BLACK BASS
-
Постов
8 230 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
19 -
Отзывы
100%
Весь контент BLACK BASS
-
Однако успех...титанат влез как я и планировал Единственное что не вышло - это подвести + - с нижних двух сборок 55ач к двум сборкам 40ач Получается что дистрибьютором получились тулмейкеры которые стоят в усях Итого имеем - 1ый плюс и минус идут в каждый усь с двух сборок 55ач, 2ой плюс и минус идут с двух сборок 40ач В шишку на жестком синусе имеем просад 14.5в :yahoo:
-
Привет ты мне писал на электротранспорте, забыл ответить судя по фото - это Z18v3 нужно диффузор с подвесом заменить?
-
на са серии площадь диффа статична уже лет 10 как выпускается этот саб по большей части добавлялись изменения в основном по мотору. Один раз добавили прошивку подвесу, другой раз появился хром мотор и на 3 версии поставили XL подводящие как на выше линейках (X,Z)
-
это совсем другая история там наоборот думали как бы облегчить машину по максималке -
Там получилось что токарь фрезернул их, а рассверливали и полировали сами вручную уже в гараже:hi: пока так Это кому такая сборка 24 вольтовая?
-
Подготовка к сезону полным ходом:bolt:
-
Z15v4 от Db4000.1 в 0.5ом (в видео опечатка) 149.5 на 31гц намеряли
-
Проверяй все шпильки на банках, скорее всего обломило какую то.
-
Лиотеховский фосфат, две секции 240. Просто машина простояла 5 дней и в -10 не завелась. Ну вот считай 400 железа даст 1200 ампер и просядет до 11.8, причем в таких режимах его кол-во циклов падает в 3 раза Компенсируем этот просад двумя генами - это максимум 500а Ну 12к в 0.35 у тебя работать в диапазоне 12.3-12.5в
-
Тогда вообще о чем разговор? Тут оказывается что у тебя какой то там знакомый есть у которого есть дешевый ЖФ. Я также могу сказать - когда все не знали о титанате или не верили в его характеристики, я нахапал себе банок по 800р и езжу щас и не парюсь. Только что от этого изменится в конструктивном разговоре о ценах? Когда ты говоришь о ценах на титанат то берешь верх рынка, а когда о ЖФ ты говоришь что могу вымутить. Также я могу сказать что могу чето вымутить по титанату дешево и втройне сказать что ЖФ дорого и бестолково. Но это будет неверно Я оперирую ценами на бу рынке где секция Лиотеха 240 продается за 30-35тыс, на эти деньги можно взять три секции титаната по 40ач, мож чуть добавить еще Ну если что то перепадает нахаляву - бери, че нет то По поводу физики, учти такой момент - железофосфат имеет макс ток отдачи 3С, из примеров по жизни - 240ач Лиотеха проседает до 11.8 когда его грузит НС-1 в 0.35, это как раз ампер 650-700 потребления Титанат при нагрузке 450 ампер проседает до 12.8 Опять же, зависит от того каким усем ты это нагружать будешь - если у тебя будет 10к плита и ты будешь с нее пытаться все 10к, ясное дело нужен будет некислый запас питания. Но если будет например бразилец 15-20квт то в легкую отдаст 10+ кило особо не сжирая питания за счет своей производительности. Пример из жизни - стетсом 21к в 0.8, 80ач титаната+гена 320, просад 13.6 моща 11.5квт. С трех агм 100ач было 10.5 просада и мощи 8500 Дальше решай сам, у меня было куча возможностей поставить себе в систему ЖФ начиная с 2015 года, но я понимал что это дно и ездил на АГМ. В чем впрочем убедился еще раз в этом году - когда знакомые не смогли машины завести с огромной емкости железафосфата в мороз -5.
-
Шляпа значит твой Лиотех Бери титаната и не парься
-
Скорее всего это сопротивление всей сборки Читайте внимательнее, пишут же - 1 банка должна быть 0.15-0.2, сборка 0.6-0.7 как раз и будет
-
Сейчас может есть Когда заказывали не было, и так прождали месяц
-
Дак нам как бы тоже пришлось 30ки брать:hi: а хотели 40ки
-
Нет это всего лишь для питания 50 кило баса и 20 кило фронто-тыла (номинально, конечно же)
-
У них ток балансировки при разбеге банок 0.3 вольта порядка 1 ампер всего Попробуй на титанате такой разбег словить Он для железафосфата лучше подойдет
-
Пока тут снова инфа переливается из «пустого» в «порожнее» не сочтите за грубость, шучу:flag_of_truce: в столице мутится неслабая сборочка
-
Кондер на стенде збс и овалы тож норм
-
да, ну у меня регулятор щас в минимум - 15.0-15.1 на холодную, на горячую край 14.9
-
Все на свой страх и риск. Можно и "без" ездить Я закинул и забыл про все эти гемморы. Тем более стоит он недорого.
-
Москва, -17 утром, полет нормальный. Все банки 2.495. балансир Новосиб
-
Ну и основная причина «ненавала» - это плохо приклееное заднее стекло Толи праймер не схватился, толи еще чего, сути не меняет - стекло не держится Моемся, заезжаем, снимаем и вклеиваем по новой
-
Собрал крепление доя «пирамидки» Покрасил, сохнет Буду пробовать установить в крыло
-
Кнопка вкл/выкл когда собрался валить и все
-
Неа, я не сам крашу (нет компрессора и помещения). У меня кореш периодически короба дует в Раптор по 2-3 штуки разом, остатки остаются, он мои детальки тож до кучи задувал - подкапотные фанерки и те фальшики синие в багажнике UPD. По общению с ребятами, для хорошего покрытия с минимальной шагренью/шершавостью - надо постоянно иметь высокую давку (7-8 бар). Какое там давления в баллончике - одним китайцам известно