ВВП

Наблюдаю за темой с момента создания. Читать очень интересно и много познавательной информации. Огромное вам спасибо за это! Смотрю на крайнее фото короба и возникают сразу несколько вопросов. У нас в России часто возникают споры по поводу жёсткости короба. На фото - фронтальная стенка под сабвуферы в один слой. Это из-за ограниченного места в багажнике или вторая стенка бесмысленна? И еще вопрос по поводу материала. Думаю у вас больше разновидностей фанеры. Ведь есть ламинированная влагостойкая фанера. Не думаю что она выходит дороже, чем заливать полиэфиркой.

Я ничего не путаю. Это ты путаешь. Говорю о том,что нех вкладывать неподтвержденный рез. Этими темами вы вводите людей в заблуждение. И не сравнивай м3а с м1с. И тем более частоту в 53 и 40гц. Я свою точку зрения высказал, далее мне не интересна эта тема. Защитники дд будут стоять на одном))

Я могу записать видео где рез с 500 будет и 154+. Так - для себя)) но это будет больше походить на рекламу бренда. Я отлично понимаю что нужно, чтобы добиться хорошего реза. Уйма времени, фанеры, приборов. А это деньги. Я могу рассказать про горький опыт с дд м1с. После того как он пришел ко мне и когда я его подключил - был крайне разочарован. Он не превзошел рез с одного моста кикс кап45... Раз уж на то пошло. Напомню тему - где как то с моста м1с сняли 5 кило. Самому не смешно?? Но рез опять был - воздух и не более. Запилили и разобрали.) Не идиотизм ли? Уже честно надоело смотреть такие темы(мусор). Хорошо бы ввести правила в тему - Рез должен быть официально подтвержден. А то не долго и сам басклуб будет по отзывам как м...р и посещаемость сократится в разы. Мне бы этого не хотелось. Иногда на бк всплывают темы с очень полезной инфой, но они теряются среди фейков резов. Вадим - пусть покажет официальный рез. В чем проблема?? Покажет - я только руку пожму! И скажу Молодец! Думаю не только я один это скажут. А пока - это только воздух.

Пусть покажет официальный рез. В чем проблема? Соревнований по Росси было полно в этом сезоне.

Пока не подтвердишь рез на соревнованиях - рез так и останется - воздухом... Это не первая тема с подобными чудесами. Честно мне верится с большим трудом.

Полностью согласен. Момент для резины в самый раз. Ничего не поплывет. Заклеить и на сутки оставить для большей уверенности.

Еще два кубка в копилку Ural Sound Team. На очередном этапе DBBattle в г. Астрахань 19августа2017г. Класс с ограниченной мощностью до 2100вт, всё оборудование в багажнике. 1ое место с результатом 151.4дб с 1930вт. В снайпере второе место с результатом 139.89дб. Состав системы: Фронт: - Мидрейндж URAL AS-PT200 PATRIOT (6шт) - Рупор URAL AS-PT60NEO PATRIOT (4шт) Сабвуферное звено: - URAL PATRIOT 15 (2шт) Усилители: - URAL W 2.180 (2шт) - URAL DB 1.6000 (1шт) - URAL AKM 4.70 (1шт) Питание: - Odyssey 1750 - Odyssey 2150 Проводка: - Ural Sound Шумоизоляция: - STP

Очередной кубок в копилку Ural Sound Team. На этот раз был посещен этап DBBattle в г. Воронеж. Класс с ограниченной мощностью до 2100вт, всё оборудование в багажнике. 2ое место с результатом 151.5дб В снайпере чутка не повезло, целился в 139.99, но на последней секунде - 140.02дб Состав системы без изменений: Фронт: - Мидрейндж URAL AS-PT200 PATRIOT (6шт) - Рупор URAL AS-PT60NEO PATRIOT (4шт) Сабвуферное звено: - URAL PATRIOT 15 (2шт) Усилители: - URAL W 2.180 (2шт) - URAL DB 1.6000 (1шт) - URAL AKM 4.70 (1шт) Питание: - Odyssey 1750 - Odyssey 2150 Проводка: - Ural Sound Шумоизоляция: - STP

Лучше бы попробоввли на трех трубах, обьема у вас нет, мощи не хватает толкнуть 12 моторов... Или как вариант стрельнуть с 5ти, 4х и 3х труб, посмотреть на резы, мощу, ход и сделать один экспопорт.

