
phreaker
Пользователь-
Постов
250 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
100%
Весь контент phreaker
-
Напряжение зависит от регулятора и его напряжения термокомпенсации. И самое главное - генератор никому ничего не должен =)
-
В "принципе" все генераторы одинаковые... 90 и 120 как говорят в Одессе "Это две большие разницы"
-
Оставляй как есть - дизбаланс нагрузок на генераторы будет всегда, как бы ты ни старался. И он будет в районе 2-3 процентов - если ты сделаешь 1 процент, это не сильно изменит ситуацию.
-
Ну тогда ЗЯ и усилитель класса А и понеслась ...
-
На жестких шайбах при вваливании в полную шишку может клей оторваться =) Ну и звук другой, так как механическая добротность другая.
-
Могу сказать, что на ниве стандартная болезнь - кузов сначала красят, а потом протягивают на шпильки массу. Так вот там как раз (в ногах водителя) плохой контакт - включаешь свет и печку, начинают работать дворники =) Зачистил массу на кузове, потом кинул на аккум дублирующий провод - уже больше 5 лет хозяин радуется - все в порядке. Попробуй найти по схеме где масса всех приборов сходится и продублируй на аккум проводом (квадратов 8-10 думаю достаточно для штатных потребителей).
-
Падение напруги для БК на замке зажигания и проводах, на которых висит печка. Плюсовые клеммы на генераторе чистил? Катализатор забит.
-
Подводящие заменили, а внутреннее КЗ не устранили - молодцы, что сказать...
-
Думаю Sundown Audio SAX 200.4 будет круче, но денег стоит много
-
КАР-29 из старой серии - самый надежный. Отличить можно по металлическим рамкам с торца. У новых - пластмасса. Кстати делались они в Корее тогда. Сейчас не знаю.
-
либо так http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=61102
-
Я знаю что дороговато, но внутри реально все новое и после переборки не ставился. Считай, что генератор почти новый, тем более 12 диодов справятся с любой нагрузкой. Кроме того, даю гарантию на то, что покупка будет радовать и радовать очень долго. Ну если только готов уступить в доставке. Объясню - как правило ушатанный гена стоит около 3500-4000 рублей, в более-менее нормальном состоянии около 5000-6000 тыщ. Прибавляй к нему подшипники оригинал (это около 1500 р. - БМВ мать ее) + регулятор напряжения с новыми щетками (еще 1000 р) + новая задняя крышка с воздуховодом (еще 600 р.) + уменьшенный шкив на 6РК (около 300 р). Я делал для себя и все вместе вышло далеко за 8500 р. Но как показала практика, тип крепления БМВ не влезает мне под капот и я поставил гену от Ауди на 180А, так как там как раз тот тип, что нужен был мне. Этот генератор остался и я решил хоть как-то вернуть деньги. Естественно, что за работу никто не заплатит, равно как и за новые детали. Как-то так...
-
Мое мнение, что КАР-29 лучше по звуку, но охлаждение и питание нужно.
-
Мелкий шкив не особо поможет на сток генераторе. Ставь от Ауди с мелким шкивом (к примеру от Волги с 402 двигателем) - считаю что лучше будет в любом случае. А от Ауди - тебе предлагают или он у тебя есть?
-
И еще непропай входного разъема/переключателей уровня на усилителе. Тупо кольцевые трещины в пайке. Громкость наваливаешь - саб начинает дубасить и вроде как контакт есть. Убавляешь, контакт постепенно пропадает.
-
Гарантированно 140А (по спецификации), но стенд всего до 120 А. Думаю генераторам BOSCH можно доверять.
-
Наш народ так любит халяву, что готов платить за нее любые деньги...
-
Немного, но даст. А ты проверь таким образом, подними ХХ на 20% и навали как обычно - будет видно, хватит или нет.
-
Есть генератор от БМВ 7 е38. Состояние 5-. Перебран: замена обоих подшипников (только оригинал, переката шаров вообще не чувствуется), новый регулятор с щетками на 14,5 В (возможна несложная доработка для подъема напряжения до 15В-16В), новая задняя крышка, уменьшенный шкив 6РК (тоже новый). Из плюсов: высокая отдача на ХХ (около 80 А на стенде, но зависит от диаметра шкива коленвала и оборотов ХХ), 12 диодов в выпрямительном мосту, защита плюсовой клеммы. Новая герметичная фишка подключения регулятора в комплекте. 7500 р.
-
У нас нет доступа к твоему компу. Особенно к профилю пользователя "Сознавание" =) Выложи на фотообменник.
-
Попробуй на 120А от Ауди шкив маленького диаметра поставить - разницу заметишь сразу. Думаю на ХХ будет около 80-90А, что уже ближе к теме. Считаю, что гена от Ауди на порядок лучше. Я себе ставил на 180А. http://www.drive2.ru/cars/scion/xb/xb_i/phreaker/journal/911177/#post
-
Ты спрашивай - я по возможности буду объяснять по генераторам что знаю. Не так там все сложно - просто есть мелочи, которые всегда надо брать расчет. "Качество в мелочах" © кто-то