ВВП

Далее монтаж усей.

Фальшпол очень долго прорабатывался. Уделял внимание каждой мелочи, т.к. одно не сделанное тех отверстие и снова бы пришлось все демонтировать. Всё получилось с первого раза.

Заливать фотографии совсем времени не хватает. Вплотную занялся инсталом. Итак продолжим. Пришли НИШТЯКИ!!!! И опять огромное спасибо Dencat!!! И всем в ААС за поддержку! Честно! Качество продукции на высоте! Акустические провода ни сколько не уступают чернову. При скрутке жил - не ощутил никаких отличий. Разве что плетенки в разных исполнениях. При установке пока ни одна жила не пострадала! По обжиму - с виду не особо мощные наконечники - в сравнении с тем что мы обычно берём в радиотоварах(еле нашел фото с прошлых инсталов) - Итог! Наконечники Урал обжимаются в один подход. Губы(так сказать) на пресс клещах не доходят друг до друга 2-3мм! В случаи с кг - порою приходится обжимать трижды. Причем Губы на на прессе так и норовят друг друга сломать, наконечники гнутся как пластелин!

Ответил в личку

Есть Урал серединки.

Как два гены впихнул в шестнарь???

Ну теперь то точно всё влезет!))) Делай тыл в крышке багажника!

Для таких авто - штампы куда интереснее смотрятся, чем катки на 20 с посадкой. Авто такой древности и в таком состоянии - найти нереально!

Цена поднялась до 20000. Цена нового саба от 26500 до 29000. Саб достался как приз на соревнованиях от официалов, подделки исключены!!! Интересен обмен только на диски на ваз 2110 R14-R15

Учитывая такое кол-во Сабов, то мост лучше вариант. Вариантов подключений Сабов - больше.

Еще прошлым летом была куплена медная шина, весом в 3.5кг! Попилил её на две части "+" и "-". Сначала думал поставить кругом преды - обезопасить авто, но... когда начал делать фальшпол - я понял что места совсем нету!!! Уси крутил, вертел! Нашел таки оптимальный вариант! И этот вариант меня полностью устроил: легкий доступ к настройкам, можно быстро добраться до предов и так же легко можно подтягивать клеммы и терминалы на усях, т.к. периодически это необходимо. Старался в большей степени использовать крепёж под М8, потому что на прошлых инсталлах приходилось часто подтягивать М6, а М8 практически не требовалось подтяжки! Так же в инсталле отрекся от разрезных граверов - их плющит и пользы от них становится - никакой.

После шумки начал делать крепеж для акб в запаске. В планах было поставить два Одисея 2150. Но все же решил оставить два хавкера 400ых и один Одисей 2150, т.к. они в идеальном состоянии. Акб вошли впритык! На пол пришлось положить вибру без фольги, дабы избежать протирания силовых кабелей и замыкания! Безопасность Самое главное!

Где то фото Ванги всплывало...)))

Далее начал разбирать предыдущую машину. С прошлого проекта останутся только передние обшивки, все остальное будет по новому.

Тебе придется уси в задние сидения встраивать. и подумай о акб. Не легче продать и литий поставить. У меня фронта в два раза меньше, усей в 2раза, только 3акб в запаску уместил. Осталось место только для пары пятнах)))

Неее. Не вппихнешь...))

Перед зимой подвернулся случай обменять свои ништяки на РСА кабеля(ручная работа из высококачественного материала). В прошлой машине - наводки были жуткие! Поэтому на проводах не экономим! 3 пары РСА будут проложены от ГУ до багажника - на проц. А далее будет проводка только Ural !!!!

Начало как всегда начинается с вибрухи!)) Долго думал что лепить и остановился на Kicx Expert pro - несгибаемая суспензия. Места оклейки ей - моторный отсек, крыша,багажник, тех отверстия в дверях. На пол(в салоне) прилепил - что было в гараже - Comfort Gold(в большей степени для антикоррозийки и закрытие многих ненужных отверстий). Несколько фото не сохранилось...

Всем привет! Строится авто ВАЗ 2111 - URAL TEAM RUSSIA!!! На сезон 2016 будет установлено: ГУ - Sony MEX-XB100BT Проц - Alpine PXE-H650 Фронт - Ural AS-DB46(4 пары) + Ural AS-DB200B(4 пары) Уси на фронт - Ural DB 4.150 (2шт.) Сабы - URAL AS-D15.3D2 ARMADA (2 шт. на первое время) Уси - Ural DB 1.6000 (2шт.) Питание - под капотом Odyssey 1750, в багажнике два Хавкера 400х + Odyssey 2150. Геннадий - пока нету Проводка - Полностью URAL!!! Система строится на EMMA(в первую очередь), DB Drag, DB Battle, Rasca, RBR, AMT.(соответственно несколько вариантов коробов) Небольшая предыстория на компонентах URAL: 2014г. - 5*"12" Ural AS-D 12.3D4 + DC 5K = Вице Чемпион EMMA(багажник без ограничений). - http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=81932 2015г. - 6*"12" URAL AS-W12SW GRAND2 + 2*Ural DB 1.6000 = Вице Чемпион ЕММА(багажник без ограничений), Чемпион России EMMA ESQL. - http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?p=1475100#post1475100

Вряд ли силу. Может в усе проблема? Скорее всего где то на массу пробивает.

Еще бы проводку альфард и х..н докапаешься!!!))))

Пищи неудачно установлены. Лучше их на стойки.

Есть MD.Lab SP-MR17N - 7500(новые)

ETON продан!

Итон в резерве. Уралы - ак4.90, Ак 1.500 - есть.