вот такому поведению реза при открытии двери - сложно сказать связано ли это с объемом ящика и с внешней нагрузкой дина. То что рез вырос это изза роста хода дина могло произойти также. какая частота боевая? Не выше обычной нормы?

2 мура.андрей: не омский иж каблук? На мтх сабах 2х 15ак? Акула звука еще название у этого демо кара. :) там не грамотно многое реализовано чтобы он давил нормально для стены и броневика. 154 гдето по тл жмет он уже года как 3-4 скоко помню рез не улучшается.