Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

manul

Пользователь
  • Постов

    4 982
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18
  • Отзывы

    92%

Весь контент manul

  1. У каденса чувствительность гораздо выше, заявленный рмс он держит и даже больше.
  2. Нет. Нужен короб с возможностью изменения настройки.
  3. Домой делал разные короба и настройки. Лучше всего и шире играет с настройкой ниже 30 гц., лпф не выше 45 гц. Но инфра играет только с правильным расположением саба.
  4. Разница только в том, что автомобильные подготовлены для работы в агрессивной среде и всё. Параметры могут быть одинаковыми
  5. На всех монетах падает хешрейт, люди отключают майнеры и карты.
  6. С учетом текущей ситуации на рынке? :sarcastic: Пол процента в месяц или чуть больше. Оба актива можно продать в любое время, если держать на бирже бинанс. Там автоматически начисляется.
  7. Да у меня много чего накопилось. Bitcoin, Ethereum, Stellar, EOS, Cardano, TRON, Binance Coin, NEM, NEO, Zcash, OmiseGO, 0x, Siacoin, Basic Attention Token, Verge, Decentraland, Horizen, COMSA, TTC Protocol, ICTA, DIW, SoPay
  8. Держу NEO, каждый месяц начисляют бесплатный GAS. Минимальной суммы нет.
  9. Через пару лет будут опять такие сообщения Я сейчас покупаю крипту на все свободные деньги.
  10. Цена будет объявлена только после оформления?
  11. Nvidia -47% за три недели :flag_of_truce:
  12. До 1000 Вт хватит одного хорошего агм под капотом
  13. А в чем проблема то? Настройки универсальные HPF\LPF
  14. Ну да. Только людям же нужен рез на датчике и чем больше, тем лучше. Забывая, что с водительской стороны уже чуть меньше будет. Но это больше справедливо для стекла, на подголовниках не такая разница уже
  15. Не нужно ничего урезать, просто трубу заменить на 250ю. Чистого получится в районе 210 литров и настройку сделать 30 гц
  16. Всё прекрасно работает - https://vk.com/wall-71602041_6229
  17. Там куча места. Сзади вбок, за стойкой
  18. Делай 250ю трубу в крыло
  19. На пару сабов нужна 160я труба или две 110е Объема чистого 50-55 литров, настройку 37-35 гц
  20. К 2020 году у полиции Дубая могут появятся летающие мотоциклы Калифорнийский стартап Hoversurf передал полиции Дубая первый серийный образец ховербайка S3 и начал обучать сотрудников управлять им. Летающие мотоциклы планируют использовать группами быстрого реагирования для доступа к труднодоступным районам города, передаёт Motor. В настоящее время тренируются две группы полицейских. Идеальный пилот ховербайка должен уметь управлять и мотоциклом, и дроном. В ближайшее месяц-два руководство полиции примет решение о расширении парка летательных аппаратов. Речь идет о постройке дополнительных 30 или 40 экземпляров S3. На данный момент, ховербайк с пилотом может находиться в воздухе только 25 минут. Правоохранители не готовы к внедрению S3 прямо сейчас, всё упирается в существующие батарейные технологии, которые пока не позволяют увеличить продолжительность полета. Производители утверждают, что ведут работу над новыми типами силовых установок. Полиция Дубая известна тем, что использует для патрулирования улиц экзотические спорт- и суперкары. Среди них: Aston Martin One-77, Bugatti Veyron, Ferrari LaFerrari и Porsche 918. А у служб правопорядка Абу-Даби есть даже Lykan HyperSport, цена которого составляет 3,4 миллиона долларов (228,7 миллиона рублей).
×
×
  • Создать...