-
Постов
1 567 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4 -
Отзывы
100%
Весь контент ВВП
-
Приборы подцеплены на один усь. Подключенно по два саба на усь. Не мост. Что 6900, что 8400ватт летит - рез стоит. Обьема очень мало... Щас мучаюсь с тремя сабами и один порт 250ый. Не в пике - рез подрос на 0.7. Сегодня дуну в шишку. Но не думаю что будет более 154. Проблема в нехватке мощности. Т.к. Три саба подключены в 1.33ом. По паспорту в теории мост отдаст 5200ватт в 4ом, импеданс ростет именно до 4х ом ровно. На практике думаю уйдут приборы за 6кило. Мост запускать в 0.33 очень очково. Куда еще капнуть бы??? Ставить буду обратно 4саба. И пилить новый короб. Найти бы еще 50л.
-
Первый выезд на сабвуферах Ural Patriot 15 на DB Drag в Самару 3.09.2016г. В квалификации с 3900ватт - 152.4дб. Финальный замер и Первое место с результатом 152.7дб с 3800ватт. Запас был в одно деление на магнитоле, но рисковать не стал!))) На басрейсе не особо удачно вышло. В раундах на выбываниях сразу нарвался на достойного соперника и с третьей попытки он победил. И кстати соперник победил в классе 139.9. Так что ни капли не обидно! Его нервы оказались крепче!!!)) Очень раздражает дорога до Самары, ее там нет!!! Но то - как там встречают - ехать ради этого стоит! Огромное спасибо организаторам данного этапа и судьям за поддержку! https://www.youtube.com/watch?v=Ba3vLrZseuY
-
152.7дб!!! Система построена полностью на компонентах Урал. В замере участвуют: Море Агм Сабы - 4*URAL AS-D15.3D2 ARMADA Уси - 2*Ural DB 1.6000 Дохлый гена Рез с багажника, по правилам дб батл - класс Любитель https://www.youtube.com/watch?v=4pgJ1UjelwQ
-
Что с проектом Сергей?
-
Так у меня рез из стокового багажника.
-
Для некоторых 2к значительно. Ради 1дб переплачивать мало кто захочет. А те которые имеют 6к в мощи, не думаю что даже аз выбирут.
-
А зачем саб слева, а не справа??? Порт в левое крыло же???
-
Аз дороже и значительно. Лови камень обратно!
-
Это еще не жарко было)) В Самаре под вечер прохладно. А у нас в Камышине. Днем 36-40 и ночью под 30)))
-
30 июля в г.Самара прошел очередной этап DB Drag. На площадке без жесткой конкуренции не обошлось. Участников - под 80 авто. Участвовал Васёк в классе Street Stok 1k и Басрейс 119.9. Занял третье место с максимальным результатом 144.7дб с 900+ватт. На Басрейсе все сложилось удачно! В квале 8ой из 8ми! И в итоге после раундов на выбывании - 1ый из 8ми!!!!! https://www.youtube.com/watch?v=Gg__4SdFdeg
-
30 июля в г.Самара прошел очередной этап DB Drag. Поездка в обе стороны была не особо комфортной... Около 300км бездорожья по Саратовской обл. Диски в мясо! Ни одной шиномонтажки на трассе, 800км из 1200 было пройдено в аварийном режиме, со скоростью не более 80км/ч. На площадке без жесткой конкуренции не обошлось. Участников - под 80 авто. Участвовал в классе Street Stok 5k. Занял второе место с результатом 151.0дб с 3800ватт. Мог еще прибавить, но смысла не было - при следующем делении на гу мощность на грани - 4850. Первое место - тоже имел запас по мощи, но у него с 4400ватт рез 152.1дб. Новый короб пока только радует! Дома наконец ушел за 152 с 6100ватт. Не знаю как у всех, но армады - валят! Короб неплох и для повседнева. Играет абсолютно всё!
-
А что за уси снизу в мет.каркасе?