Рез неплохой! Попробуй другой обьем короба, 65-75л

У тебя скорее всего lcd bass metr, в котором можно производить калибровку. Был такой, глумился над друзьями)))

Этап DBBattle г.Волжский 13.05.2017г. Класс 2к(Ограничение мощности до 2100Вт) Официальный результат - 151.9дб на 52гц - Второе место.

Ural Sound Team - проект "RED PATRIOT" г. Камышин. 24.06.2017 Посетил этап DB Drag в г. Новокуйбышевск. Выступал в привычных для себя классах - Street Stok 2K и Bass Race 139.9. В Street Stok 2K была интрига в финальном замере. На последних секундах пришлось добавить одно деление на ГУ, т.к. у соперника было на 0.2дб больше, в итоге перебрал мощность... 151.1дб с 2090вт, у соперника 150.6 с 1940вт. Соперник(Илья Романов) оказался точнее, в итоге у меня 2место. В классе 139.9 - прошел квалификацию замыкающим в 8ке сильнейших, с результатом 139.89. Не думал что в Самарской обл. такие опытные спортсмены!!! Четверть финал и полуфинал пройдены без проблем, а вот на финале началась заруба! Дважды показав с соперником 139.9-139.9, судьями было принято решение управлять системой вне автомобиля. С пультов под дождь оказался точнее соперник, т.к. я на последних секундах перебрал... В итоге опять второе место! 25.06.2017 Выдвинулся в г. Тольятти на этап DB Battle. В Sniper 139.9 перебрал, показав 140.12д... А вот в классе с ограниченной мощностью до 2100вт показал результат 150.6дб, на протяжении дня - это был лучший результат в данном классе. Последним на замер выехал снова Илюха Романов и показал ровно такой же рез - 150.6дб. Судьи вызвали на перезамер, началась заруба - РЕВАНШ! Я докрутился с настройками на усилителе... На перезамере показали оба 150.3дб. У меня закончилась крутилка на ГУ))) Все решило КПД системы. Т.е. эфективность системы - у кого результат с меньшей мощности - того и победа. У меня вышло 1507вт, у Илюхи - примерно 2000+вт. В итоге первое место за мной!!! Состав системы: Фронт: - Мидрейндж URAL AS-PT200 PATRIOT (6шт) - Рупор URAL AS-PT60NEO PATRIOT (4шт) Сабвуферы: - URAL PATRIOT 15 (2шт) Усилители: - URAL W 2.180 (2шт) - URAL DB 1.6000 (1шт) - URAL AKM 4.70 (1шт) Питание: - Odyssey 1750 - Odyssey 2150 Проводка: - Ural Sound

Заливаю через этот сайт - http://radikal.ru

Спасибо! На данный момент воюю с судьями, чтобы раскидать по другому уси и акб. Хочу попробовать другое оформление, т.к. уперся в рез... За двое суток поднял рез только на 0.3дб.

Лёх, а ты в стоковый класс то пройдешь с таким расположением под капотом?

