bumb0x
-
Постов
505 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные bumb0x
-
-
Рискнуть поставить можно, но есть риск спалить.
-
-
Ну да..
как тогда с як-42 Ярославль все на пилотов свалили.Но в кругах то все знают что ВПП не хватило т.к взлет был не сначала ВПП
Уже есть первые варианты:
1. Пилоты
2. Тех. состояние самолета.
3. Водитель снегоуборки
4. Ошибка диспетчера.
5. Диспетчер - стажер.
6. Не работал GPS на снегоуборке.
7. Плохая видимость.
-
Если ничего не понимаешь в этом, то заедь лучше к Медведям или в Ди Стайл.
-
в 84 всех посадили и руководителя полетами и стартового и диспетчера посадки и руководителя аэродромными службами.Там все серьезно-много людей отвечают за все.
Вчера кстати международный день диспетчера был.... может и ::new_russian:: но это мысли т.к их проверяют серьезно всех
Зато сейчас будут все на всех скидывать, в итоге пострадает собачка Жучка.
-
Борт 85243, Омск 1984г вспоминаем... старая схема
Туман-аэропорт не принимал на посадку.Почему диспетчер старта дал разрешение на взлет-когда техника еще работала на полосе. либо водитель подзабухал и не выполнил команду об уходе с полосы. как говорят источники видимость 200 была
И кто остался виноват?
-
да его перед работой вероятней всего проверили. выпить мог и потом.
а то что у нас за рулем всем по хрену и гибнут люди, вот это печально.
интересно с какой целью прилетал этот Кристоф, и как его смерть отразится на РФ
У Тотала в РФ есть производство, в Москве вроде как головной оффис Тотал - Россия.
По поводу выпить на работе, раз пил, то это 99.99% что не в первый раз. Кто профукал? У нас например водителей без разбора полетов увольняют, если хоть чуть чуть прибор учуит, и проверяют минимум 2 раза, а если приезжает среди смены "на базу" то и тогда могут проверить.
-
Логика у тебя не последовательная, от этого ты и мечешься от диспетчера до медички. Сейчас речь о первопричине, после разбора, шапки полетят на самых верхах, не говоря уже о медичках.
капитан очевидность
а набухаться на рабочем месте, так сказать скоротать ночную смену, не?
Всё рассказать последовательно?)
По поводу того что на рабочем месте, то я думаю раз выпил, значит уже не в первый раз. Верно?)
-
«В числе приоритетных версий случившегося следствие рассматривает ошибку диспетчеров и действия водителя снегоуборочной машины. Кроме того, также будут проверены версии неблагоприятных погодных условий и ошибки пилотирования», - говорится в сообщении на сайте Следственного комитета России.Ранее было установлено, что «водитель снегоуборочной машины находился в состоянии алкогольного опьянения». Возможно, будет принято решение об отстранении ряда сотрудников аэропорта от выполнения обязанностей на период расследования уголовного дела.
Опять же, Диспетчера, куда смотрели?
-
ты забыл добавить к своей версии - бухой водитель
Опять же, виновата медичка, как он выехал без медосмотра?
-
Кто дал добро на выезд машины на полосу, тот и виноват, но никак не водитель.
Элементарная несогласованность действий работников аэропорта, частая причина ЧП на всех предприятиях России.
-
Бридж близзак 214/45/17 новая на автомате едет как по рельсам. Если с "головой" ездить все будет ок! В сугробы не зарываюсь , но лопатка всегда со мной, тк у нас уже настоящая зима. Не бери хаку 5. Остался не понятым- вроде финская, а половина шипов выпала и на льду не очень. Единственный плюс не дубеет никогда.
Бридж по всем отзывам очень хорошая резина.
-
-
знаешь, лучше, но это капля в море
Я же говорю, это как один из примеров, можно так же стекломатом, фанерой сделать. Но это уже сложнее.
-
Оффтоп
Michelin primacy alpin 195/45/16" на природе. Первый сезон.
Уже обкатал;) хорошая липка.
Погодка за бортом, фотки сегодняшние:)
К сожалению минимальный радиус 15(
-
И еще для сведения немного инфы про бриджстоун: у отца на семерке три года стояла бриджстоун рево 1 кажется, потом он на двенашку такую же взял, сейчас уже четвертый год на рав 4 у него стоит тоже бридж.
А для спасибо кнопочка есть:i_am_so_happy:
Если была бы, поставил бы)
-
Поясни!
Как пример многие делают объем шумкой. Вариант? думаю да.
-
Резкого жора замечено не было, немного плавает на скорости, но тут ещё и от машины зависит. После зимы на бриджстоун обувал летнюю каму и машина наполнялась гулом, и трясло на всем.
ну на лето уже другую резину буду брать)
Хорошо, спасибо, записал как еще одного кандидата)
-
Третья зима будет на Бридже Близзак рево гз, очень понравилась резина. И по снегу гребёт, и по голольду, по трассе уверенно.
До этого ездил на амтеле нордмастере, по снегу гребет норм, но чуть лёд - жопа.
Гонял так же на второй машине на новое каме шипованной, по снегу кайф, по накатанному тоже кайф, но по сухому асфальту - жопа)))
Как в теплую погоду (0-+10) ведет себя резина (бриджстоун)
-
Хорошее состояние.
-
может тебе херовые шипы попались?) Давно на передок ставил амтел шипы, брал б/у(сезон) и откатал на них 3 сезона, и то последний сезон до поздней весны ездил (денег не было на лето). Ща уже 2 сезона на хаке5 отъездил все 4 колеса, все шипы на месте.
Все возможно))) мне они достались от моего деда, , сколько он ездил не знаю.
-
gislaved nf100 отличная резина - хошь в горку, хошь в сугроб, гололёд. не шумит, 150-160 на трассе уверенно, даже в снежную погоду. бывает жёсткая и мягкая, брать нужно мягкую, хоть она и подороже.
Хоть и хорошая, но шипы...... Очень негативный опыт с ними.
-
у меня как-то не было денег на лето, пришлось на липе ездить до +30. все нормально вроде бы.
+5С и выше очень сильно "Жрать" липучку начинает, так же не советуют, а там как говорится, как повезет.
-
Якобы плыть начинает чтоли. Но я до +10 уверенно катаю...
Вот про этот эффект и говорят.
Выбор головного устройства до 4т.р.
в Головные устройства
Опубликовано