-
Этг не мойка, а брызгалка!)))) чтобы нормально машину помыть3-4 сотки надо в аппарат загнать)))
-
23 и 24го июля прошли этапы формата - ЕММА в г.Воронеж и г.Липецк. В Воронеже за инсталяцию сняли 5 баллов в двух классах. Чему был очень не рад, но правила - есть правила. Сняли за сетки на динамиках в дверях. Т.к. по правилам - сетки не защищали полностью динамики(максимальный диаметр допустимый на сетках - 3см, если промежуток в грилях больше, то динамики считались - не защищенными). На качество звука выступил в принципе не плохо. Не менее 10ти серьезных участников, но все же моя безпроцессорная система взяла третье место на пьедистале! На давлении - печаль. Готовился по другому треку, на замере(на площадке) на другом треке валил не подготовленно и валил не жалея сабы. Максимальное давление с закрытыми дверьми - 149, с открытыми 147. В итоге - 2ое место. Уже к ночи был в Липецке. И мучал вопрос - как не потерять баллы за инсталл. По утру приехал Мишка - товарищ по команде Урал(на оке - стена). Привез леску и начал импровизировать - наматывать на крепеж грилей, чтобы сделать минимальный диаметр - дабы защитить динамики и не потерять баллы. Леска рвалась на раз-два. Затем нашел кусок провода - начал им обматывать динамик - тоже провал, рвался провод. Посидев немного и покумекав с Мишкой - надо искать капроновую нитку. Найти нитку капроновую в чужом городе, недалеко с площадкой в воскресенье... - миссия казалась не выполнимой! Посмотрев по сторонам и неподалеку заметил ателье и др. магазины связанные с шитьем. Пошел...магазины закрыты, ателье - хрен пойми когда заработает и рядом оказался еще магазин хозтоваров. В хозтоварах ничего кроме бельевой веревки не нашел. Купил - пошел вязать сетки!))) За 15минут было все готово, смешно - прикольно и главное сработало по правилам! Не потеряв ни единого балла стало немного полегче. В Воронеже спасибо хорошему человеку - нашел и скачал треки для замера. После вязания сеток сразу приступил к пристрелке. Пик в треке не мой совсем. Стрелять пришлось на замере в 44гц(пик системы у меня на 48гц). Думал есть возможность обойти конкурента но...не хватило. Замер с закрытыми дверьми - 151.95дб(На данный момент - это рекорд моей системы с багажника, причем не на моем пике) С открытыми передними дверьми результ 148.69дб. В итоге - второе место. На качество звука на расстоянии от авто в 10м была интрига. Думал и вовсе ничего не возьму, т.к. судья произнес очень много критики. Но... На награждении в тройку лидеров все же вошел. Тройка была та же что и в Воронеже. После того как озвучили не мою фамилию за третье место - думал - второе - это очень хорошо! Но после оглашения фамилии за второе место стало еще лучше! Это был не я!!!)) Занял все таки первое место! Подвинув одного конкурента на 20баллов, а вот от второго места разница была в 3 балла. Не зря вышивал сетки!!!)) Подведем итог за прошедшие выходные - в копилку еще одно Первое, два Вторых и одно Третье места! Всем спасибо!!! Пилю дальше!!!
-
Прошел этап Автозвук34 в городе Волжский 09.07.16. На давление не стал участвовать, да и смысла не видел - пыжиться против гробов и стен. Система вся находится в багажнике. А по колличеству сабов иду в максимальный класс. Да и хрен с ним - забил. Участвовал в басрейсе и - результативно! Первое место в классе 139.9! Кстати - на площадке был не одинок! Легендарная четверка из конкурса Урал так же посетила этап и тоже не осталась без кубка.
-
Есть такое деление громкости - att или mute)))
-
Морельки довольно громкие. Да и качество звука на высоте. Дадут под зад многим эстрадкам! Удачи в проекте!!!