alex-mck2

обмен громкости баса на скорость и баса, но это если удачный концертник попадётся. Но это с DSP коррекцией, без неё может и не захотеть низы на должной громкости воиспроизводить. А эта "должная" может показаться недостаточной после насосов, но и басс другой....

бывают динамики с похожей добротностью , для специфических целей, но вряд ли у вас такой, магнитная система должна быть миниатюрной в таком случае. так что или ошибка в измерениях, а может магнит каким-то образом повредился...

скорее всего нет такого тока, можно попробовать ток замерить при котором отрубается, или вилкой нагрузочной. Или косвенно по тому как выглядит выход на 14V, под какое сечение рассчитан...

посмотрел ТТх... раньше видел только 15... занятная линейка получилась, жёсткость не выдержана в зависимости от типоразмера. Fs где-то на 30гц ниже у 15 чем у 12 ,разный звук...

так этож сабы.. схожего конструктива. оформление тут больше решает. а разница в звучании ,основанная на разной АЧХ, и разными диффузорами , и колпаками , у них за пределами сабового диапазона....

не подразумевалось конечно же что блок питания, только аккум. с БП это под небольшую мощность. а концертники, из недорогих Volta есть, но мощный всё равно около тысяч 60-ти будет, мостом кила 3 с лишним получится снять , но это не очень много.. если под улицу и если самый низ качать...

на автоусилке мощнее и экономнее по расходам получится главное что бы сопротивления на сабе 4-8ом не было

подключение наверное в 2ом (4+4), можно поменять на GZ... но лучше мощнее, сразу чтоб летело 1,5 - 3 кила в 2ом, а там может и дин мощнее подвернётся...

почему бы не заморочиться с новым мотором... 0.4Тл это как-то непонятно, а вдруг железо совсем никакущее(не магнитомягкое) тогда даже если теоретически можно выкинуть ферриты и новые магниты ставить, то на нём всё равно ничего путного не выйдет

масштаб в плане кол-ва площади излучения не всегда решает IMHO, но может и может это делать, хз,я ещё свою wall of sound дома не построил... но небольшой сабик,какой-нибудь креатив, местами такой бас выдаёт, конечно же верхний, какого нет у концертного 15" за 40тыс(только дин), вроде как в нормальном оформлении. Где загадка, непонятно.

ничего так комплекс параметров, эдакий 13в7 на стероидах

для этого и существуют объективные измерения. АЧХ по звуковому давлению , к примеру. Или просто 2-3 частоты, и выяснить какое звуковое давление и на каком расстоянии

наверняка можно проще,а так в каком-нибудь редакторе типа FL Studio, Sound Forge , WaveLAb прогнать через графический спектроанализатор

а бюджет то какой? лучше строить с запасом... одна 15 в ЧВ, даже концертная с ходом 12мм (ещё найти надо..) не думаю что это сильно громко будет,надо городить 18х2 наверное как минимум, и кила 4 мощи,а тут встанет вопрос насчёт усилка, если он планируется автомобильный, сопротивление то на сабах высокое будет... так что под 50-60гц даже лучше из кар-аудио смотреть восемнахи, у них бас более низкочастотный получится... как бы если планируется отдача на 50гц, это уже нифига не высокий бас же...

можно рассмотреть вариант DSP проца. басс наверняка кажется таким, т.к. салон горбит. ну и 12" для глубины... такое себе. в процах же обычно эквалайзер с очень гибкими настройками , гудение и "жесткость" находится прямо во время прослушки и подавляюцца....

не думаю что такие вообще бывают, это будет просто НЧ дин, с ходом до 9-10мм.(то есть ход не сабовый, лишь с натяжкой их можно отнести к сабам )

что там за рост сопротивления, или что за усилки и динамики такие пошли, что 2кила - мало? чёт думаю скорее всего, доставка мощности не состоялась....

даёт вибрации в груди как концертная акустика, или бьёт как басс-бочка от реальной барабанной установки?

саб можно двух блочный. и автомобильник и эстрадник задействать. но и усиление лучше раздельное ,т.к. полосы разные будут. а порезать и настроить процом. Если усилки- концертники, у них часто DSP на борту уже.. P.S. а саб и фронт на один канал повесить, так себе идея. у саба чуйка же ниже , если это не 3-4 эстрадных 18" будут...

у сабов есть некая "корреляция", и вообще у НЧ динамиков в целом. Не слишком велика заявленная подаваемая мощность, значит ... Нет, не значит, просто , так "сложилось", в общем, низкие потери в целом. И девайс "шатается" от небольшой мощности, вот это, наверное тот фактор который что то может определить. Мощность усилка и питания

у меня глюка нет, но в гугле другой сайт == https://pride.audio/ и там нет продуктов для вашего региона. а в яндексе оказывается вот этот более правильный сайт выдаёт , вообще его раньше не видел

http://www.youtube.com/watch?v=lEQB7HF80Eg случайно на радио услышал, не то что бы гуд трек, или есть басуха , но кик сильный, пробивает

странно если цена схожа, но момо это совсем другое уже против са, это прям длинноход уже. как-то он поинтереснее скорее всего будет в плане инфры

если сравнивать с к2-03, какие жанры были, чем НЧ хуже?

что бы говорить точно, нужна точная инфа по динамикам и конкурентам. отступление - что было точно на тот момент по мимо альпа - MTX, Kicker, JL , SS, Pioneer , Lanzar, GZ. Это только что вспомнилось, наверняка ещё что то. Выбора было больше чем сейчас, вроде как. Покрайней мере, я просто не вижу, где эти супер-магазины, ТЦ, где есть валом такого же яркого и пёстрого автозвука как тогда. Но при этом машин которые могут тряхануть окна в многоэтажном здании стало больше, и они ездят по городу, это даже радует, молодёж не потеряла волну:). Возвращаясь к Р-кам, нужна точная инфа по катушкам, конструкции, в противном случае легендарными они стали либо вообще стихийно, либо наоборот далеко не случайно , но я далёк от мэнеджера по продажам или рекламы, грубо говоря, их так назвали прямо за бугром, рекламщики, вот они такими и стали. захотели - сделали, как то так Пардон за оофф у аффтора. Не ставили их в фи ещё во времена другой генерации, с другим подвесом. Была у студий такая тема "объем берём такой, чтоб Qtc ниже баттервортовской", то есть, ещё и объём больше брался... Например студия, не известная за пределами москвы, но как бы заочно она "знакома" по сайту spl.ru , тоже самое. Привезёшь JL и начинались эти жуткие споры, "тока ЗЯ", "а вот у него добротность"... лол....