И снова посетил проект "RED PATRIOT" - URAL SOUND TEAM город Волгоград 18июня! На этот раз формат DB Drag. Выступал все в тех же привычных для себя классах данного формата Street Stok 2K(оформление в багажнике - полный сток, ограничение мощности до 2000Вт) и Басрейс 139.9(тут уже нужно умело управлять своей системой и показать максимально близкий средний результат за 30секунд - 139.9дб, где если перевалив за 140.0дб хотя бы на долю секунды означает - поражение). В классе Street Stok 2K хватило и 149.5 с 1700Вт - Первое место!!! В Классе Басрейс 139.9 пришлось потрудиться, в полуфинале на последнех секундах соперник пребрал - ушел за 140.0дб, в финале на замере показали оба 139.9дб и через 30секунд нужно было снова показать результат близкий к 139.9дб. На последней секунде соперник все таки перебрал, показав на табло 140.0дб!!! Итог - 2 класса - 2 первых места! Состав системы: Фронт: - Мидрейндж URAL AS-PT200 PATRIOT (6шт) - Рупор URAL AS-PT60NEO PATRIOT (4шт) Сабвуферы: - URAL PATRIOT 15 (2шт) Усилители: - URAL W 2.180 (2шт) - URAL DB 1.6000 (1шт) - URAL AKM 4.70 (1шт) Питание: - Odyssey 1750 - Odyssey 2150 Проводка: - Ural Sound Так же на площадке я был не один из URAL SOUND TEAM. Выступал Слава Гарусенко на своем Акценте из Славного города Пятигорск УАСЯ!!! И тоже взял 2 первых места! В классе Street Trunk(класс для седанов, сабовое звено в багажнике, ограничение по мощности 5000Вт) с результатом 152.9дб! В Басрейсе выступал в классе 129.9дб, где так же пришлось понервничать, но стальные нервы оказались все таки у Славы! С чем я его и Поздравляю. Еще плюс 4 кубка за Первое место в копилку URAL SOUND! https://www.youtube.com/watch?v=ZFmzKzW1QxU https://www.youtube.com/watch?v=YtMEG3sY-rs

Смысла нет, машин очень мало. Рекордов точно не будет))

Ты не едешь?

Еще одно Первое место в копилку URAL!!! Посетил этап в Городе Герое Волгоград 12 июня. Формат соревнований EMMA. Участников было мало, в связи с "праздником" были ограничения по кол-ву автомобилей. Участвовал в классе Багажник Экстрим - класс для стоковых автомобилей, оборудование все в багажнике, спинки задние закрыты. Результат с закрытыми дверьми - 150.29дб, с двумя открытыми дверьми - 145.62дб. https://www.youtube.com/watch?v=g5Wg3SbvAUQ

Появилась небольшая срочность. 12000 за 4 обшивки!!!!

После замера судья проверит сопротивление выкрутив саб и что из этого выйдет??? Дисквал!!!

Посетил этап DB Drag 3х в Ростове на Дону 28 мая. Ведь знал на что и на кого ехал! Понаехало малолитражек мама не горюй. Такое чувство - будто попал на финал, а не на промежуточный этап. Резы были отличные в каждом классе! Если не ошибаюсь - 4 мировых рекордов, но засчитанных было только два. Мой состав системы не изменился, тот же что и на ДББатле. Только короб другой. Особо времени на пристрелку не было, замерялся на 500 и 1000вт, чтобы посмотреть относительно первого короба резы. Ночью не валю в гараже с двух кило)) Либо недовольные рожи прибегают, либо куча зевак, которые только отвлекают. По цифрам с малой мощи - второй короб более удачен. Но как оказалось на площадке - с двух кило как то вышло мало. Участвовал в Street Stok 2k с 1950вт - 150.2дб(на финальном замере). В зачет пошел 149.4 с 1450вт. Итог - 2 место. В Басрейсе 139.9 - третий, показав 139.8 против 139.9 в полуфинале. Очень рад был новым знакомствам и спасибо всем кто оказывал помощь на замерах!!!:hi:

Лучше по мосту на два саба. Синхронизируй не по мощности приборов, а по ходу(хМах). Два у порта на один мост и два что далее от порта на другой мост. При одинаковой мощности они будут с разным ходом, т.к.по разному нагружены.

Приеду Вань обязательно, но с 6к))) По классу еще не определился, либо багажник экстрим, либо багажник без ограничений. Пик короба - 4000вт+