ВВП

Замер мощности усилителя Ural W 1.1800 в реальных условиях. Сабы подключены в 0.5ом. Ссылка на проект - http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=136534 https://www.youtube.com/watch?v=bacL8fESLMQ

Че то скучно на площадке. Никого нет, никто не бухает...

Если взять к примеру формат дб драг, то на сколько я понимаю приборы для замеров во всех странах одинаковы. Так почему же у нас бразильцев(уси) не получается замерить(мощность)?

в бразилии замеряются, у нас нет, вот почему космические резы у них?!)))

У меня мост 6к уралов стоял в 0.5. По трассе 600-800км в одну сторону. Сабы отключены были с гу в основном всегда. Рем на усе то включен, а значит уси в холостую гоняли всё это время и ничего не происходило.

Лёх, а просад то до скольки?

Очередной этап - DBBattle г.Волжский 13.05.2017г. Класс 2к(Ограничение мощности до 2100Вт) Официальный результат - 151.9дб на 52гц - Второе место. Конкуренция была очень жесткая! Дома было 151.1дб на 51гц. Пришлось еще на площадке потрудиться чтобы поднять результат. Еще раз уточняю - это не пик с 2х кило)) Запас хода сабов до 4200 Вт. и рез пиковый выше - но это уже другая история)) Сабы в полном стоке, а стоимость сабов смех! Всего то - 12500р. за каждый. Резом очень доволен, но нет пределу совершенству. Пилю дальше! Состав системы не изменился: Фронт: Рупор URAL AS-PT60NEO PATRIOT(2 пары) Мидрейндж URAL AS-PT200 PATRIOT(3 пары) Усилитель на рупора - URAL АКМ 4.70(1шт.) Усилитель на мидрейндж - URAL W 2.180(1шт.) Сабвуферы URAL Patriot 15(2шт.) Усилитель на сабвуферы URAL DB 1.6000(1шт.) P.S. Очень рад был повидать снова знакомых, друзей! Очень благодарен им за помощь, поддержку и позитив на площадке! :good: https://www.youtube.com/watch?v=rdOgO9CABAA

Все отлично грузится

Вот и прошли соревнования формата Loud Fest в г.Воронеж(06.05.2017г.). Формат Loud Fest не просто очередной вид соревнований, а это формат, который помогает больным детям. Все вырученные средства на формате идут на благотворительность!!!!!!! Остались только позитивные эмоции! Отличная погода, радушный прием - что еще может быть лучше на площадке. А так же море смешных конкурсов, которые веселили публику! Встретил много знакомых. В особенности хочу отметить студию Чип&Дейл - очень рад был их снова увидеть, пообщаться, а так же удалось принять участие в организации на площадке замеров. В итоге из г. Воронеж в копилку Team Ural Sound добавилось еще два кубка за Первое место! В классе SPL-3 с результатом - 152.6дб на 47гц, а так же в Басрейс - класс 139.9дб. Состав системы авто из Камышина "RED PATRIOT" : Фронт: Рупор URAL AS-PT60NEO PATRIOT(2 пары) Мидрейндж URAL AS-PT200 PATRIOT(3 пары) Усилители на фронт: Усилитель на рупора - URAL АКМ 4.70(1шт.) Усилитель на мидрейндж - URAL W 2.180(1шт.) Сабвуферы: Сабвуферы URAL Patriot 15(2шт.) Усилитель на сабвуферы: URAL DB 1.6000(1шт.)

По мне этап прошел на позитиве. Встретил много друзей, после зимней спячки. РБР сделал то, что я уже не слышал в своём авто уже 3-4 года. Повседневный короб с "почти" ровной полкой - разбег от 35 до 45 - 0,1дб. Времени было немного на подготовку. Короб запилен с первой попытки. Соседние частоты не успел замерить. И кстати очень много на Поволжье сильных повседневных систем. Резы с усилителей до 2к просто космические! А это очень радует, что парни у нас рукастые и показывают, что не бабло решает, а опыт и стремление показать высокий результат! Очень разумный шаг со стороны организаторов РБР. Многие руки опускают, когда в один класс попадают с бюджетами систем(сабовое звено), которые превышают в 2-5раз! Новые классы по фронту тоже отлично! Но...тут надо проработать над судейством и точном расположении датчика на замере. Я бы посоветовал опираться на диаметр компонента заявленный заводом изготовителя. Обязать людей регистрироваться на сайте(все мы живем в мире интернета, нет в этом ничего сложного). Если регистрируются на площадке - пусть понимают, что из-за их лени зарегистрироваться на сайте, они затягивают соревнования(пока судьи найдут данные по динамикам, пока вычислят класс...долго, очень долго, а некоторым еще пилить обратно домой - кому 200км, а кому 1000, а то и больше) И еще пожелание к организаторам - во время замера - оглашайте пожалуйста класс участника и их рез))) Нороду у сцены полно, не всем можно увидеть. И вообще, хорошо бы если класс писали бы на лобовом, чтобы увидеть систему своего соперника. Я доволен этапом. Есть к чему стремиться. Пилю далее)))):hi:

