SpaunHD

Ну если минус от кузова то и кг35 норма ,всяко длинна меньше чем + , ток надо под капотом продублировать на кузов тем-же! +1:smile:

Извеняюсь ошибся есть добрые люди поправили:hi: Вот так могут по ошибке насоветовать поэтому и говорю, чтоб ящик грамотно собрать надо самому вникать что к чему А заводские рекомендации к сожалению часто неправдивы Сам лично всегда меряю дины перед постройкой , потом прикидываю к заводским рекомендациям и получаем жудкий горб в районе 50Гц(типо чтоб сразу поразить супер долбёжкой)

+1 качественней +1 громче

Я немного не понимаю смысла просить помощи, дин толком неизвестный и кажется он фриэерный, то есть ты( и большинство создающие подобные темы) просиш на пустом месте посчитать тебе АО(ящик) Допустим этот дин не фришный и тебе это сделают со всеми размерами итд , только вот это плохо потому что ты нечего не поймёш из этого ,почему такой обьём, из-за чего такой порт итд. Надо инет поюзать , книжки почитать , есть куча прог: басбокс, баспорт итд. А вообще ставь в полку и не мучайся ! Если ты этот дин купил то зря, непонятны основания данной покупки , если бесплатно достался тогда ладно!

Сокрушительный ответ )))

Лучше возьми esx 1240!!!

Мне тож dd512 нравиться!!!

Кикер нормальный такой саб!

Нормальная такая связочка получается , так и делай в 1ом ! Ток питание пожирней

никак))))))))

Я сейчас беру себе DD услышал у знакомого и прибалдел!!! каденс качеством не радует!

Не буду оригинальным , к рокфору отношусь с осторожностью ! Р-ка ХЗ что сказать! Вообщем я за ГЗ!

По мне, да простят меня поклонники оного, ланзар симпотичный глупый бублик не более!))

Журнал Авто Звук!!

Забыл сказать выход здесь почти в идеале процессор(если кому интересно )!

Не будет он в маленьком ящике играть , а будет гудун ( Чё тут сложного снимаеш свою стоковую полку обчерчиваеш) и вырезаеш из фанеры 20-ки , потом шлифмашинка иль наждачка и карпет само собой и всё!(ну почти)!!

Жудкий клей бензол даже ПВХ размягчает(

Вообще всё зависит от целей! Но если правильный ФИ то он по идее должен повысить отдачу в самом низу диапазона где этот же дин в ЗЯ уже не эффективен при этом АЧХ должна остаться прямой но так не бывает))) Делай чтоб был более менее плавный подьём от 50 до 30 на мой слух обычно для повседнева получается самое то!

Получиш просто АЗ(акустическое замыкание) тоже самое что дин без корпуса так-как они друг друга буду взаимно компенсировать ! Корпус затем и нужен чтобы противофазный звук обратной стороны диффузора локализовать(внутри корпуса и не пустить наружу) либо обратить в правильную фазу( в случае с ФИ) ! Лучше попробуй оба в фазе обернуть может точнее с фронтов фазу попадёшь( так как классические фильтры фазу поворачивают и принято читать что 6ДБ/окт это 90 градусов 12ДБ/окт 180градусов итд . но это не точно поэтому системы высокого класса имеют плавный фазовращатель )! Хотя в случае с сабвуфером АЗ не происходит так как просто частоты с фронтом разные, выраженные недостатки лишь в небольшой временной задержке и неравномерности звукового поля на разных частотах, попросту саб воспринимается на слух как отдельное звено! вот

Обычный растворитель + шприц!!! не поможет тогда бензол ну и фен хороший совет!

солидарен честный дин

))))

Мои наработки. Трубу спиливаем под одинаковым углом на входе и на выходе(принцип Карлосона ) получаем увеличенную площадь порта на входе и выходе, (почти как раскрывающийся, только сделать проще ) меряем длину по длинным краям спила, минус диаметр трубы( в случае 45градусов)! Располагаем от правого верхнего угла передней стенки к заднему левому нижнему углу! Интересно услышать какие у кого хитрости !

Это ты зря ! Хочеш из ешки выжать(хотя там выжимать то))) надо дин "мерять" ! А так бери басспорт и считай трубу чтоб не более 10м/с скорость в порте!

Можно с рупором в салон через полку и будет ураган ! только багажника не останется )