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=136534&page=2 Вот тема с инсталом :hi:

Результат был показан на этапе RBR г. Волгоград в классе В - Любитель Состав системы под RBR : Рупор URAL AS-PT60NEO PATRIOT(2 пары) Мидрейндж URAL AS-PT200 PATRIOT(3 пары) Усилитель на рупора - URAL АКМ 4.70(1шт.) Усилитель на мидрейндж - URAL W 2.180(1шт.) Сабвуферы URAL Patriot 15(2шт.) Усилитель на сабовое звено URAL W1.1800(1шт.) https://www.youtube.com/watch?v=LkzLuaTcYVI

29.04.2017г. Волгоград RBR Окончательный состав системы под RBR : Фронт: Рупор URAL AS-PT60NEO PATRIOT(2 пары) Мидрейндж URAL AS-PT200 PATRIOT(3 пары) Усилитель на рупора - URAL АКМ 4.70(1шт.) Усилитель на мидрейндж - URAL W 2.180(1шт.) Сабвуферы URAL Patriot 15(2шт.) Усилитель на сабовое звено URAL W1.1800(1шт.) Очень был рад увидеть многих знакомых! Атмосфера была дружная. Негатива не было. Судили всех строго по правилам, поблажек никому не давали. Да - затянулось все, но кол-во участников было под сотню! Выехал на замер - на треке средний 144.6, затем слишком быстро крутанул громкость на частоте 25гц и всего лишь 140+ (утром пристреливал 25гц - 142.4). Переборщил чутка))) катушки сабов вылетели из зазора и у уся сработала защита. Выключил и сразу включил ГУ(усь вышел из защиты моментально) и уже через 5 секунд был зафиксирован рез на частоте 35гц - 147.3, на 45гц - 147.2. https://www.youtube.com/watch?v=LkzLuaTcYVI В итоге не хватило тех самых двух балов - 2 место. Готовлюсь дальше. Эти цифры не предел на столь бюджетном железе!

Подготовил авто на РБР в Волгоград. Класс В - Любитель(ограничение мощности до 2к по заявке усилителя в паспорте) В проводке небольшой барадак, т.к. усилители будут меняться(моноблоки)

Мой тебе совет - не замуровывай акб. От греха подальше, не дай то бог где кз словить...

Багажный вариант под RBR Багажный вариант под остальные форматы

На скорую руку были сделаны стойки под рупора - URAL AS-PT60NEO PATRIOT. Это временный вариант. Форма не совсем нравится. Будет свободное время - изготовлю что нибудь гораздо симпатичнее.

Протягивал акустические провода через родную фишку. Это жесть! Удалось пропихнуть только две протяжки - URAL SC-DB12GA RED (сечение 2х3,31 мм2).

Изготавливаю обшивки по старинке, как учил друг))) между делом подготавливал патрики(URAL AS-PT200 PATRIOT BLACK EDITION)

Программа решает. У нас на местных соревнованиях наподобие басрейса. Показал 139.99. Загорелось красное табло - перебор. Оказалось прога ловит три пика в секунду и один из трех оказался 140.0, но на табло этой цифры не было. Обидно досадно, но ладно.

Пока все в Краснодаре отдыхают - займусь поднятием темы. Я не успел на Краснодар... 2 дня не хватило. Продолжу - Закатал пол(STP Визомат МП). Сразу же прокинул силовую проводку(URAL PC-DB0GA) и РСА(2RCA — 2RCA URAL RCA-DB5M). Абсолютно вся проводка Ural Sound(в том числе и колбы, предохранители, наконечники), а так же вся проводка проложена в фирменной змейке Ural Sound))))) Когда прокладывал силовую проводку из моторного отсека в салон - решил заодно закатать защиту колес.

Совсем забросил тему. Вибра вся что была - вся закаталась! Задние двери Далее занялся гемороем! Торпедой и моторным щитом! Снимать попервой - это жесть, ставить не менее сладко! Металл все так же - материалом Визомат МП. Воздуховоды материалом StP Gold NEW 3,2мм. Саму же торпеду - Визомат БТ.

Обязательно буду!

11.6 просад во фри. Е...атеньки!)))) т.е. Ты минимум один кило ему давал в таком оформлении и еще грешишь на саб??? Тут все дело в голове больше. Не в гу, а в голове))

Петли регулируются, ничего сложного сделать ровненько.